Результаты поиска

У меня вылезло на 16 тысяче Знал бы сразу разобрал и сунул второе полукольцо! Столько нервов из за Х-ни

удачи на перебраном двигателе дай бог собирут по человечески а отзывают какие нибуть Ниссаны из за плохо открываемой пепельницы а Волги врядли грусно господа!

Понял скорее всего мена коленвала я вкладыши все поменял коренные и сальники тоже да при замене коленвала замена обязательно всех болтов шатунов описана в мануале Повторное использование не допускается проси все сломаное посмотреть Да всеравно сцепа разобрана посмотри состояние сцепления...

Дело в том что двигатель состоит из дфух половинок и чтобы сменить хотябы один вкладышь надо разделить верхнюю часть и блок нижний полюбому разбирать практически весь двигун снизу со снятием с авто и куча вспомогательного снимать от балансировочных валов до ремня ГРМ описание разборки могу дать...

Краткость сестра таланта но я не вкурил что накрылось?Датчик положения заслонки чтоли? Добавлено через 9 минут 11 секунд По эл схеме В 76 показан как переменное сопротивление врать не буду но мне кажется можно отремонтировать если какая то механическая поломка Скорее всего положение движка...

а зачем столько гемороя если БК Престиж для ВолгоКрайслера все это выдает всего за 1700 рупей да и все остальное реально вплоть до маршрута и даты заправки(не реклама просто сам пользуюсь)

Спасибо откликнувшимя я так думаю что действительно подрегулировать датчики по осевому смещению до секторов может немного далековато при монтаже поставил Ошибки при установке маловероятны лично проверял по мануалу с точностьюдо милиметра Все ОК Дачик распедвала легко подрегулировать а вот...

ЭБУ выдает ошибку Р0344 Пропадание импульсов КВ И РВ выяснил что речь идет о датчиках КВ -коленвала и РВ- распредвала но это два отдельных датчика расположенных в разных местах.Как выяснить чьи импульсы пропадают КВ или РВ? Появилось после разборки и сборки двигателя ни на что не влияет но...

не ехай а тащи на галстуке иначе все *** полетит раз все в масле то шкив ГРМ раскидывает вытекающее из сальника переднего а это верный признак отдай его (двигло) на замену и узнай сразу лежат там два полукольца или одно этоможно увидеть только сняв поддон

Я так понимаю что датчик внешней температуры стоит один возле радиатора и работает на ЭБУ Климат контролю помоему *** темперетура внешняя ему надо нагнать салон несмотря на темп на улице достаточно градусника внутреннего ИМХО мое мнение

Это пролучается чтобы знать коды я еще и заплаить за них должен пуссть разработчик дает бесплатно!

так всетаки где взять таблицу кдов для Крайслера с ЭБУ Моторолла и БК Престиж 105 ВК всю для знания ситуации А то сейчас ездию вылазит код и надпись ,,Пропадание импульсов МВ и КВ,, что это и где лечиться ХЗ Почему то Призводитель БК Престиж таблицу не дает

Регулярно так происходит лечу кратковременным выключением зажигания иногда даже на ходу причина мне кажется всетакаки в мозгах потом никакх проблем не бывает Хотелосьбы тоже уснатьпричину Вряд ли это топливная система

Если не заметишь то всю пока не загориться лампа давления масла так как сальник стоит на оси коленвала а за ним маслянный насос Там ручьемльется за тобой будет дорожка нехилая Незнай почему я всегда замечал после 100 метров езды просто надо остановиться было вылезаю а там черный луж под машин...

Самое быстрое это вдвоем толкать коленвал Один из салона на педаль сцепления другой нажатием на балансир спереди люфт сами увидите даже наощупь норма не более 0,3мм сразу почувствуешь даже пальцами. Я теперь советую делать это регуляно раз так в 1000км Тем более труда никакого почти Дело в том...

Да кажись нашел этот штырек на передней возле радиатора просто там еще кондей стоит(радиатор) вот и не заметил:) Добавлено через 2 минуты 0 секунд кстати бортовой ком дает две температуры температура двигаателяи температура охлаждающей жидкости это все от одного датчика или как?

Суть в чем бортовой комп показал неисправность датчика окружающей среды где эта сволочь стоит на ВК а то может просто разьем выпал комп говорит 20 тепла на улице а я не верю:) кто видел книгу по авто с ВК в продаже А то мануал по двигателю есть по авто есть а в сумме получается неочень

Соболезнования не принимаю :) Двигатель работает без проблем! А деньги-это наживное :)

Непонятно в момент старта это что в 1 секунду услышать детонацию а потом все ОК Любой двигатель первые обороты имеет такую смесь в цилиндрах что детонаияпри хорошей компресии это нормально помоему едь при выключении фосунки бензин кинули а не воспламенили и он там лежит пока не заведеьшся Мне...

Прапору посмотрел номер ключа на Маховик сцепления Крайслер Это Звездочка Т50 Будеш брать бери или очень хорошие или парочку Ломаются на УРА усилие большое!

Звездочка ХЗ потому что был набор но нужна очень крепкая Только я не понял а ты что и задний сальник будешь менять если нет но нахрена трахаться с откручиванием маховика Если сальник не менять можно собрать просто назад при сборке с маховиком Тепер о подьеме ссзади два уха а спереди свободное...

Cекрета нет никакого связался с фирмой Легион в Нижнем овгороде по поставкам запчастей к иномаркам и прямиком с Мексики прислали все что надо адрес их есть на сайте кузоваГАЗ ру Не скажу что дешево но больше нигде не нашел а мне было только проблем то доехать до НН Они высылаю на адрес без...

Я не понял какие датчики в катализаторе? Последний датчик стоит в коллекторе двигателя и все далее только трубы и дырочки А как определить что приходит кирдык катализатору?

Вообщем как то неуютно слушать на малой скорости при перваливании с кочки на кочку постукивание рессор( я так думаю) Писали об этом многие но так и не понял как выличить детскую болезнь? Обидно машина горошая а этот перестук на малой скорости удручает Авто Волго Крайслер 2006г

сказать тебеч тобы слетал с гарантии рука не подымается! вообщемт о вопрос в запасых частях Я слетел с гарантии а двигатель подвел в результате вложил уже 20000 российских рублей. так что смотри сам по гарантии можно и не меньше потратить. Проблема в Волгокрайслере Двигатель и сцепление...