Результаты поиска

Вы ,вроде взрослый,а в сказки всё верите.ДМРВ он расход воздуха измеряет.Его проверить только в динамике можно,т.е. на работающем моторе. Сименс,конечно - 20.3855. Верные мысли.

Я прямо и не знаю ,что сказать.Вы всё вроде понимаете,всё знаете.А пишите бред какой-то Рассказываю ещё раз.Снимаем(а не устанавливаем) термоклапан с Газелей (он там с завода) у которых течёт в указанном ранее месте.При этом штуцер ставим короткий.Со временем сам штуцер и прилегающая...

Не бывает так.Мозги народу не пудрите.

На газу зажигание ставят раньше вообще-то.

Я мануалы давно не читаю,я говорю то ,что есть в действительности.А вы уж полученной информацией распоряжайтесь по своему усмотрению - хотите тяните,хотите нет. Я приобретаю для своего сервиса только проверенные запчасти,а не всё подряд.И тем не менее ГБЦ протягиваем.

Когда ЭБУ зафиксировал ошибку "пропуски воспламенения",он отключает форсунку проблемного цилиндра.А вот причиной дефекта могут быть неисправности в/вольтной части,топливной системы и механической части двигателя.Так что ищите.Компрессию померяйте.

Re: Аналог блока управления Ничего не путаем?Чего-то не помню я 301-го СОАТЭ.302-е есть,304-е,31-е.А 301-го...?Может номер 201.3763000-01?Тогда это Микас 5.4.Надписи какие -нибудь на ЭБУ имеются ещё?А аналог Микаса 5.4 - Микас 7.1 с номером 241.3763000-01.

А авто троит?Это пропуски воспламенения в 1-м цилиндре у вас.

А вот сравните длину штуцера куда масляный фильтр вворачивается и сразу станет понятно всё.Я ничего не выдумываю - пишу только про то ,что наблюдал неоднократно.

Легко. Какие крайности?Я только факты констатирую.

Вот ерунду написали,честное слово.

Вот поэтому я и говорю,что после установки БК среднестатический владелец авто начинает гораздо чаще обращаться на диагностику,чем без него.

Это почему?

На машине ГБО что-ли? Если ГБО есть,то только сняв его. Да.

Но с ваших слов фазы ГРМ выставлены верно.Или неправильно проверили?Как об этом судить?Других мыслей пока нет.

Прошивки не совместимы по каналу ДД.Но трясти на ХХ от этого не будет В этом случае копать в сторону форсунок надо.Или СО на бензине отрегулировать для начала.

Re: Взорвался глушитель Пропадает искра,возможно.Проверять соответствующие датчики и их цепи.Сбиты фазы ГРМ - проверять,если надо выставлять.

Не согласен.Из опыта,садятся как безусадочные(с герметиком),так и обычные прокладки.Повторно протягивать нужно после 1,5-2 тысяч км пробега после ремонта.

Re: Украли блок управления, помогите!!! Одной программой не отделаетесь - там ещё ЭБУ переделать немного надо.Всё это уже на форуме обсуждалось и описывалось неоднократно. Чего-то для НН высоковата стоимость нового ЭБУ.

Для начала код неисправности определить - потом думать легче станет.

Да легко!GPS тоже врёт слегка - до 170-175 разогнаться реально вполне.

На плоскость не забудьте проверить ГБЦ перед установкой обратно.

О том и речь,что таким авторам доверять особо нельзя.

А на двигателях поновее, частично с ЭБУ Моторола,и на всех с Микас-11 он находится сзади головки у впускного вала.

Бред.На авто без ДК как корректируется?