Результаты поиска

Этот опыт пригодится и в нашем случае. Даже носиться быстро не потребуется - можно просто вальяжно (как и положено на волге) прокатиться по обусловленным точкам. Только сперва эти точки надо "вычислить".

В нашем квесте уже есть явный лидер. Можно даже сказать победитель! :)

illidium, Цель описываемой в этой теме переделки не просто задние дисковые тормоза и отнюдь не отход от рессорной подвески. Как ты мог заметить, рессоры остались на машине и никуда не делись. Про пружины - совершенно отдельный разговор, который не имеет ни малейшего отношения к мосту.

illidium, так не пойдет. Регулярная встреча - это святое! И именно во вторник! За сим прекратим трёп в этом направлении. Пожалуйста.

Re: Ответ: Тоже спепление Вылетает вилка. Че делать? Значит помер ведомый диск или "перекрутило" первичный вал КПП.

Alex Raven, Обрати внимание на модель донора. Они бывают разные. Добавлено через 3 минуты 8 секунд В таком случае проще будет на шасси БМВ надеть волговский кузов. А что касается отрывов - это не мост "виноват", это усиленные рессоры (вкупе с газелевскими серьгами) и газовые амортизаторы.

Разве кто-то обещал что будет легко??? :) Есть предложение гидрокомпенсаторы изготовить самостоятельно. С точки зрения теории - это вполне под силу. Надо лишь проложить отдельные масляные каналы, чтоб гарантировано давление было там, где надо. А ставить их совместно с толкателями.

Ой, пардон, смайликов не натыкал. :) :) :)

Это всего 20мм. Соответственно по 10 на каждое колесо.

Интересное навесное на нем. Помпа и генератор - понятно. Насос ГУР - понятно. Но что там по центру за шкив? Уж не турбина ли?

Давай, заказывай - я пару возьму у тебя. Договоримся?

Re: Салонное зеркало заднего вида PAVEL29, Нет смысла убирать шторку - она не "глухая", через ней прекрасно видно из салона даже в сумерки.

Нет, не сомнения. Просто подключать проводом прицеп через прикуриватель как-то по колхозному: свет на веранде включается втыканием в розетку переноски. Лично я подключил бы прицеп как нагрузку в бортовую сеть автомобиля и поставил бы релюшку, которая подключала АКБ (на заряд) только в режиме...

grivn, Это не докатка. Это полноценная запаска. Не надо путать понятия.

BOL4APA, Просто производитель глушителя другой, вот и звук другой. Устранить его можно только заменой. Я ставил глушители от Nex - звук мягкий, приятный, только ставить его нужно нежно.

Mortis, Не принимает форум мой пространный ответ по теме. Кратко скажу так - читаем внимательно учебники по теории ДВС. А вообще - надо не о зазорах спорить, а гидрокомпенсаторы мостить на 402!

Это не то. Регулировка ускорительного насоса, точнее его производительности, проверяется по объему бензина, подаваемого им за 10 полных качков педалью. Посмотрите по форуму - есть все необходимые цифры.

Вот не было под рукой прибора, не было. Именно по этим самым ощущениям магнитолку придушил на две позиции - посторонние шумы меньше мешают музыке.

Подтягивайся в любом случае - место найдется 100%! Секундочку! Квест предполагает от 3 до 5 часов перемещений по городу. Как это увяжется со встречей?

В чем? Что нет нужды делать уменьшенные зазоры на крайних клапанах? Или в том, что это обусловлено не их расположением относительно каналов системы охлаждения? В чем убедил-то?

Хохол абсолютно прав. Вполне достаточно обычной автомобильной релюшки, но расположенной вблизи потребителя, вблизи фары. Да и провода, подводящие ток к фаре от реле и к реле от АКБ (непосредственно!) должны быть мощнее.

xxil, Как, директор до сих пор этот вопрос не уладил? Надо ему сделать замечание....

Сожалею, Стас. Неужели нет возможности подмениться? Ведь следующий день - выходной. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Неужели этот момент отпугивает? Высказывайтесь - обдумаем. Но тогда и никакого приза не будет.

Для подогрева ажиотажа приоткрою чуток (самую малость) военную тайну. Задания квеста будут связаны с памятными местами Санкт-Петербурга, известными и малоизвестными местами воинских захоронений, монументами с интересной судьбой. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Кроме собственно участников...

А вот с этим соглашаться нельзя категорически, делая соответствующие письменные заявления на всех подписываемых в ГИБДД бумагах. После чего срочно подать заявление начальнику ГИБДД и там посмотреть - если не изменит решение - в суд.