Результаты поиска

ГРМ тоже непоследнюю роль играет! Отрегулируй клапонишки,залей какой нибуть гадости в бензин чтоб их почистило. А вообще я назиму зажиганице чуть пораньше делаю, помогает.

То что поддона нет ничего страшного сцепление грязью незабъёца если только кожух изнутри грязный будет. а дергаца может изза разрегулировки лапок на корзине (если она лапчатал а не лепесток) изза продольного люфта каленвала,пи плохой затяжке кожуха моховика ну и подушки двиготеля неплохоб...

Стойка между дверми ,сквозняк через порог по стойке. и надо обязательно утеплять перегородку за спинками задних седений.

А когда и восколько?

может надо "мозги" под газ поправить? зажеганице пораньше зделать это на сервис к диагностику обратица.

Нынче почемуто взяли за правило уровень проверять перед запуском двигателя и считают что верхняя метка это нормальный уровень. Но насколько я знаю уровень масла проверяют сразу после остановки двиготеля и уровень должен быть в приделах от нижней до верхней метке не выше и нениже чтоб небыло...

Пошевели разёмчик от датчика на каробке,может просто катакты окислелись.

Гудеть может обратный клапан вакуумника, также он может и вакум непускать от этого и педаль невозвращаца. или шток в вакуумника трендит.

шипящий звук ну если только пыльник издовать может

Хороший бензин это хороший бензин! но вот проблемма; на калонках непишут какой он.

Вся Проблема В Вибрации А Вот Где Она? Протяни Кожух Маховика Посмотри Подушку На Коробке, На Движке.

Как правило это временное спасение,совреминем все проблеммы возврощаются а вот мелкие соты в печке забить может и заливать сиё лучше по большой необходимости чтоб доехать до ремзоны. И печку перекрыть навремя.

Или кардан или вторичный вал кривой.

Это опятьже будет эффективно для тех кто отдаёт по ползарплаты а недлявсех,а для всех это как раньше три дырки и хана правам. ито неверица раньше все были все а сейчас хрен поймёш.

У меня такаяже история с мотором но что с моим я знаю точно может и у тебя тоже самое? А всему причина замена распредвала,как тока новый(другой) поставил так и колбасить начело.

В сервисе расклад примерно такой: кап ремонт двиготеля 40 часов один час стоит 350р + запчасти. У гаражного спеца дешевле.

Это радует! Удачи!

Какой мотор?

газелевский редуктор неподайдёт да и ктомуже он занижен, скорость меньше будет. ставь родной а в коробке поменяй шестерню привода спидометра ставь с маркировкой 2410 и будет всё нормально.

Ну коль на то пошло одноразовый вареант,бумажный пакет из под молока на шпильку закручиваем гайку лишнее обрываем.

Чо мудрить! енти шайбы в магазине по трешнику продают!

С утра как заведёш мотор он поработает и потом вдруг заглохнет отстегни крышку фильтра и заглянь вовнутрь и если карб в инеи значит оно.

НАОБОРОТ!

Это лучше тебе узнать на сайте у клуба 21ой .

Если у тебя нестоит на воздухозаборнике гофра или стоит но неподсоедина к выпускному коллектору то быстрей всего мёрзнит карб.