Результаты поиска

А можно поподробнее?

нет, надо типа такого одеть

у меня эти амортизаторы еще отец покупал в 2003 году. А теперь вот не у кого спросить, передние они или задние. По крепежу подходили, я и поставил. А жесткость такая, что малейшая ямка заставляет громко материться.

Re: Амортизаторы Тисками выпресовывается легко

Вот и фото. Глумитесь :hi:

вытаскивал часа 2, заталкивал обратно с помощью тисков и домкрата еще часа 2

Re: Амортизаторы За 3 дня умереть не мог? пару-тройку раз лежачего словил сильно. И в деревню, максимально аккуратно, но кочки ловил.

Re: Амортизаторы Да, вот такой сообразительный народ живет в этой стране. :hi: не всегда только соображалка на пользу работает. А новые передние амморты уже с вилкой продаются? Или выковыривать придется.

Re: Амортизаторы Так я вилку от старого и запихнул. И зачем вообще такие похожие крепления делают?

Re: Амортизаторы управляемость супер, комфорта ноль. Так то не раз сильно плюхался в ямки. а сам амморт не мог пострадать? Так до думал масляные от газовых потому и отличаются. А по креплениям 1 в 1 входило.

Re: Амортизаторы Во я дибил. Всё таки задний амморт впихнул вперед. Где премию забрать? Фото завтра будет))) Кстати, уже 3 дня так езжу, ничего убить не мог в подвеске?

Прошу прощение за создание темы с глупым вопросом. Чем отличаются передние и задние аммортизаторы? Желательно с фото того и другого. И что будет если поставил на перед задний аммортизатор?

Сам студент, с 17 лет владею 3110. Если нравится волга - то лучше её и брать. И начинать учиться с волги. только перед покупкой лучше залезть, посидеть, послушать, покататься. А еще лучше пусть понимающий человек её посмотрит.

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. А если наоборот на 3110 поставить морду от 31029? Исключительно правовая сторона вопроса интересует, а именно как отнесутся полиционеры.

9-10 литров реально, но по трассе. У меня расход газа около 16 литров, по городу и частенько тапкой-в-пол. Правда карб стоит дааз-4178.

Может я не правильный человек, но на полу сидеть мне не комфортно. Я и дома стулом/табуреткой пользуюсь. И в машине сижу на сиденье, а не "паралельно полу"

Сегодня все купил и установил. Всё няшно, все работает. Было куплено: УАЗовский указатель, ДТОЖ тм100 и 2 метра провода. Бюджет мероприятия - 400 рублей.

А смысл данного мероприятия? У меня принудительный вентилятор. И мне нужен только указатель температуры ОЖ с максимально простым подключением. В идеале только 2 провода: + и на датчик. Ну и откуда брать + "после замка зажигания"? Провод резать или нет?

Найти бы такие, тольконаверно бесполезно у нас искать. И кто знает какой ДТОЖ ставился на УАЗ? тм100, тм101, тм106 или тм111. везде противоречивая информация. сейчас стоит тм106,хотелось бы без замены обойтись

На схеме они цветные. по факту все белые. И обязательно ли резать провод с замка зажигания?

не хотелось бы провода с приборки резать. лучше думаю 2 лишних протянуть

на приборку не один провод приходил. и искать какой откуда дело тоже неблагодарное. быстрее от замка зажигания отрезать провод и врезаться в него

А откуда взять "после замка зажигания" лучше? ведь не резать же провод чтобы к нему прицепиться?

Так УАЗовский проще в конструкции, надежнее (СССРовский еще) и скорее всего дешевле

Погиб указатель темпервтуры ОЖ на приборке (ГАЗ 3110). В продаже таких не нашел. Почитав форум понял, что восстанавливать работоспособность стрелки - дело долгое и неблагодарное. Решение придумал такое - купить и подключить УАЗовский прибор. Датчик температуры - ТМ106. Его менять на уазовский...