Результаты поиска

Тут скорее всго и проблема...где-то пробивает...глянь концевики...

Re: Почему гудит ГУР? Ну по дворам поманеврируй и все дела:)

Залей хоршую синтетику и езди-езди...погоняй машину как следует...

давай! Бум ждать!

пробег реальный? Или там уже 262.000?

На Сайбере переключает сам...на Сонате тоже... И всё таки, заблокирован ли гидротрансформатор в ручном режиме на Сайбере или нет? Если нет, то смысла в ручном режиме нет вобще...

Итак, предлагаю где-то в середине или ближе к концу апреля...

думаю глушитель бъётся об бак или рессору...распространённая болячка...лечится легко...

Новые от 20...бу не знаю..

нада!

А 20 это реальный пробег? Смотри состояние, на пробег не гляди даже...120 для Волги вполне нормальный и не смертельный пробег...тысяч 100 она ещё точно проедет...

Ничем... Тугой руль будет(2,7 оборота всего)...105х без ГУРа очень мало было, только модификация такси...3110 на шарах - тоже довольно редки, очень мало их успели выпустить...

Re: Почему гудит ГУР? Он всё же должен выходить при рулёжке через бачёк с жижей и со временем сам прокачается...только нужно за уровнем следить...

Без ГУРа очень тугой руль будет...всего 2,7 оборота...

Под каким? На каждый день машина должна быть надёжной и дешёвой в обслуге...Ягуар ни то ни другое...да и создавался он для иных целей...

этого в Сайбере нет...только D или ручной режим... Не знаю, на Хондах очень шустро перебирают они передачи, но ударов сильных не заметил...толчки только при педали в пол...

К сожалению да... Красить стали лучше...просто 105 не так двно выпускают и их не тк много как 3110, поэтому и ржавых пока не так видно на улицах...

Расход...:)

Так на 3110 было, вроде и там 2 положения...на 105х - на заводе в среднее ставили и там их 3...но может хозяева сами переставляли...тут сложно угадать...

На 105х вроде всех...в любом случае можно поставить на любую, там креплния стандартные...цена вопроса около 50р... Она есть на всех, но регулируется при помощи гаечного ключа...на 105х 3 положения кресла...верхнее, среднее и нижнее...

На очень много... Смотря для чего...мне после Волги в любом ВАЗе очень некомфортно и тесно...в динамике она ВАЗам не уступает, в ездовом комфорте выигрывает... легко...

Значит какашечный автомат, видимо...я на каких ездил при троганьи никаких задержек не давали, ехали сразу...

Всмысле автомат тормозит? зачем ждать-то?

Дофига...

Re: Почему гудит ГУР? Нифига себе!:) По паспорту 1,2л объём:) А зачем он тогда нужен?