Результаты поиска

Да...

Твой движок 7 года

У тебя все хорошо 8 год, 2 упорных кольца

Провода на свечи правельно воткнул ?

купите двитель б.у нормальный 20-25 т, старый распродайте по запчастям... ремонтировать смысла нет, дороже выйдет, и не понятно сколько протянет

хорошая цена

Цена на них заоблачная, за оригинал 1000 руб за шт. :(

Серег, для чего их менять (я понимаю в книге так написано) они вытягиваются что ли ?

Думаю нет, проводка моторная под моторолу 1000-1500, сам контролер 5-6 тыс и времени часа 2... самому можно зделать

Так может купить косу под Моторолу + сам блок и переставить по проводке евро 3 с микасом не сильно отличается от Моторолы

Температурный датчик смотри, тот что на корпусе термостата

На фото твоя проводка, на ней есть фишка X53, разъём AMP на 3 контакта.... твой 3 контакт...

Так и есть он у тебя болтается не подключенный, ты просто не понимаешь если у тебя на блоке motorola стоит обозначение АС, у тебя не чего работать как ты хочешь не будет !

Точно так и есть, мы пробовали ставить разные блоки Моторола АС & AF на газель Zenya Так блок АС вентилятор молотит постоянно ! не выключается, движок не может остыть, до выключения температуры, какая выставлена в контролере... Поэтому на газе на первых машинах 6 года, ставили внешние...

Точно этот разъём, надо смотреть прошивку Моторолы.... на заводе не просто так вентилятор запитали от датчика в патрубке, мимо контролера моторолы

у тебя на контролере моторола какие буквы стоят, 790 АС или 790 АF ?

Серег это не возможно, сами наверно переделали, был передний, поставили задний, передний датчик стал как заглушка

68 контакт

Это не антифриз, только название, зайдите к любому дилеру форда или vw и купите настоящий антифриз G11, G12, G12 Plus

Они все в Мексике делались

Ребят скажите, когда ремень грм на крайслере рвется клапана гнутся ?