Результаты поиска

ага....а сколько по газоанализатору выдает? Добавлено через 3 минуты 30 секунд Если хочешь, скинь в личку адрес, вышлю тебе пару книжек по диагностике. Почитаешь, сездишь, глянешь и сам увидишь, че как и че тебе делают. Только я щас в командировке, буду на следующей недельке

если уж ради этого лезть, то менять целиком ГРМ. Попутно помпу, прокладку головки, сделать ревизию системы охлаждения.

Если он гремит в местах сочленения и сечет, да плюс еще и конденсат идет, значит место соединения негерметично. Нужно разобрать, смазать высокотемпературным герметиком, соединить детали и притянуть. Не знаешь как, есть умная таблица, которая называется " моменты затяжки резьбовых соединений"...

да

Осилил всю тему. Огромный респект всем волговодам, кто, терзая себя, А ГДЕ-ТО кошелек и сових близких, пытался выяснить причину незапуска машиы в морозы. Сразу скажу, что и моя машина именно в этим в морозы также плохо заводилась. Я считаю, что затрудненный запуск отнюдь не связан с эбу, хотя я...

если бы так, то все так и ездили, не находишь?) а раз ездят все без манометров, значит его необходимое каждодневное присутствие исключено

У меня такая же песня). Можно попробовать промыть, но я буду менять. Датчик заслонки - нет. Его не исправность выявляется следующим образом, допустим, ты тронулся, переключился на 2 и начинаешь крутить и где-то в пределах 2 500-3 000, а может и раньше у тебя будет рывок или как обяснмить.....ты...

да у меня комп наелся и пишу с телефона. Продукция компании хай-гир. Не могу скинуть ссылку на этот продукт. Называется защита высоковольтной части зажигания, баллончик синего цвета.

большое спасибо, очень хорошая информация

у меня баллончик в сервисе, но насколько помню, образуется пленка препятствует окислению и утечки тока. Можно посмотреть на сайте. Вд-40 - неплохой продукт, когда под рукой нет ничего. Та штука - более...как бы сказать...интеллектуальный продукт, раз применяется именно вв части зажигания.

поддерживаю. В основном 16 радиус ставится с точки зрения эстетики и улучшения внешнего вида автомобиля (это про Волгу). Мы скоро с товарищем поставим двухпоршневые цилиндры от субару с гтц и вут, а также из барабанных сделаем дисковые. Вот тут не только эстетика, но и необходимость: волговские...

можно обработать составом "защита высоковольтной части зажигания" от хай гир

Если для себя, много не ездите, а если ездите много и по трассе, берите хорошую. Если в основном по городу и чисто с работы домой, то можно каму или кордиант

имхо, сбагрил бы их и взял 195/65 15. Если ставить 205/55 16, можно купить 6,5 на 16 с вылетом 45 5 на 108. Цена будет в районе 4 000 за диск. Профиль маленький.

У нас в сборе насос стоит 3 500, заменить и сам сможешь, нужно только грамотно прокачать систему. Работа по переборке 1,5 килорубля плюс запчасти ну рубля 2 выйдет. И там и там надо менять шланги и масло: 2 ЛИТРА ДЕКСТРОН2, Шланг высокого давления рублей 400, сливной и всасывающий - 12 и 16 мм...

характерный признак того, что наелась дроссельная заслонка - это конкретное недержание оборотов после длительной работы на 4 или 5 передаче. К примеру идешь по трассе 80 км/ч обороты 2 000, если включить нейтраль, то обороты резко падают вплоть до остановки. Читал в какой-то книге по диагностике...

если насос прочно зафиксирован в стакане, то при поворотах с пустым баком ничего хватать не будет. Первые погружные насосы этим может и страдали, но более современные - нет

понимаешь, тут дело не в думке. Возьмем к примеру датчик температуры масла или датчик давления наддува. В субару импреза сти - это непременные атрибуты. Почему? Потому что такие машины работают на пределе и люди, которые это знают, умеют ездить и Понимают, что без этих данных им долго не...

Это если допустить, что машина 4 литра на 10 000, у вас пробег 40 000 примерно и вы в год получается не менее 15 литров доливаете. Очуметь! Честное слово. Так по трассе куда-нить поедешь., бери литрушку смело, а если не дай Бог что, например, шланг масляного радиатора побежал и че? Не знаю-не...

Вопрос в чем: можно ли его установить взамен подвесного или его преимущества перед подвесным? У меня стоит такой в 3102, работает тише и все по сравнению, например, со старооскольским в моей 105. Давление и тот и другой должны одинаковое давать, а потому к тебе вопрос: что ты хочешь от замены...

Re: Гонит масла это передний сальник коленвала, либо насос ГУРа. Посмотри снизу на сам насос, либо смотри на уровни в бачке и в двигателе

какое масло льете и сколько наматываете в месяц?

А почему именно до 5? А не до 6 или даже до 7? Или потом масло ведрами лить придется. Есть очень интересная книга, называется "Расход и потери масла", написана теми же самыми немцами. Рекомендую почитать:) Добавлено через 40 секунд Кому интересно, пишите в личку мыло, а то здесь не получается...

Он нужен только тем, кто ЧЕТКО себе представляет, ЧТО это, как оно работает и как правильно его подключить. Как правильно тут где-то было замечено, для "серых масс, составляющих львиную долю автомобильного рынка, это не более, чем стрелочка с цифрами". Здесь где-то была тема про контроль уровня...

Да их не надо сравнивать! У нас ГАЗ))), и этим все сказано. Добавлено через 3 минуты 10 секунд А вот по последней фразе полностью согласен. Я и написал постом выше, может у меня и есть на 105 угар масла, но он столь незначителен, что я его просто не замечаю: никогда не заметишь, если у тебя...