Результаты поиска

На "таблетку" регулятора напряжения похоже.

Искать причину.Указанные выше ошибки могут не являться причиной незапуска.Бросте считывать ошибки и проведите простые проверки - есть ли искра при прокрутке,давление топлива проверьте.

Алюминевые есть совсем старые(до 2000 года) и поновее.Вот на совсем старые уплотнители действительно несколько иные и в продаже не найти.А вот для более новых уплотнители точно такие же ,как и на пластиковой крышке.

Это почему? Вот самые беспонтовые регулировки,которые приходится встречать - это RCOD "-",а RCOK в "+" и наоборот.При таком раскладе на любом ЭБУ плохо работает.

Вот в этом вся и проблема.У нас за последний месяц две Газели с моторами Евро-3 такие.После установки таких ГБЦ на одной заводится только на холодную,работает только на ХХ,едва прогревшись глохнет и не заводится до полного остывания.На другой завестись на холодную можно только после сложных...

На Чиптюнере найдите человека под ником Евгений 63.Он из Самары и в ГАЗах разбирается.Он,кстати,здесь на форуме появился - обращайтесь.

То есть без слива -"в стенку"?Тогда мало ваш насос давит.Надо не меньше 5-ти при таком раскладе.

Ну ДТОЖ на код 22 влиял.А с кодом 16 чего?ДАД как там после хлопка поживает?

Re: Поправка УОЗ и д.р. Это сдвиг диапазона регулировки УОЗ в ту или иную сторону. Изменение в раннюю сторону (в разумных пределах) положительно влияет на динамику. В среднем без ГБО на 2-3 градуса раньше ставят.Со знаком "минус" обычно раньше,кстати. Имеет. RCOK заметнее всего...

Re: Глохнет после замены форсунок и др. СО отрегулировать после замены форсунок желательно.

Такого давления не должно быть на вашем авто - на ХХ 2,5 при наборе оборотов должно подниматься до 3-х. А если,к примеру,разъём с ДМРВ совсем снять ,измениться чего или нет?

Re: Какие свечи лучше Вообще,заводить и глушить надо на бензине - так мотор дольше проживёт. Ставьте БОШ,раз мастер рекомендовал.Только соответствующие вашему мотору и с зазором 0,7-0,8 мм.А ещё лучше рекомендованые заводом-изготовителем BRISK LR17YC или аналоги их не "левые", естественно.Для...

Re: 4062 не заводиться после переборки Да кто его знает,что там у вас твориться.Хотя.может разъёмы ДПКВ и ДПДЗ перепутали - они рядом в проводке.Опять же кто собирал - фазы ГРМ правильно выставлены?

У вас Микас 5.4?Вот ,возможно из-за него. Авторитетно,конечно.Хотя ,если ваше авто 97-98 годов выпуска,то возможно в баке только приёмник с сеткой,а сам фильтр внизу перед ЭБН.

Re: Какие свечи лучше Заводите на чём?На газу?

Re: троит во время перехода 1000-2000 об Нужно и наконечники тоже.

Не,ну полный ремонт потом сделать с заменой направляющих и прочего можно,но это совсем другие деньги.А без такого ремонта иногда не обойтись.

Ну,в Микасе 5.4 с этим сложно, допустим.А вот в 7.1 - легко.Коды неисправностей 91-94,231-234 о чём говорят?

При такой величине деформации нарушается геометрия всей ГБЦ уже.Оси направляющих втулок клапанов становятся неперпендикулярны плоскостям прилегания клапанов,например.Клапан при этом просто не держит.Компрессии нормальной уже не будет.Постели распредвалов тоже "ведёт" - с давлением проблемы могут...

Прям собрание "вредных советов" какое-то.Господа!Вы где такого нахватались?

Re: Аналог блока управления На Микас 7.1 с номером 241.3763000-01.Есть ещё СОАТЭ,вроде с 304 номер начинается под "нитку".Но его не рекомендую.

Re: поступили в магазины новые бензофильтры Проходили это уже всё.До 99 года такой заборник был с завода.Но тогда и ЭБН был расходником.А вот как пошли "морковки" насосы гораздо дольше жить стали.

Тут и "кулибины" не помогут - Ителма в Микас никак не превратиться.

Если есть лишние деньги,то занимайтесь.Потом всё равно купите новую ГБЦ.В "Механике" не идиоты - при шлифовке на такую величину клапана перестанут закрываться.Вполне возможно двигатель вообще не заведётся после такого.Наблюдал такое неоднократно.

Re: проблема на десятой волге .. что то связанное с электрикой мотора .. мб датчики.. Бред несёте.Изготовить контроллер в единичном экземпляре гораздо дороже ,чем устранить все ваши неисправности. Другой Микас,который 7.1 с номером 241.376300-01 поставить вполне реально.Но если в ДМРВ...