В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
С другово конца к рампе должен быть прикручен клапан
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Где стоит?
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Kiki сфоткай рампу в районе моторного щита:):drinks:
Нормально там всё будет , их так проверяют.
Добавлено через 6 минут 16 секунд
На 406 должна быть : находим рампу , смотрим на неё в районе моторного щита , видим клапан (он прикручен к рампе если память не изменяет) ,с него идут два шланга : один на ресивер ( если память не изменяет) , второй...
Да ничего страшного с ровером который мелко серийно благополучно ставился на конвейере без какой либо адекватной дальнейшей сервисной поддержки.
С тойотой согласен , помню ценник на установку движка с автоматом в 12500 уе при цене авто в 5500.
И не только дизельные , с ровером тоже нормально получилось , с крайслером ситуация получше только из-за того , что он много где стоит (хотя при необходимости каких либо действий с моторолой сразу возникают проблемы
, потому что она прошита под волгу)
Сгорание этого провода при таком раскладе возможно только:
подклинивает замок зажигания ,проблемы с втягивающим.
Добавлено через 3 минуты 46 секунд
А на что там смотреть? На разлетевшуюся планетарку или на конченый бендикс (если стартёр не редукторный).
Опа , темка оживилась:). Отпишусь что у меня через год после ремонта случилось :http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1248686&postcount=905 . Что было сделано : 1. помыт движок , 2. промыт клапан в вентиляции картера . Течь пропала (правда к тому времени и морозы тоже потеплели до -15):):drinks:
Ось рычага вставляется в металлокерамическую втулку , втулка вставляется в резиновую фигню (х.з. как называется) которая в своё время вставляется в корпус маятника .Вот эта фиговина обычно и кончается . На крайняк :
elvis03 , на фото кончилась нижняя втулка . Маятник менять не надо , купите ремкомплект . При замене втулок маятник от трапеции отсоединять не надо (сначала отворачиваете гайку оси маятника , затем корпус маятника от кузова)
Наличие маслёнки зависит от погоды на марсе и если вы не видели - это...
:)Ну конечно же многопоточный:blush2:.Много поточный - это как радиатор охлаждения движка :бак с права , бак слева , куча трубок между ними ,серпантинный - это одна трубка от начала до конца радиатора. Штатно на волгу ставятся серпантинные. Свой покупал за 2000 , но в одной из тем про кондеи...
Первое , что дало ОЧЕНЬ ощутимый плюс , разнесение радиаторов на максимально возможное расстояние.Дальше - борьба с краном отопителя за полное перекрывание тосола(т.е. радиатор печки должен иметь температуру окружающего воздуха , а не +100 градусов). Потом была мудрёжка с включением основного...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.