Результаты поиска

Куда ходил?

valera, Это шутка из разряда "сходи к соседу за искрой. Возьми полведра."

У него низкая температура плавления. Другими словами, на большой скорости он просто вытечет из подшипника. Литол гораздо более тугоплавкий. Если смазывать солидолом, то ездить не быстрее 70 км/ч.

Обычно в инструкциях подобные статьи сопровождаются чертежами или фотографиями - вот почему и рекомендую их тщательно изучать. И желательно (настоятельно рекомендую) обзавестись инструкцией в "бумажном" виде - её можно взять с собой, когда идёшь к машинке прокачивать тормоза, например, или...

Просто крутани корпус фильтра - он не резинке, в которой выполнены отверстия на шпильки крепления, проворачивается свободно.

Ключиком не крутил эту "маслёнку"? Если нет - то ничего страшного. Люди, ну когда же вы наконец начнете читать инструкции прежде, чем что-то делать, если вы не представляете себе ЧТО вы собираетесь делать.

Это он просто пошутил. Или решил чуток по издеваться над тобой. :) Не паникуй. Отдохни. Машина тоже устала - пусть пока постоит. Наутро ты сам вооружишься и экипируешься надлежащим образом. Я периодически встречаю в магазинах (лента, караута, ашан) такую милую безделушку, как "хваталку"...

zheka, В любом случае нельзя перетягивать.

Скорее всего наоборот: так как есть - заряд (выделение водорода), а в обратную сторону - разряд. Источник ?

Можно поступить иначе. Я откручивал маятниковый рычаг от лонжерона и отводил в сторону рулевую трапецию. Поддон вытягивал по фланцу - на торце доски рихтовал молотком. Прокладку ставил пробковую на герметик. Крепеж не перетягивал. Уже полгода сухо.

xxil, Га той странице приведена только схема электрохимического процесса. Если записать строгую химическую формулу и уравнять её, тогда и появится водород в чистом виде. А свинец там присутствует лишь в качестве катализатора - он не вступает в реакцию непосредственно, не расходуется.

О, дык он правильно работает! :) Вращается легко, без видимых заеданий? может где медный "хвостик" на массу касается или просто контакт плохой?

Проницательный Вы наш! :) Просто экстраСЕКС какой-то. :)

Не совсем так. Химические процессы в кислотных АКБ протекают без участия свинца. Реакция разлагает молекулы серной кислоты на положительные и отрицательные ионы, которые собираются (оседают) каждые на своей пластине под действием тока в процессе зарядки батареи. Этот процесс разложения...

Да, промашка вышла. Славка надеялся, что опечатка была в другом месте. :)

:) Распространенное заблуждение. Пузырьки, поднимающиеся из банок АКБ - не выкипающая вода. Это водород. Вода просто испаряется с поверхности с течением некоторого времени. Под воздействием выделения водорода и при повышении температуря этот процесс идет быстрее. А молекулы кислоты с поверхности...

Дык он не работает. Должен шевелиться и крутить датчик.

Андрей, когда сможешь уверенно попадать по клавишам - исправь, да. :)

Ну вот. Теперь начнётся "наши против ихних"....

Хм. Странно. Не мучай ты себя и форум. ВЫКИНЬ ЭТОГО СТРАДАЛЬЦА. Сжалься над ним. Мужики, кто по ближе живет - пристрелите аккумулятор, чтоб не мучался. :)

В моей ситуации не имелись. :(

Это как? Чем варил сварщик? электродом, аргоном (углекислотой), автогеном? Может это и не пар был вовсе а дым от некачественного флюса. А все слова про усталость металла - басни.

Re: Сечет через заслону зима-лето. Заводиться-то она будет не зависимо от положения заслонки. Интенсивный подогрев впускного коллектора нужен при работе двигателя на средних и высоких оборотах длительное время при движении в морозную и особенно влажную погоду.

Ну да, диаметр посадочный. Конечно диаметр. Но тем не менее.....

alex-f, Что ж ты мне сегодня не напомнил про взнос. Теперь придется тебя "отлавливать" в выходные. :)