Результаты поиска

Re: Можно ли так покрасить? Ну конечно, на долго такой системы (компрессор-колесо) нахватит, а брызнуть на крыло, например, можно. Под "обычным" краскопультом я имел ввиду тот, что работает от воздуха, не электрический. Есть маленькие краскопультики на гораздо меньший расход воздуха. Один мой...

А у меня на двухручьевом шкиве стоит только один ремень. Потому как второй очень быстро кончается :) Два ремня нужно, чтом меньше проскальзывало но при меньшем натяжении самих ремней. Меньше натяжение - меньше нагрузки на подшипники. Если у тебя стоят два ремня, так и носи их оба на здоровье -...

Re: Можно ли так покрасить? Можно. Только нужен некий рессивер - эдакий аккумулятор воздуха. Подойдет просто запаска и обычный краскопульт.

Просто удобно. :) Мне нравится. На самом деле амперметр менее информативен, чем вольтметр. Кроме того, в Октане при выходе напряжения за допуски подается звуковой сигнал - точно обратишь внимание. И ещё, забыл добавить, Октан управляет клапаном ЭПХХ и позволяет изменить порог открытия-закрытия...

В смысле, подменить - проспать? :)

Во-первых, это возможность на ходу менять УОЗ простым нажатием кнопочки. Во-вторых, это возможность выставить значение УОЗ только для пуска двигателя и другое значение для движения. В-третих, это возможность "многоискрового" режима, т.е. вместо одной искры, если позволяет временной промежуток на...

Вот тут важно! Я брал штаны не NEXT - они показались мне халтурными, а "фирменные" ГАЗ. В магазине попросил выбрать: колечки на патрубках должны быть строго в одной плоскости и сварные швы на соединении патрубков - ровные.

VOLOD`KA, Не паникуй. Пенка на крышке - ерунда. Это именно из-за конденсата от перепада температуры день-ночь. Вся вода испарится и перестанет выступать даже на крышке. Если масло менял давно - поменя сейчас, для пущей важности. А если только-только сменил - ничего не делай и крышку не открывай...

Пардон, неверно прочитал первое сообщение. Тогда нужен именно Октан-4Е-04. Добавлено через 9 минут 11 секунд А ещё можно просмотреть варианты БК (бортовых компьютеров), предназначенных для корректировки зажигания на карбюраторных двигателях. Надо только подбирать именно под индукционный датчик...

В литературе, в том числе и в каталоге детелей (по 31029), эти детали называются несколько иначе: после приемных труб (штанов 31029-1203010) стоит резонатор дополнительный (31029-1202006 просто труба), либо труба промежуточная (31029-1203250 в форме трубы с "бочкой"), затем - глушитель...

Re: Ставим моновпрыск на 402 Вот именно этого и не надо! Надо САМОМУ сделать. Вот скажите, klubnik (только не принимайте на личный счет), вы бы хотели сотворить со своей женой нечто, чтоб ей стало несколько приятнее, чем это бывает обычно. Или вы бы предпочли, что бы ЭТО сделал КТО-ТО другой...

Aleksandr, Ну ты раскопал тему почти двухлетней давности! :)

Leshka, на форуме есть ссылочка на него, где он продается. Попробуй просто в яндексе задай поиск - выйдешь на несколько сайтов про него. P.S. У меня стоит - сполшная радость. Однако, у моей машины бесконтактное (индукцтонный датчик) зажигание от рождения.

Re: Охлаждение двигателя НЕЛЬЗЯ этого делать! В этом случае ОЖ будет ходить только по тому кругу, где меньше сопротивление. Если радиатор хоть чуток забит - закипятишь двигатель за 5 минут на ХХ! Другое дело, если при этом принудительно отключить малый круг.

Re: 6471 Кто такой? Прочитай на бейджике.:P

Попробуй вынуть верхний подшипник шкворня и набрать скорость. :) Я это проходил на своей "шкуре" однажды - вот и советую. Согласен, что это уж больно экстремальная и "экзотическая" причина, но вполне вероятная.

Это как, четырёхконтурная система? Добавлено через 2 минуты 11 секунд Тогда надо было на М2141 ставить 406 - вот и рвали бы всех и вся на пружинах. Напрасно от рессор избавились, да ещё - планаром. Стабилизатор, наворное нужен сильный и АМО жёсткие.

Сансэй, Это вопросы или утверждения? Если вопросы, то совершенно непонятные, за исключением первого. Только нужны подробности: что за машина, какой жвигатель, какая система питания (карбюратор-инжектор) ну и т.д.

Re: Охлаждение двигателя Оччень даже может быть. Помнишь в каком магазине брал - не ходи туда по возможности.

Если эта поездка не имеет сугубо личных мотивов, хотел бы составить компанию. Если согласуемся по дате - возьмете?

А до того, как сделал - подобного затруднения не было? Может дело именно в этом?

Тогда с него и начинай. Открути зашплинтованную гайку сверху (для удобства - сними колесо), выдерни вал с тягой вниз и осмотри втулки. Скорее всего потребутся их замена. Заводской ремкомплект включает металлокерамические втулки, резиновые уплотнители и шайбы (по 2 шт.). Стоит не дорого. Есть...

Факторов много. Может резонансные явления на всех других скоростях, кроме 80, позволяют маятнику проворачиваться, может именно на 80 вал сошки поджимается к чевяку наиболее сильно - так и не угадать.

Может перетянут рулевой редуктор. Или в маятнике смазка закончилась.

Это точно не течет? Тогда - главный перепускает. Причем по обоим контурам сразу. Возможно ещё затрудненное поступление тормозной жидкости в ГЦТ - тоже будет проваливаться и не тормозить.