Результаты поиска

Шуранчик, Ничего там перегибать ненадо, зажимаешь винт жадности на редукторе и в тройнике, чтобы норму пропускало и всё. А если возьмёшь редуктор расчитанный на меньший объём двигателя, вот тут пошаманить придётся.

Я не встречал у нас дизельный БМВ, но думаю нашим дизелем с заправки он поперхнётся. Есть вопрос, от какой иномарки подойдут манжеты на рабочий и главный цилиндры сцепления, а то надоело каждые полгода менять.

И это посмотрю.

Недавно тоже такое началось (езжу в режиме тапка в пол), топнул на педаль выжав до упора и потом ХХ стал не ниже 1500. На следущий день поехал к мотористу и опять ХХ поднялся до примерно 1500. Так он подвинул рычаг привода дроссельной заслонки 2-й камеры в сторону закрывания и ХХ стал в норму...

Я снял маслорадиатор, так как отключили его до меня и ничего не моргает.

На газе троит из-за бедной смеси, то есть газа мало поступает. Попробуй сделать так, когда троит вытяни подсос и если троение пройдёт и машина побежит лучше чем было, газа 100% не хватает, смотри газовый фильтр и редуктор.

Moby Dick, Думаю, если сможешь вбить в прокладку между крышкой и блоком лезвие от канцелярского ножа, то постукивая молотком по ножу сможешь прорезать прокладку и тогда крышка начнёт отходить от блока.

Цилиндры нагреты, ОЖ при заглушенном двигателе не циркулирует, а в радиаторе остывает, потому более горячая ОЖ из двигателя идёт в радиатор вызывая срабатывание датчика температуры включения вентилятора.

После капиталки лил 92-й (ГБЦ была заменена до этого) и двигатель грелся в жару, плохо тянул и звенел при нагрузках. Все игры с зажиганием, регулировкой клапанов, промывкой системы зажигания не давали никакого эффекта. Приходилось делать зажигание поздним. Потом случилась неприятность, выпало...

Так и есть, плохой контакт с кузовом авто, потому и Нагрузка по току большая и происходит падение напряжения в месте плохого контакта.

Подойдёт 100%, хотя мог и родной вынести и если он исправный, работал бы не хуже этого.

Петруша, Ты дату поста посмотри:hi:

9283951234, Может поможет разобраться.

9283951234, Я про таблетку и написал, у нас мастера выносят и она нормально работает.

9283951234, Если РР установлен на корпусе генератора,вынеси его за пределы корпуса генератора, закрепи на кузове авто и будет тебе счастье.

Бахруzzz, Про разгрузку ЦПС тут на форуме всё расписано, ищи поиском.

Поставил провода Хорс после моей модернизации, двигатель заводится с полтыка.

Х26000, может быть и 126000,и 226000, и т.д. Наш спидометр имеет 5 основных цифр пробега в км.

Полочанин, Снова глянул рисунок, там по любому газ проходить из левой части в правый должен, иначе зачем нужны подводы от газовой магистрали и впускного коллектора.

Полочанин, Судя по рисунку, там с левого штуцера газ входит, а с правого подаётся прямо во впускной коллектор. Это скорее всего принудительная подача порции газа перед пуском двигателя для обогащения смеси и лёгкого пуска. А проводки эти управляют электроклапаном находящимся в чёрной коробочке.

Даже если так отломались, нужно отковырять пластмассу вокруг каждого провода на глубину 1 мм и диаметр 2-3 мм, припаять к выводу провод и капнуть на точку пайки каплю эпоксидного клея. Я умудрялся в советские времена так ремонтировать импортные радодетали и всё потом работало. Добавлено через 1...

Я думаю на инжекторном оборудовании конденсата не будет, так как конденсат скапливается в полости низкого давления, а тут жидкий газ напрямую через газовые форсунки подаётся в цилиндры и там же испаряется. Функция редуктора сводится к поддержанию давления на входе газовых форсунок на уровне...

Полочанин, Посмотри эту страницу http://www.ac.com.pl/ru/doc/309/shema-gazovogo-oborudovaniya там PS-02 показан как датчик давления (6-й по списку оборудования). А на твоей коробочке написано PS-01.

В прошлом году я 2 месяца ездил на смеси кока-колы и воды изпод крана 50 на 50. Потом промыл 4 раза на горячую и всё чисто, даже печка лучше греть стала.

Чистая механически, то есть без примесей ила и грязи, но никак не химически. Если вода щелочная по реакции, то кислота содержащаяся в кока-коле её нейтрализует. а заодно и растворит накипь и ржавчину. Сам пробовал и колу и фанту,эффект одинаковый. Во всяком случае машина после заливки колы и...