Результаты поиска

ага, руками сжать пружину бензонасоса очень проблематично, кроме того надо загерметизировать гайку. я дрочился с диафрагмой часа 4, кое-как одел ее, собрал и все равно протекала она. там сужен съемник специальный для жатия пружины. лучше новый купи, пекаровский, стоит рублей 600 и в жару с ним...

уважаемый эрнест, наверное вы прогуляли урок физики за 7-й класс средней школы. напомню, что напряжение 12 вольт является абсолютно безопасным, хоть во влажном помещении, хоть в сухом. поэтому хоть на аккумулятор жопой сядте - ничего вам не будет. да и высоковольтные провода меня били пару раз...

sprinter667, у тебя карб с окошком?

sprinter667, может просто уровень топлива низкий, а ты накачиваешь становится нормально и заводится. деваться топливу из поплавковой каемры некуда

сегодня замерю компрессию, напишу о результатах Добавлено через 2 часа 23 минуты 2 секунды замер компрессии показал очень хороший результат: 1- 11,5 2- не замерял 3- 10 4- 10,5 во втором цилиндре не мерял, т.к. там расточено свечное отверстие под ввертыш и компресометр проваливался в цилиндр...

оно продается во всех волговских магазинах, так купить ее не проблема. но есть еще некие фторопластовые набивки, может они лучше?

керамический это вот этот что ли?

этот наконечник стоит 25 р. штука. вы наверное е то смотрели. у меня тоже тесла стояла, выкинул, поставил старые провода с наконечниками и все нормально

а разве винт качества нового карбюратора надо регулировать?

voteus1,

Сергей, так 4-я или 1-я?

2/3 за 20 км она никак не сожрет

lelik, на счет колец не знаю, поддымливает, если больше 100 ехать и то раз на раз не приходится, я думаю дым это масляный туман в карб идет и потом сгорает в цилиндрах, так как нет маслоотрадательной сетки в клапанной крышки Добавлено через 2 минуты 0 секунд если больше 60 не ехать, по не течет...

у меня их вообще там нет

при скорости 120 масло вытекает почти полностю за пару десятковкилометров ( когда выезжал из гаража по щупу было чуть больше 2/3. приехал - на нуле. может можно хоть как-то продлить жизнь набивки и не лезть в двигатель. если залить более вязкое масло иожет меньше ссать будет. сейчас залито...

diesellok, ну значит лей в нее бензин марки А-60

надо ставить глушитель от ГАЗ-52

Re: движок от газ 2401 я не качаю, у меня 126 заводится идеально я тоже задумываюсь о покупке нового карба. все как в юмористическом рассказе: о по пять ну очень большие, но по пять, но вчера. а по три ну очень маленькая, но по пять больше

смысл? а амперметр в волге на что, он же показывает заряд-разряд

когда стоит это хорошо ) а по теме - какой толк от этого октан-коректора?

возможно, например октан 4Е-04

как длину мерять: от верха головки до низа, т.е. от одной прокладки до другой. линейку приложи и все видно будет

Re: Ставим моновпрыск на 402 лишняя деталь это лишний отказ 402-й тоже разрабатывали на заводе, поэтому и в него не надо лезть. хочешь больше мощностти, покупай новый, современный мощный мотор. дайте спокойно этому пенсионеру закончить свой век, не мучайте его

значит я еще лучше давлю )

как известно рессорная подвеска менее склонна к заносам, чем пружинная. на скользких поворотах не улетите вы? волга без ресор - не волга, отчаянные вы ребята