В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ситуевина такая куплена авто была с переделкой включения вентилятора от термодатчика на радиаторе.А что при нормальной схеме
какие то заморочки или будет нормально работать в стандартной схеме.
В пробках мене не стоять может стоит вернуться назад?
Диагностика выдает что нет схемы контроля
Появилось недавно при выезде из гаража или долгого стояния при выжиме сцепления на раб двигателе посторонний шум в виде пощелкивания или потрескивания после 5-10 км все это исчезает и не слышно претензий к работе нет что это и как может вылезти ?
Приезжаю к мастерам а они ничего не слышат
И еще при разборке по инструкции надо снять шкив с коленвала так я его так и не смог снять сломал два сьемника *** и так и не сдвинул
Так вот если изгольнуться то можно его и не снимать если идет снятие головки блока просто снять переднюю крышку блока (алюминивую )чуть чуть отгибая нижнюю крышку...
Суть в чем была небходимость снятия головки блока(менял клапан)
собрал все как есть по правилам но в одном месте сочиться(именно сочиться )капелька масла из под блока головки в день одна капелька
или две на расход масла не влияет.Разбирать чтобыподтянуть головку
нехочется больно гемора много...
Взял бортовой комп на 105 с Крайслером есть схема подключение но
к диагностическому разьему как подсоеденяться больно он спицифический или тупо припаяться к проводам разьема?
Подскажите плиз как кто делает?
При покупке авто ГАЗ 2410 я увидел что двигло не такое
оказалось 403 в принципе он у меня до сих пор работает верой и провдой на старой машине единственно голова и помпа на ней не такая
как на 402 взята была с САК (сварочный агрекат на прицепе)
Крепеж помпы на блоке шпильками и помпа типа...
По возникшей необходимости( смена клапана впускного) разбирал двигатель Крайслер 2.4
Вообщем то ничего страшного в нем нет норсальнй двиг собран хорошо детали подогнаны нормально все ставиться на свои места и куда надо без проблем
Так что не бойтесь его
А после разборки выяснилосьчто просто...
Вдруг перестал работать кондей на Волгокрайлере не включается муфта компресора венитлятор кондея
По схеме посмотрел релюшки вроде бы целые питание есть но по схеме
стоят аниобледенитель и датчик давления где они на Крайслере
Вроде бы без них кондей работать не будет
кнопка вкл кондея как...
что то никак не найду каталожные номера на клапаны и свечи зажигания
искал на _www.exist.ru] ру не нашел где рыть помогите хочу ездить и побыстрее
а то машина очень понравилась а тут такая проблема :(
Разобрал двигатель нашел причину
Как я и говорил я второй хозяин так вот первый утаил ремонт двигла от меня.
Была замена поршня и двух клапанов впускных .
Ну это пол беды но при смене клапанов их поставили хрен знает от чего
длиньше и тоньше в седле они работали кромкой на 45 град а не родными...
Кажется найдена причина сняв клапанную крышку увидел два коромысла впускных клапанов они просто валялись в крышке как они выпали Х З но факт налицо клапана не работали :(((
Как это могло произойти ?
Где взять схему в эл виде на авто а то есть с 406 движком но есть разница особенно вокруг двигателя да и схема на панель старую
на новой меньше приборов?
Я ее взял в Москве с рук с пробегом 7500км не очень внимательно посмотрел сервисную книжку а там запись о том что произведена смена масла и фильтра самостоятельно и типа не гарантийный случай и теперь не знаю что мне делать примут ее где нибуть в Саратове на гарантийный ремонт и обслуживание...
Была поездка в 2000 км на одной из заправок заправил полный бак и проехав сотню другую обратив внимание что стал двигатель на холостых
троить и трястись.На автосервисе проверили свечи( е мое чтобы достаь их пол машины разобрали :( ) свеча на 3 цилиндре закопченая и без центрального...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.