Результаты поиска

Есть вопрос по кондею. Ситуация следующая, купил машину осенью - бывший хозяин сказал что кондеем типа не пользовался, но в машине заменен радиатор. Пришло лето решил таки его включить-как и ожидал, не заработал. При проверке дали давление и стало стравливать примерно из района...

удалось тогда отремонтировать? мне тоже с кондеем надо разбираться

О разных свойствах в одном диапазоне я говорил именно для одинаковых масел полусинт. или минетралка. а не о их вариациях. Что касается масла на зубьях и подшипниках. Красная линия - это примерный уровень масла. Так по конструкции моста волги, зубья и подшипники хвостовика всегда в масле...

лей Motul - не пожелаешь :) Добавлено через 1 час 34 минуты 3 секунды может понятия тихий имеют разное понимание... для меня "тихий" - это когда его вообще не слышно, ни на 60 ни на 150 км/ч, плохое переключение - это когда не разгоняешься а наоборот, идет понижение передач, а именно -...

хоть масла 75W-90 и 75W-140 оба синтетика, НО характеристики у них разные. Кинетическая вязкость, сдвиг и прочее. Для 75-140 присадки не нужны. Да и если посмотреть на масла разных производителей при одном ХW-X и те окажутся разными. Я привел марки тех что считаю лучшими на основании...

пробовал - Лучше чем "Лукойл 75W-90" (синтетика), - совсем чуть-чуть получше чем "80W-90 Mobil Mobilube HD"(минералка), - хуже чем "75W-90 Mobil Mobilube 1 SHC"(синтетика) ….. В общем перепробовал разные масла и понял одно - только синтетика! и только 75W-140 !!!!! Теперь в коробке: - MOTUL...

я ползуюсь Torque в связке с ELM 327, хоть она и платная, но 100р. не жалко было. Ошибки читает, сбрасывает, описание ошибок в ней есть. В добавок к этому смартфон может частично заменить БК.

Можно проще, я делал так- как надо прикладывал и выравнивал фильтр в корпусе, потом пальцем прижимал фильтр в передней части (та сторона что прижимается последней, дальняя от салона). Аккуратно устанавливал и начинал закрывать, как только он прижимается с одной стороны - уже никуда не...

Была проблема с корпусом, решил ее так: http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1765847&postcount=33 пластик там мягкий, все трещины запаять можно. Таким же методом припаял отломанное крепежное ухо у фары головного света, держится намертво, поставил и забыл - ничего не отваливается. Из затрат...

так в том то и дело - "если он включен..." Включен - зто стоя в пробке на жаре, а в движении и тем более по трассе он всегда выкл.

И вот наконец, после месяца безглючной эксплуатации, попал в в сильный дождь на КАДе - скорость 100, на дороге слой воды, куча машин, то что поднимается колесами с дороги - водная преграда - дворники смахивать не успевают. И в таких условиях проехал чуть более 120 км. До дому добрался...

Не соглашусь!!! если Вы дома закроете форточку - это совсем не значит что тот объем который через нее прокачивался попрет через другие щели рядом, он просто не пойдет! Если только в комнате нет принудительной вытяжки, а в описываемом случае ее как раз нет. Сравнивать передние части моторного...

Думаю по кромке крыла клеить нет смысла - там наоборот выход воздуха идет на скорости, т.е. вылетает. Да и с учетом того что, двигатель снизу открыт - это бессмысленно... А вот по контуру фар, и преграда между капотом и "телевизором" просто необходима. Сам пока не решил из чего сделать.

Итого что у меня получилось. Для начала сделал такую преграду в моторный отсек от грязи (фото) мысли свои описал тут http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1810818. Теперь вся водо-грязевая смесь в моторный отсек не летит. Далее купил 3 баллончика HiGear для чистки двигателя НЕ ПЕННЫЙ, а...

Хоть вопрос и старый, но думаю до сих пор актуальный. внесу своих пару копеек... И так, основные пути грязи в моторный отсек: 1. Карманы слева и справа от радиатора (всегда и на любой скорости) рис 2 , 2_1, 2_3 2. Декоративная решетка капота рис.6, взвесь грязи на скорости отражается...

Сегодня уловил погожий день и стал осматривать, что осмотрел и какие размышления. Переломиться около датчика провод не может, так как он уходит в жгут и закреплен непосредственно на двигле, НО потом все провода с двигуна сводятся в 2 разъема, а вот от них провода и идут к кузову. Так вот эти 2...

Я пока что склоняюсь к проблемам с проводкой, такое ощущение что появляется ошибка как только двигатль отклонится от своего нормально положения (на подушках пошевелится). Недавно случай был высветился чек, сбросил ошибки, проехал вперед - нет ошибки, еще раз проехал вперед - ожидаемая ошибка...

аналогичная проблема, иногда машина дергается в разгоне,высвечивается "ожидаемая ошибка" Р0343, и иногда выстреливает "текущая ошибка" P0343 - загорается "check engine". Но она не постоянна, есть ошибка - сброс- проверка- нет ошибки, проехал - проверка - нет ошибки - заглушил -завел - есть...

Так и у меня "копейка в копейку". Опишу подробнее: Сначала не знал горя (лето-осень), потом (зимой) заметил что машина как бы подгазовывает при прогреве, через некоторое время изредка стала временами давать газу сама при езде в пробке, потом чаще. Потом после пробега по КАДу начинал глохнуть...

Это не критично, но очень неприятно когда "конь рвется в бой без спроса хозяина", так можно кому нибудь в задний бампер в пробке въехать... Сам сталкивался с аналогичной проблемой - машина как бы подгазовывала при прогреве в районе 30..40 градусов. Так же иногда сама давала газу до 1500 об...

1. 402 2. ZIC 3. лето 15w-40 (минералка), зима 10w-40 (полусинт.) 4. 8...10 т.км. 5. Хорошее бюджетное масло, шумов нет, двигатель чистый, давление и выхлоп в норме. 1. Крайслер 2. Shell 3. Hellix Ultra 5w-40 (синтетика) 4. После покупки авто 8 тыс. 5. Шумов нет, если только изредка едва...

Лично я к Лукойл отношусь настороженно. В бензопилу, в резервуар для смазки цепи заливаю спокойно :rolleyes: Но вот в двигатель и трансмиссию теперь уже ни за что, объясню почему. Из того что заметил негативное: - быстро темнеет, - двигатель шумит больше, - при прогреве существенно теряет...

Я не стал ничего другого придумывать а просто восстановил защелки. http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1765847&postcount=33 Держится намертво - как новенькое, главное не "приляпать" а "перемешать" пластик.

Доброго времени суток. Еще ДЗ может быстро загадить если не герметично соединение частей корпуса воздушного фильтра - обычно срезаны плоскости ответных частей нижней защелки ближеней к салону - нет прижатия и засасывает всякую гадость в обход фильтра. Обнаружить можно только если осмотреть или...