Результаты поиска

443, Делать тебе нечего. Шумит и пусть шумит, зато иномарки будешь шугать на старте.:rofl:

vedmed007, Если этот аккумулятор стоял на авто и столько времени с него питалось какое то оборудование, то меняй сразу. А зарядник купи, периодически надо подзаряжать аккумулятор, особенно при городском цикле езды и коротких пробежках.

Вот эта коробочка и должна принудительно в течении 2-3 секунд подавать порцию газа при открывании замка зажигания, потому и нет кнопки. На моей самая первая система, без автоматики, и есть такая кнопка. В принципе и сам можешь поставть отключив коробочку. В случае с кнопкой сам можешь...

Перед пуском холодного двигателя надо подать порцию газа нажав на кнопку около переключателя. Если не сделать, то будет вышеуказанное.

Газ 3 1 1 0, На мою заливали что попало и сам однажды долил что попало (масло не той марки). В итоге упало давление на ХХ, но лампа не горела. Залил потом хорошую минералку Маннол 20W-50 и через 3 дня поехал в дальнюю дорогу. После 380 км пробега ХХ восстановился, хорошее масло отмыло сетку...

Алежик, По большой мембране на 1-м фото видна деформация - растяжение мембраны, проверял её жёсткость? Она должна быть мягкой и с ровной поверхностью. Её мягкость влияет на расход, чем мягче, тем эластичнее и тем лучше мембрана реагирует на изменение давления во впускном коллекторе. А сеточка...

Собираюсь сделать, да всё времени нет, руки не доходят. Вот фото стекла окошечка карба после того, как через него прошло 60-80 литров бензина (бензин откровенное г**но), стекло выпучило в сторону поплавковой камеры на 3 мм, хотя толщина стекла не более 1,5 мм.. Поставил другое и заправляюсь на...

Алежик, Пока ты из салона включал газ, весь мусор улетел и необязательно, чтобы мусор был ввиде облака пыли, там достаточно маленькому кусочку застрять, чтобы пропал ХХ.

+ возможность прогарания прокладки ГБЦ, а из-за зажатых клапанов, перегрев двигателя.

На моей машине стоит карб с жиклёрами по таблице, а фото точно с уазбуки, нашёл, когда первый раз разобрал карб и не отметил какой жиклёр откуда.

Moby Dick, Вот точная инфа.

eam, Обязательно и не через 200-300, а сразу после протяжки прогреть полностью движок, остудить и снова протянуть. Вот потом нужно на 100, 500, 1000 и 5000 км пробега протягивать. Зазоры после протяжки обязательно уменьшатся, если хоть пара гайек была протянута, а остальные были в норме.

Vityok, Я так долго катался и забыл про чулок. Поехал по трасе, гнал 100-120 (печка была включена, температура держалась +80 гр пока ехал) и через 40 км стал съезжать с дороги и закипел (первый и единственный раз). Не понял в чём дело, когда полез под капот, стоящий рядом таксишник спросил...

Меняй диоды в генераторе. Одна из пар имеет утечку, перегревается (что приводит к большей утечке) и лавинообразно пробивается из-за повышения температуры корпуса диодов. В итоге КЗ (путь КЗ указан красной стрелкой).

Vityok, Можно и так, если есть возможность. Только поездить надо апру дней,чтобы всё вымыло, а перед входом в радиатор поставить капроновый чулок, чтобы мусор в радиатор не попал.

Компрессия степень сжатия на 1,4, то есть 6,7х1,4=9,4. Если компрессия понижается с увеличением температуры, кольца точно залегли. Залежалость колец проверяется заливкой в каждый цилиндр 25-50 см3 моторного масла. Если компрессия с маслом сильно поднимается,то виноваты кольца, если нет, то...

Отключить подачу газа в редуктор переключателем, вывинтить винт ХХ, включить подачу газа в редуктор. Давление газа выбьет грязь через отверстие, но это будет канал до винта. Перед этим можно поковырять в отверстии многожильным медным проводом, но осторожно, чтобы ничего не повредить. Но

Алежик, Это итальянский советского производства. По минимуму, отвинти винт ХХ и дай давление в редуктор из баллона, пусть немного грязи из редуктора выбьет. Судя по фильтру, редуктор не лучшем состоянии. Кажется у тебя такой редуктор http://www.poliauto.net/72_c4.html производился в Рязани.

Поменял на такое же ( масло МАННОЛ минералка была, сейчас лью полусинтетику Синтойл), только на старом откатал 3,5 тыс вместо 5 тыс, думал бензин попал в масло, потому и давление упало. Алежик, Про редуктор написал в другой теме.

Нет, это потому и в пробках жрёт много. Алежик, Сам можешь всё сделать, я уже 4 года сам всё делаю. Если редуктор такой как на фото 1, покупай ремкомплект. (Когда первый раз разбирал редуктор полностью, глаза боялись руки делали, ничего там сложного и заумного нет). Сначала переведи...

"Результат чего?

Так на моей тоже с зимы стоит 82 гр, обычно держит 78 гр, а вот в пробке уже поднимается выше 80-ти. Пора ставить на 70 гр. Просто проверяю расход бензина, потому ничего пока не трогаю.

Какой недогрев летом? Ты попробуй по нашей жаре +45 (а прошлым летом было +54) проторчать на узкой улице полчаса-час в пробке. Тут и 70 гр не спасает.

Последние несколько дней заметил одну неприятность, после сброса газа ХХ повышенный. Стоит пару раз прогазовать и приходит в норму. Снимаю воздухоочиститель и закрываю рукой карб, двигатель глохнет. Если воздухоочиститель установлен и закрываю рукой входное отверстие воздуоочистителя - реакции...

Там замерять 10 секунд достаточно, а ты ещё в воскресенье.