Результаты поиска

Философский вопрос. Лично я уже начал пользоваться лицензионными прогами, благо сейчас они официально продаются и стоят разумные деньги. Но с другой стороны если бы мы вынуждены были платить 200 баксов за винду лет 10 назад - что было бы у нас в стране? До сих пор на счетах считали бы:fie:

гисрусса бесплатная а за мапэдит я честно отдал 990 рэ:comando:

-30 - понты:) Заводись смело!

----------------:yes4:

На GisRussa все области бесплатно... С помощью MapEdit их же можно переконвертить для Навитела:crazy:

Моя последнее время что-то разбаловалась, неохотно заводилась. Вчера менял гидрокомпенсаторы, когда поставил распредвалы на место долго думал, потом перекинул впускной вал на один зуб вперед (ну не нравилось мне как он стоял...). После этого в -29 завелась без проблем. А вообще я стараюсь в...

Ну пока что севернее меня никого не нашлось на правах самого замерзшего скажу - полтора кв вполне хватает. Пока обметаешь снег со стекол температура с -30 до -10 подымается. А там покурил - и заводись. P.S: все равно подумываю о Вебасто...

Гы:). А еще у нас первые метры после светофора машина прыгает. Потому что стоящая на светофоре резина застывает с вмятиной от асфальта. Это не шутка!:)

Я себе сегодня поставил на полтора киловатта. Поглядим как оно. А то задрало уже с этой погодой - вечером -5, жаба душит автозапуск врубать (тут еще бензин на рубль подорожал) - а утром -40.

Блин, разорюсь на Вебасто... Килобакс надо:(. И гидрокомпенсаторы менять надо... Попадалово.

Насчет перепадов температур - у нас в пятницу -2 было, че думаю на выходные автозапуск врубать - бензин тратить... Там суббота, то да се, гости пришли, ушли - воскресенье настало... Вышел на улицу, на термометр не гляжу, сажусь в машинку, чувствую - что-то не то:). Ключ кручу - ноль! Экран БК...

Никто не пробовал такое?

А еще главное правило электрика: "Собрал сам - дай включить товарищу...":)

Установка заключается в откручивании 3 саморезов и 2 болтов на 10, вытыкании одного разъема, потом все в обратном порядке. Я бы за это 1500 не дал:) А коды ошибок смотреть лучше с помощью БК. А так - перемычка в диагностический разъем и смотреть скока раз лампа моргнет - это и будет номер...

- СтароОскольский завод АвтоТракторного Электрооборудования - Угол Опережения Зажигания - ГазоБаллонное Оборудование

В "ЗР" на днях мужик предложил - вкручивать свечу с приваренным штырем, который упирается в поршень и не дает прокрутить движок. И свеча с нестандартным шестигранником - чтоб сразу не выкрутить. Но стоит ли? В Х-Трайле свечи на стоянке крутить не будешь, а у отца моего "Нива" - ни одна дверь не...

Ну у нас тута в районе 700 рэ за штуку. А менять - зачем станция? Там две гайки открутить... По пол-гайки на форсунку:). Правда еще ресивер снять...

А в лампочках - вольфрам:) Если кнопку менять надо - че париться о повреждениях?

Не обязательно - просто коды посмотреть надо.

Сорри за оффтоп, а что -7 это мороз??? Прошлой зимой было -57:) А ваще - сигнализатор он один, а коды ошибок разные. Поглядеть бы...

На ресивере снизу сзади (возле крана печки)

Не люблю спорить вообще, тем более по пустякам. Я там в предыдущем посте задвинул про исследование - у нас в медицине закон такой. Если взять несколько тысяч Волг, в одни поставить помпу, в другие не ставить, а в третьи не ставить, но сказать что поставили. И потом спросить где теплее. И...

На собственном опыте рекомендую проверить - есть ли дым из глушителя при запуске? Конденсат не замерз в глушителе?

Ну вот, опять! Не завелась вчера, сдох аккумулятор. Ночью зарядил, сегодня с утра воткнул - не заводится. Из выхлопной трубы при прокрутке никаких шевелений - опять замерзла... Открутил приемную трубу от коллектора, сразу завелась. Дырку там просверлить, что ли?

Я конечно не проводил двойное рандомизированное плацебо-контролируемое исследование, но с помпой воздух из печки явно горячее идет...