• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. argo-66

    ГУР:Посторонние звуки(гул, свист и т.д.)

    Re: Звуки в рулевом не угадал :stop:это зубы от мороза скрипят и стучат :yes2::rolleyes::haha:
  2. argo-66

    Не прогревается двигатель

    AKM, а мой только до 70 разогревается без движений при таком морозе за 20 минут и термостат еще ни разу не открывается , радиатор холоднючий .вот и получается что за один час езды (24км всего проезжаю) , а вечером сейчас эти же км за полтора-два часа , ни разу не срабатывает вентилятор ,но...
  3. argo-66

    Скачки напряжения при перегазовке

    Re: напряжение похоже что зарядка гавкнула , если после перегазовки появляется ,то может скорее щетки
  4. argo-66

    Попытка завести в -35

    странные совпадения наводят на мысль. у меня тоже пахло бензинчиком седня ,но зная что у меня есть чуть мокрое место ,я там капель не обнаружил,а чуть сырость была. надо завтра тоже глянуть рампу.........но минут через пять -семь работы запах исчез.....
  5. argo-66

    Проблема Плохо заводится

    Сибиряк-Волговод, А ТО Я ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ ,как мороз пришел ,звук через руль с насоса .как будто там все рвет друг друга ..........
  6. argo-66

    Не прогревается двигатель

    литров 5 слить .
  7. argo-66

    Радиатор (406дв.) - травит пароотводящий штуцер

    vorona, а метчик с таким шагом не проблемно найти ? Добавлено через 39 секунд да и шаг очень мелкий для пластика ,вырвать можно легко. для пластика шаг лучше покрупней
  8. argo-66

    Не прогревается двигатель

    я об АКМ ,он не писал не про открытый радиатор ,не термостат ,он про вентилятор , я сегодня до работы ехал час , температура всю поездку 78-81 ,приехал постоял минут 15 - температура поднялась только до 86 . так что вентилятор за час не включился . вот если стоять час - то сработает думаю как...
  9. argo-66

    Радиатор (406дв.) - травит пароотводящий штуцер

    Re: Ответ: Радиатор (406дв.) - травит пароотводящий штуцер стенка там толстая ,чуть ли не сантиметр - ну 5мм точно.
  10. argo-66

    Радиатор (406дв.) - травит пароотводящий штуцер

    этот штуцер у меня подорвали в сервисе ,в результате он совсем отвалился ,взял медную трубку 6.5мм нарезал резьбу 6мм ,в радиаторе тоже нарезал резьбу ,и на поксипол все это скрутил ,до сих пор тьфу-тьфу. Добавлено через 1 минуту 29 секунд да........так я не один такой ,кому в сервисе его...
  11. argo-66

    Не прогревается двигатель

    AKM, это каким образом на хх в любой мороз вентилятор включится ? включится то он включится .......когда нибудь , через час где нить .а если в мороз ,да при открытом термостате движок быстро греется ,то летом он кипеть будет постоянно .
  12. argo-66

    ГУР:Посторонние звуки(гул, свист и т.д.)

    Re: Звуки в рулевом сегодня в мороз вообще звук как будто насос клинит ,гул со звуком ......как металл ломаецца .......и отдает все в руль .но после секунд 20 прекращается . жидкость на цвет и прозрачность нормальная ....приходится заводить -глушить и так раза три . сам руль нормально и легко...
  13. argo-66

    Попытка завести в -35

    целостность рампы и резинок проверь .я честно говоря не в курсе как держат мороз рампы что сейчас продаются пластиковые ,они вообще целиком пластик или только снаружи ? Добавлено через 37 секунд хотя включи зажигание и глянь откуда сопит бензин пока бензонасос работает.
  14. argo-66

    Двигатель начал работать как у а/м Ока

    а когда троит ,дыму черного не видать ?
  15. argo-66

    коллеги! протягиваем хомуты..

    в связи с испугом от написанного ,сходил глянул .......два хомута подтекают . один на термостате ,другой на расширительном бачке.....
  16. argo-66

    Проблема Провалы

    это не редкость ,датчики тонкостенные и скрутить легко его. а вот теперь придется в корпусе термостата высверливать . по другому наверное никак.
  17. argo-66

    Не прогревается двигатель

    на ходу при открытом 80 ? скорее при открытом -закрытом .у меня если будет все время открыт ,я думаю температура упадет до 50 на ходу.
  18. argo-66

    Не прогревается двигатель

    у меня сейчас при 20гр морозе выше 77-79 не поднимается когда еду ,когда стою выше 81го. если долго стоять и печка на всю включена то выше 85-87 тоже не поднимается . тепло в машине становится через полчаса прогрева ...
  19. argo-66

    чудеса в решете

    arpsoa, спасибо .........но мыть движок пока что то не охота .потому что на мойках работают азиаты ,и им пофиг потом как ты вообще оттуда выкатишь машину.а хорошие мойки ,где вам и продуют все воздухом и все ответственные части замотают в целофан -------это во первых дороговато ,во вторых там...
  20. argo-66

    Ремонт 406

    vlas1970, а кто возьмется ? это ведь не у каждого есть в гараже шлифстанок для коленвала ....все детальки подбирать -притирать .......это долго и дорого . работа по переборке в сервисах стоит примерно 25 .за 15-20 можно движок купить нормальный . чтоб перебрать движок нужен бааальшой гараж...
  21. argo-66

    Зимние шины. Выбор, свойства, шипы

    Re: Вопрос по шипованой резине стоит амтел норд мастер . снег в москве недавно ,без снега ездил три недели на ней ,буксую часто на старте не потому что ,а потому что часто тормоза попадаются на задумчивых поворотах . - шипы все на месте ! чего не было на гиславед раньше на 9ке,там шипы...
  22. argo-66

    Свечи, состав смеси на ХХ(RCOD?RCOK?)

    AngelChik, до замены регулятора хх и установки со ,у меня обороты были всегда 1000-1050 , и расход воздуха те же 25 ,
  23. argo-66

    Прикол с Б.К.

    Dolarion, сам блок и вообще косу на окислы
  24. argo-66

    Проблема 406 хрен заведешь

    Marlboro, но по сути .......по достижению давления в три очка ....по идее ничего обратно течь не должно. только при непрерывной работе насоса.
  25. argo-66

    Проблема 406 хрен заведешь

    Marlboro, там приблуда типа регулятор давления ,и избыток топлива течет обратно в бак
Сверху