Результаты поиска

вот и я про то-же есть такая поговорка - где тонко там и рвется. здесь(в электрике ее можно перефразировать: где тонко там и греется. вопрос к тс (если не секрет, ради любопытства): а что за прожорливый такой компрессор ?

думать логичнее обоснованно :) говоря не углубляясь, ток (амперы) в замкнутой цепи во всех точках одинаков, время приложения тока тоже. соответственно количество выделенных джоулей (энергии которая будет выраженна в нагреве) будет пропорционален именно сопротивлению участка приложения тока...

на этот вопрос вроде ответили, но можно добавить, что та косичка снизу очень ненадежна (так как снизу подвержена воздействию воды и сопутствующего дерьма с дороги снизу, а по плохим дорогам ее можно и оборвать об какой-нибудь мусор на дороге (я лично в позатом году по весне поймав кусок гнутой...

тоже так думаю провод сечением побольше (прилично больше ) есть и родной волговский - это провод от акб до стартера, он уже и обжат под гайки. хотя справедливости ради стоит отметить, что к акб от крепится под гайку на 13, а предохранителям на 10 - т.е. придется класть шайбы и лучше если они...

лапы на двигатель - хз (скорей всего разные), но подушки заменяемы - снимай одни, ставь другие /у меня с начала при покупке на 406 стояли от 402 (ее размеры поменьше, а сопрягаемые /площадки и резьбы/ поверхности одинаковые) я бы поменял, если деньга позволяет да по большому счету никаких -...

вопрос 1 - если не гудит(мост) то пока оставить вопрос 2 - замена согласно мурзилки (можно заодно и перейти на синтетику) вопрос 3 - сами замки (часть что с кнопкой) не как на передних сиденьях - закреплена не жестко, а на куске ремня, пред хозяин мог спрятать их под подушкой дивана - поднять...

не очень это похоже на кз: при нем включаешь и горят предохранители, плавится изоляция проводов и прочие прелести. Здесь (с вероятностью 95%) имеет место быть плохая масса. малой нагрузке хватает, поболе(те-же фары) - соответственно нет. масса часто отваливается в неудобном месте - за торпедой...

По металлу обычно сначала грунт кислотный (он же фосфатирующий) - как правило 1к, потом заполняющий - он обычно 2к, потом даем риску (шкурим) потом краска (обычно 1 к - если под лак) потом лак (давно не слышал что остался 1 к) межну краской и лаком большую паузу делать не стоит (достаточно на...

На 406-х (и других инжекторных) похожим образом показывает себя ДПДЗ (датчик на впуске) - там вытирается часть контактной пластинки в датчике в диапазоне наиболее частых движений А так как 2000+-500 оборотов для него это только начало хода педали, то очевидно, что на него и попадает тот самый...

будет, но не долго себе насос нашел когда был нужен в первом же магазине. (хотя родной вроде как в 2008 году снят с производства) у него (насоса) есть куча аналогов, в т.ч. китайских типа шо-ми и им подобным (правда чаще этот вариант идет в комплектах) но ставятся практически без колхоза

такое было популярно на машинах 2005 гв кран найти практически не реально (я долго искал, продавцы округляют глаза, в каталогах этой детали тож не видел). Можно найти на разборках от крайслеров (на том клапане у меня написано что он сделан в мексике) и были подобные на VW и аудях (на каких...

на 406 можно бы было реле этого насоса(т.е помпы) запитать от реле бензонасоса (он работает при вкл зажигания несколько сек и постоянно при запущенном двигателе) плюс проводов не много-всё рядом на крайслере не думаю что сильно будет отличаться

Вот действительно очень верное наблюдение Они (провода) могут быть действительно прикручены в самых разных местах если по простому и чтоб работало - то под любой ближайший болт на двс чтоб работало подольше - смазать это место (место соединения) по рабоче-крестьянски графитной смазкой или...

ну не совсем переделывал просто переставил с обычного (нерабочего) термоса немного расковыряв дырку - на таме штырь чуть толще тарелка действительно нужна плоская (бывает плоская и несколько коническая) да. еще маленькая доработка - с верхним кольцом (тот на который резинка уплотнительная...

да вроде именно так :) хотя на брак скорее везет производителям этого барахла тоже сломался однажды родной (машине было 5 лет) и за это время к нему претензий небыло ну в магазин там какой покрасивее, слил а/ф отвинтил заменил прикрутил залил ..... и через недели полторы опять знакомый симптом...

вот как назло обычно оказывается, что резьба уходит на более сложно меняемой детали (вне зависимости от ее природы - типа закон подлости) самое логичное - поменять шпильки (да и стоят они как семечки) вместе с гайками

по наследству можно передать только свою собственность это значит что она в собственности муниципальной (можно считать государственной ) нельзя завещать /как и продать, подарить и тп. не свою собственность (причина -см выше) самый очевидный ответ:

Да, и еще как. У диодов перегорание (как у обычных ламп) явление редкое и как правило в результате невыполнение условий применения - обычно превышение тока. Для них более популярно т. н. деградация кристалла. Дело полезное, но для начала проще таким вот образом добраться до подводящих...

Достойная глубокого уважения работа. Сам летом с полной перекраской заморачивался. Очень гараж переделанный в покрасочную понравился. Я то свою красил в обычном гараже (пылищи блин) поэтому пришлось практически подетально. Но зато теперь я точно знаю, что покрасить это ниразу не просто. :)

это сделать довольно трудно она просто одета Тянуть сильнее и она снимется

А ещё можно, чтобы не плодить релюшки, в дополнение к штатной системе добавить кнопку сдобрив диодиком родную цепь. (для тех, кто боится подать 12 на управляющий выход, и еще это современительнее) вот примерная схема ориентация диода будет зависеть от природы управляющего сигнала (не...

Сигналки случаем с автозапуском нет (или какими нибудь хитрыми функциями)? помимо двух понятных проводов остальные точно подключены? а то бывает уходят в жгут и в нем ничем кончаются. (возился с одной ино - было 5 проводов а по схеме - 3........ нужные нашел а остальные 2 между собой и на массу...

влезть то влезут ... Но без поварить не получится Самое дешевое (и как правило качественное) - в гараже/во дворе платить за подобное деньги считаю лишним (если только электрикам за подключение к сигналке этих подъемников) шутки шутками но у нас 2-4 круб за подобное попросят. я себе делал сам

он самый, только так и называется "клей для салонного зеркала" там в упаковке обычно 2 тюбика (активатор и сам клей) стоит 50-250руб зависит от автора и жадности спекулянта

он не на запуск помогает при трогании (чуть поддает оборотов) не более того