Результаты поиска

возможно, машина повернула во двор на Малой Карпатской, я как раз вёз резину зимнюю для переобувки для севера.

Сегодня перед кем я развернулся на Малой Карпатской? Меня тяжело было не заметить я Вас обогнал на 24ке с открытым багажником в котором лежали колёса и подмигнул аварийкой и подал звуковой. это была вроде тёмно зелёная 3110 с девушкой за рулём в шапочке деда мороза.

Ладненько, причём тут свечи, я на этой машине езжу вообще то, без нареканий. Вопрос закрою, сейчас похолодало и вроде обороты стали регулируемые.

просто я спрашивал одно, а мне тут чуть ли не про винты качества и количества стали описывать, как ими холостой ход выставлять. ГЕО у Вас всё прекрасно, у меня так же было раньше, но сейчас облом. Вот и спрашивал ребят в чём возможно неисправность. А Вы всё свою линию гнёте, мол у Вас всё...

Справедливо. Работать будет и так, и никуда не денется. да я уже счёт годам потерял, но вроде третий езжу так,кардан прямой.

Если приеду позвоню из Апатиты, у меня есть Мурманская симка.

Я развёрткой прошёлся по отверстиям и всё совпало. Это лично мой способ.не навязываю.

Элвис- ты меня совсем за чайника принимаешь?:) Инспектор само собой на бензине, на газу подсос и не думал вытягивать, тут обсуждаю только бензин. Я объясню ещё разок, на холодную не держит оборотов на подсосе,постоянно нужно газовать педалью, а если до конца вытинуть то мотор набирает...

Во ЖЕСТЬ, я думал что я правильно всё понял, теперь ломаю голову что это было. Про тройник-он может стоять где угодно,суть не меняется, на 126 он выглядит по другому, и я как раз хочу в будущем отделить тройник он карба с установкой между ними клапана, чтобы не насиловать бензонасос при работе...

а мне всё понятно, тройник с обраткой теперь отделён от карбюратора шлангом а меду ними стоит клапан. Бензин циркулирует теперь постоянно так же как при движении на бензине. А почему должны быть проблемы? Намагничиватель-ну это у Жеки такой клапан электромагнитный бензиновый.

Ребята, я сегодня звонил своим двум компаньонам и уламывал их заехать к Вам. Они бояться Вашей общаги как огня, не знаю почему, мне лично как туристу всё равно.хоть на земле спать хоть в комнате. Я обещал им по подробнее разузнать как у Вас обстановка в общаге. Расскажите.

Мне делали на Обуховской обороны и Бабушкина в таксопарке, делают отлично! около 4000, уже смутно помню просто. Может это судьба,и есть смысл купить шаровую за эти деньги на разборке?

Дружище ты это кому и о чём?

Ну в общем я так и делаю, завожу и проезжаю, машину на месте почти не грею. Да всё делаю как положено по другому просто для меня быть не может. А вот почему стало практически невозможно регулировать Х.Х. воздушной заслонкой на холодной машине я так толком не разобрался, эксперементирую путём...

спасибо, можно по подробнее что за клапана. Да у нас тут междусобойчик конечно, пересекамся ещё в теме про Г.Б.О. у меня оно есть но думал не в этом проблема. Но подозрения были. тут мы обсуждаем работу карбюратора на бензине, завожу я соответственно на нём, так как клапана редуктора влияют на...

Ребята, может кто знает простой ответ моей проблеме? На холодную завожу на подсосе, вытягиваю до конца-обороты бешеные, пытаюсь убавить-глохнет, середины не поймать, после небольшого прогрева работает без подсоса ровно и хорошо. В прошлом году заводил с пол оборота чуть вытягивал подсос и...

с этим тоже соглашусь,ибо не из за тормозов и ставил, тормоза как тормоза, но нет люфта Г.П. при трогании и торможении,у меня нет гула, легче скоростнее и замена колодок без проблемм, не нужно натягивать пружинки и регулировать закисшие эксцентрики, вообще об этом я забыл. Да кстати крепления...

Ребята! что нам мешает отправиться в железнодорожный музей до Нового года? Выходные же проходят.

Уважаемый Инспектор, прежде чем высмеивать меня Вы внимательно вчитайтесь в предложенное мной обсуждение! Во первых представьте как выглядит последовательное подключение О.Ж. НА ПЕКУ И РЕДУКТОР А КАК ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ! Все ваши описания подходят к последовательному а у меня оно параллельное! Я не...

аргументируй! Или такой вопрос: как легко проходит О.Ж. через редуктор? Есть ли там сопротивление?

Про печку видимо меня некоторые недопоняли, я имел ввиду что магистраль обогрева редуктора паралельны магистрали печки и через печку вообще жидкость может не идти так как она стоит второй на пути, так вот и была у меня идея немного затруднить подачу О.Ж. на редуктор путём врезки в магистраль...

По мне так вообще не имеет значения на перед пойдёт первая трубка или назад, я тоже по началу ломал голову но как то раз менял товарищу на ИЖ оде трубки тормозные и там увидел такую же систему но от главного через тройники трубки идут на колёса по диагонали и я сделал вывод для себя что жидкость...

кстати у меня такой ещё вопрос или размышление, с ГБО печка хуже греет? Ведь часть О.Ж идёт на нагрев редуктора, да и жидкость идёт туда где ей легче и ближе, а скорее всего это как раз редуктор. У меня редуктор горячий руку долго не удержать а печка похоже стала греть слабее, может стоит чуть...

я видел прикручивают в желоб водостока уголок, ближе к торсионам.

значит проблемма в другом.