В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот как раз это и есть калильное зажигание
воспламенение смеси происходит от раскаленных свечей зажигания
смени их *** и не мучайся
Ну смотри за бензином если двигло 76 то лей его если 93 так и лей его
А круто питание от чего то свечей :)
они как раз и не искрят а тупо огненные от температуры
Это сколько надо недолить тосола чтобы из за этого перегреть двигатель?
Уровень тосола в радиаторе с лихвой гарантирует наполнение блока
Если в блоке нет поверху тосола то наверное половину ушло :(
Но если датчик показал красную зону но в пределах ее то ничего страшного я думаю нет.охлаждение...
Тоесть получается что промыл клапан стало лучше поступать воздуху из картера?
Там что масло или грязь на клапане просто так визуально ?
Маслоуловитель самодельный или с инки?
Давайте посмотрим как мы сидим в авто
Жо на сидухе -изолятор и возможно источник статики
Руль - изолятор
Ручка КПП-изолятор
Коврики если сухие то изолятор
Вы практически не имеем мест снятия статики с тела и одежды
Есть мысль которая сделает это автоматически и мы не заметим
Ручка КПП а именно...
Ну это как то сложно :(
Былосел аккум и все на запоре!
Оттянули стекло на пару см с помощью трех пар рук далее палкой длиной нажал на кнопку стеклоподьемника далее открыл дверь далее открыл капот далее прикурил _Все !
И смысл был с колесами тренироваться?
меня Крыса так что :drinks:
Кстати...
Это не тянул ,это была попытка выкрутить плохим ключем
в результате половина головок поломал
а откручивал сам ключом который дали вавтосервисе мол сам выкручивай а то сломаем гемора полно будет
Все равно что то я очкую :(
Хотя осевые вкладыши зажимаются очень сильно и даже в регулировке немного учавствуют осевого смещения (см инструкцию по установке в мануале )
Из Москвы в Мухосранск не поедешь :)
Это мы привыкли я в Москве больше суток не выдерживаю
Извиняюсь что не по теме а то в курилку пошлет модератор :drinks:
НУ ТАМ ЖЕ ПЕРЕЛИВ ТО КРОШЕЧНЫЙ
если бы несколько СМ другое дело а так 5 мм это не беда
Уровень рисок это мин и мах это нормальные уровни запас для нормальной работы там еще огого
Не знаю что сказать но конечно расход дело такое оно сугубо индивидуальное если в пробках ехать и 25 можно налить а вот
у меня больше 9 не бывает но мне проще у нас пробок нет
Еще стоит проверить компресию всех цилиндров
Вообще то я как электроник тащусь от схемы Крайслера шаговый двигатель нарисован как одна катушка, термодиод просто сопротивление,
катушка зажигания вообще както с вторичными обмотками чудными :(
Да по схеме это обычный терморезистор а какой он в натуре трудно сказать,но его обдувает воздушным потоком и ясен пень меняет свое сопротивление в зависимости от температуры
Да поехать поедешь но как вот он и ездиет через пень колоду :(
Кстати ты говоришь свечи менял а дросельный узел нормально поставил все затянул?
А то иногда нижний болт забывают завернуть :( и идет подсос воздуха а тут уж сам бог велел ехать хреново
Кстати а пробег какой движка?
Расход...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.