Результаты поиска

@zema2705, от любых кроме 31105, двери все одинаковы сам себе поставил от 24 на 2410

от лонжерона хотел сказать? у меня тоже к коробке не прикручены, вот хочу прикрутить, да руки никак не дойдут

@Deduau, зачем изобретать велосипед? скрытые полости обрабатываются пушсалом или мовилем, дно мастикой. два раза в год процедуру повторяем. можноиспользовать и более дорогие аналоги - растстоп например

@Romjke35, встанут

@vovandemon89, так этот шум же в багажнике и останется? или я не прав

подскажите по багажнику, наклеил вибру от поперечины, где аморты крепятся, до заднего фартука. на крылья думаю смысла нет клеить. сверху вибры войлок стелить не буду, т.к. в багажнике грязь и влага может быть, да и смысл шумить там, задний диван надежно отделяет. сверху вибры хочу просто палас...

мигает

@Серж 30, ахинею не пиши, а то послушают еще тебя. @HOMEP2212, не слушай советчиков у кого ток в вольтах измеряется, себе дороже будет. вольтметр всегда включается параллельно, последователь включается амперметр.

@iillyyaa2, не хочу колхозить

на 2410 от кнопки аварийной сигнализации отходит провод с клеммой "вилочка". куда его цеплять? при включении аварийки поворотники мигают, а вот на панеле лампа не горит

а про провод аварийки подскажите?

еще есть провод, который идет от кнопки аварийной сигнализации, клемма в форме вилки, куда он крепится? и перестала при включении аварийки работать лампочка на панели приборов

на стекло провода идут, подсветка работает, задние фонари работают

сигналки не было никогда

на 2410 в багажнике есть один обрезанный провод, красный. если стоять лицом к багажнику, он справа, второй провод серый идет на обогрев заднего стекла, а вот куда красный должен идти не знаю

такая фигня случилась: у штатного переключателя П316 отвалились одна клемма, купил П305 (другого не было), визуально отличие в том, что к нему проводки винтиками крепятся, а не папа-мама. при соединении и переключении ручки коротит, сразу сгорает предохранитель. вопрос одинаковы ли переключатели...

я проклеил весь салон полностью от лобового до заднего стекла виброй 3 мм, сверху так же везде проложил войлок 10 мм, все пластиковые элементы салона протянуты, печка проклеена. в дверях тоже все протянуто, обшивки дверей самодельные из ДВП 5 мм не делал только потолок, осталось проклеить...

проклеил свою печку, заодно и заменил радиатор. Купил медный трехрядный лузар, гарантия 2 года. Радиатор, заслонку подмешивания и заслонку нога-стекло проклеил поролоном, корпус печки проклеил армированным скотчем, им же проклеил соединения воздуховодов

@oaf56, ка собирать, да на герметик, аккуратно поджимая лепестки но я бы новый купил, у нас они не дороже 1000, зато уверен будешь что не потечет

так надо бачки пластиковые снимать, потом ставить на место. лучше новый купить, алюминиевые не дорогие

вот здесь с картинками http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=87912

только просит он за него 12100. за эти деньги можно как минимум три хороших аккумулятора купить, если средний срок эксплуатации 3 года, то получается около 10 лет. а нужен ли такой зарядник?

@Volgawagen, когда свой покапал, продавец говорил что есть АКБ, где либо одна пластина кальциевая, либо две. я себе взял с одной. речь конечно о тюменских

в условиях мастерской. у них есть такие услуги, проверка постелей на соосность и проверка КВ на кривизну

как крепится шильдик "волга", который на крышке багажника справа. там два шпинька, но резьбы нет, какими-то скобками?