В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот и Волга так же...если надо превращается в мини грузовик, потом моется и везёт хозяина в ресторан вечером...и никто не заподозрит, что она днём делала...:)
Re: Проблемы с ГБО на 406 двигателе. Подскажите!
А установщики что говорят?
Вобще нитиевые ДМРВ при эксплуатации на таком ГБО превращаются в расходник...будь готов к постоянному их выходу из строя...
ты перед продажей стал бы хорошую качественную капиталку делать с применением хороших зч? вкладывать деньги в машину, которую продавать собрался? Я - нет...вот и думай...
дистрофиков что ли? Там в 4м то уже тесно...а тут 6...
Вот в том и дело...Волга за счёт большего объёма двигателя тянет всё это на штатных оборотах, крутить двигатель не надо, тяги хвататет...расход только чуть выше стаёт и динамика падает, но остаётся вполне достаточной для обгонов...
нет....только у машин с кондиционерами...
Вобще, насколько оправдана установка фильтра? Окна летом один чёрт отркрыты...и пыль через них летит...пуха много не замечал на машине...чище ли в салоне стаёт?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.