Результаты поиска

Не смотря ни на что | жалко...

Не буду повторяться, мой ответ в двух постах _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16556&page=25

Что такое вещь, которая нравится ВСЕМ??? Это светлое будущее, и то не факт. Все остальное - дело вкуса. Сколько людей терпеть не могут ТАЗы, и сколько сотен тысяч их покупают ежегодно!!! Я считаю, у Сайбера есть будущее, правда то, которое мы и создаем. Вы слышали о самосбывающихся...

Supercharger, ржу не могу =)))))))))))))))))))))))))))))))))))) Тоже самое говорили америкосы про крайслер, когда он появился - мол, сербинг - это уже не американская тачка, а расплывшийся европеец. А потом как начали их покупать, как пошли и сербинги и доджи стратусы, только производить...

Не втупляю разговоры о законе сохранения энергии???!!! Если на человека двести кг цемента повесить за раз, или по 20 кг переносить десять раз - это одно и то же?!

Надо с собой пробник иметь (отвертка с лампочкой на 12 вольт), а лучше мультиметр и как что отключилось, смотреть напряжение на реле и на бензонасосе. Сразу все ясно будет. Если это контакт отходит, то дело может быть и в колодке блока питания, и в реле, и у самого бензонасоса. Хотя похоже, что...

В первую очередь найти где-нибудь (напр в сервисе) рабочий ЭБУ, или свой кому-нибуть поставить и сразу будет ясно - сам блок, или колодку и проводку смотреть надо!(о чем писал Вольга) Если блок - лучше менять.

Тема актуальна, если учесть что в большом багажнике на поворотах все летает туда-сюда. Есть ли у кого опыт по "оборудованию" багажника "шкафчиком" для инструмента и мелочей? ..ну а на него можно и ус, и подсветочку неоновую, только вот к чему этот шкаф крепить?

Прямой ответ на вопрос - 5700 (далее сброс), а все остальное - не 406, а спортдвигатели на базе 406! ..даже обсуждать нечего.

У меня тоже Микас 5.4 Давно слышал о проблемах хх у данного микаса, осталось найти М7.1

Поменял ДМРВ, покатался день без проблем и опять началось! Видимо проводка или колодка ЭБУ.

У меня вообще это носит произвольный характер, иногда день без проблем ездишь, а иногда чуть прогрел и уже глохнет. Заметил раз в два дня появляется 13ая ошибка (Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)). Так что думаю или ДМРВ, или Микас, или на худой конец фильтр тонкой...

Хотелось бы, но проблемы с авто. немного не в тему, но у кого-нибуть есть что-нибуть для диагностики, и может ли это что-то показать больше, чем коды ошибок?

Да, именно об этом, просто когда я проверял питание было. Оно там НЕ регулярно пропадало!

Проблема оказалась в предохранители!!! Оказывается если на 18ой ноге ЭБУ нет напряжения (18ый контакт - это 12В от аккумулятора через предохр.), то МИКАС 5.4 будет работать, а МИКАС 7.1 даже не включится!!!

у меня выше сантиметра на 3-4 ;)))

Сливал минут 20, а вот про масл. радиатор только недавно вспомнил)

Микас 7.1 241.3763 000-01 (произ-во НПП АВТЭЛ 2003г ПЗУ 357) стоял и работал до сгнивания контактов. Микас 7.1 241.3763 000-01 (произ-во НПП ЭКЛАР 2007г ПЗУ 541) не заработал. сейчас в поиске заведомо рабочего м7.1 (диагностика за 1200р меня "смущает" :) )

kosta, привет, 18ый контакт - питание. Восстановил сразу и поставил микас 5.4. Все нормально заработало, а вот с вышеуказанным М7.1 авто не заводиться. Вот думаю дело в микасе или в авто? JIexa, что касается колодки, то для восстановления контактов я купил и раскурочил евроразъем для магнитолы...

недавно менял масло. по книге 6 литров. Влил около 5,6-5,8, проверил уровень, а там намного больше максимума!???

и что? никто не в курсе?????

Re: ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо Хочу поделиться первым опытом (350км пробега) перебора ГУРа на не шипящий комплект. Во-первых шипение исчезло полностью! НО остался вой - дело в том, что шипит видимо сам редуктор, а воет насос, поэтому переборкой можно устранить только шипение...

Re: ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо Вчера был в гидролабе. Проблема была в том, что руль очень туго шел при повороте влево. За три часа сняли, полностью перебрали (на не шипящий ), поставили и прокачали. Шипения как не бывало, с рулем пока немного не понятно, видимо притираются...

Хочу уточнить - на 3110 2000ого года, куда и ставили данный М 7.1 до этого уже стоял абсолютно такой же МИКАС 7.1, только другого производителя. Потом в колодку чудом попала вода и два контакта сгнило. Разьемы колодки я поменял, а вот ЭБУ спасти не удалось :(

Когда взял авто с пробегом в 30 тыс. км., там уже стояла бошевская катушка (406 движок). Этой зимой крепежный кронштейн лопнул. Думал, что от мороза. Поставил новый - через 3-4 месяца опять лопнул. Вопрос такой - у кого как стоит эта самая катушка? если возможно - просьба выложить фото