Результаты поиска

сергей я, Вот посмотри http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=48504 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23287

NeoN4ik, Саму крышку прозвонил?

Думаю конструкция печек моей и твоей машин одинаковая. Если провернулась ось заслонки после вентилятора, то достаточно вынуть магнитолу и вставить ось на место, заслонка будет нормально работать. Если не дует в ноги пассажиру и тебе тоже дуть не должно, горячий воздух будет дуть только на стёкла..

avata, 0.2 А х 24 часа х 14 суток = 67,2А

Где-то был неконтакт.

Сейчас вспомнил http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1366193&postcount=53 http://www.forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1526127&postcount=52

Сейчас такие не делают.

Это уже другой вопрос.

keizer, Можешь и на этом выкинуть таблетку и подключить выносной. Как сделать есть на форуме.

NeoN4ik, Провода какие, случаем не Хорс?

keizer, Попробуй на незаведённом двигателе подключить между проводом и контактом гены амперметр, если амперметр покажет больше 4-5 ампер, то полетел какой-то или какие-то диоды в гене.

avata, Заряди его малым током, будет заряжаться недели 2. Источник питания 15-16 вольт, последовательно лампа 5 ватт 12 вольт (нить задних габаритов).

keizer, При отсутствии +12 вольт на генераторе не будет возбуждения, откуда тогда там 4 вольта.

NeoN4ik, По звуку похоже, что где-то воздух сосёт, возможно впускной коллектор плохо протянут и есть подсос воздуха.

Сегодня покатался с обновлённой печкой. При выключенном вентиляторе, полузакрытой заслонкой наружного воздуха (понял что до конца не закрывается только сегодня), открытым моим окном, за бортом +12 гр, скорость 30-60 км в час - вспотел. Так печка даже в прошлую зиму не грела.

Пора менять, посмотри стробоскопом метку на шкиве, если на ХХ дёргается, точно пора менять гетинаксовую шестерню.

Поставь рессорную втулку в патрубок идущий с тройника на термостат и греться будет быстрее.

Michel, 14 вольт для зарядки, 16 вольт для дозарядки, то есть после того как при 14 вольт ток будет 1 ампер, надо пару часов дозарядить при напряжении 16 вольт, но ОБЯЗАТЕЛЬНО контролировать температуру нагрева электролита и если температура выше 40 гр обязательно прекратить зарядку, в противном...

Какой РР? Если выносной и снимал только +-совую клемму, а на обмотку возбуждения генератора поступало напряжение - то ненормально.

Алежик, Вот и я поставил наоборот, а потом пришлось снова снимать. Да и вообще с воздуховодоми вместе печка не лезет, особенно с левым, цепляется. Поставил с закреплённым правым на место, а потом изворачиваясь поставил левый, + ко всему моя рука в проём магнитолы лезет с трудом, надо немного...

ЕвГeний, Начинка из деталей стандартного общепромышленного применения, никто не будет ставить туда элементы для ВПК и космоса.

Вчера пытался завести на газе, ничего не вышло + под капотом воняло газом. Анализ выявил 1. не держит клапан 2-й ступени, причина маленькая вмятинка на краю бронзовой, чуток поработал шкуркой и клапан стал нормально запираться. 2. шланг подачи газа на тройник треснул (от старости) в месте...

NeoN4ik, И долго таскал?

ЕвГeний, Я имел ввиду электрические характеристики. А вот это придумали потом (и это не лучшее решение), при напряжении на контактах аккумулятора выше 14,2 вольта аккумулятор начинает кипеть.

Единственное различие - максимальный ток, который может протекать через РР, больше различий в работе не может быть, все РР-ы ДОЛЖНЫ поддерживать напряжение в бортсети согласно нормам.