Результаты поиска

разбирал я внимательно, просто изначально он был с москвич 412 хоть он и 126гм и пару лет назад его собрали для волги из первых попавшихся жиклёров, машина ехала слабо но экономно.

Здравствуйте люди добрые, у меня такая специфическая проблема, перебирал 126 который когда то тоже был собран из разных деталей, суть такова я поменял местами диффузоры большие и так же сделал с жиклёрами, собрал всё и машина работает шикарно, рвёт быстро НО! расход просто чумовой. Я бы конечно...

Да точно капитан!

был в Колпино на днях, ездил на Ижорский завод на грузовике с шаландой ВОЛЬВО, видел на Фидорной проходной одну волгу с наклейкой, но когда заехал на территорию глазам своим не поверил увидел ВАЗ 2105 вроде бежевого цвета с наклейкой газ клуба на лобовом стекле, я с ней разъехался у шлакбаума.

я тоже постараюсь приехать.

Да всё просто, половина чего тут написано взято из пальца. Я за день всё сделал,никаких проставок на диски и никаких самодельных шпилек ,привариваешь площадки, делаешь тормозные трубки и ставь как обычный мост. Ну и желательно хорошие диски, лучше от этой же ВОЛЬВЫ, это будет хорошая замена...

а что теперь у Вас опять колёса не подходят? Сделайте все колёса одинаковые включая запаску. Я так сразу комплект от вольвы взял и запаску у токаря расточил, в последствии купил ещё один комплект от вольвы и сдал в чер мет родные волговские диски, не тот уровень уже.

да,но у кого стоит иннерцеонно маслянная кастрюля на к 126 то черепашка точно не ухудшит ситуацию.

не,я думаю лучше поменяй датчик температуры. Насчёт печки не совсем понятно,ты что именно включаешь? Если просто моторчик обдува то нет никакой логики,уровень от этого точно не поменяется,может у тебя электропомпа стоит тогда ещё возможно, или когда ты краник открываешь тоже возможно.

побегай с рулеткой и узнаешь тогда,но мне кажется что у нивы куда более отвратительней мост,на волге мосты просто сказочные по сравнению с нивовскими, от нивы мы получим и дополнительный гул,тихоходность и неудобную в ремонте и эксплуатации тормозную систему. Конечно теоретически если...

прямо там производительности не хватит, уж жигули занизили прямо как кусок г.... какого то , там по производительности они почти все одинаковы,с незначительными отклонениями,может и у жигулей и объём чуть меньше чем у волги но оборотов двигатель у них делает чуть ли не в два раза больше, так что...

штатный срабатывает 3-4раза потому что у тебя карлсон есть,а я его в помойку... поэтому у меня включается на стоянках, данная доработка мне больше нужна была для зимы, при движении электрика тоже не срабатывает. Видел я штатный на 3110 помоему такая хрень... Термостат снял больше для эксперимета...

всё зависит у кого и как ты проходишь т.о.

vitan777у меня исправная система, просто читаю это и уже не хочется отвечать даже. Кто сказал что в электрике меньше восми лопостей? Там или восемь или больше,я не имел ввиду совдеповскую жиговскую крыльчатку из четырёх лопастей,я имел ввиду нормальный бош или что то в этом роде которая...

Так же как и с температурой 87. Само собой больше температура о.ж. жарче греет печка, советую просто приберечь этот термостат для зимы,летом печка и без него горячая, поставить осенью за десять минут можно будет.

в чём приемущества над электрикой? Да никакой,скорость вращения крыльчатки на х.х. будет такая же а при движении как я давно уже убедился оно практически не нужно,а электрика крутит 1500 об.м. при любой скорости вращении коленчатого вала что особенно полезно на х.х. Сейчас в Питере +30 стоит...

я думал что на фото ГАЗЕЛЬ,или так оно и есть, а что тогда по высоте с капотом на волге выходит? Место для черепахи или хотя бы жигулёвского фильтра хватет?

Товарищи, уж не знаю где искать,уже неделю ищу и найти не могу,и тут тоже не понять, у всех в разнобой по фото вижу,у кого 126 у кого 151. Вопрос таков, у меня стоит 126карб и другой я ставить не хочу так как этот мой любимый, там как Вы знаете стоит масляная кастрюля воздухозаборник которой у...

ось рычага та что от коробки идёт можно будет изогнуть как нравится,тоесть задать нужный наклон и всё.

я думаю если тебе удастся всё состыковать то вырезать отверстие и заварить старое точно не должно составить большого труда. Скорее всего придётся подкорректировать +-15 сантиметров но это не сложно ведь.

кстати я менял только подвеску с трапецией а рулевой механизм не трогал и сошка тоже старая осталась, а тут на 21вой странице узнаю такую новость,но у меня проблемм небыло ещё с этим. Вот что я заметил, тут посмотрел как у других с шариками колесо выкручивается чуть ли не под 80 градусов, а у...

и несколько проводов протянуть с датчиком температуры тоже проще чем вытачивать переходник, я знаю что такое "вискомуфта" я её называю "гидромуфта" , эта штука стоит на камазах и двигателях Я.М.З. и на грузовых иномарках, ещё на газели с 405 я видел. Изобретение не стоит того чтобы с ним...

Julien, я перечитывал раза четыре, и там слово РЕЗЬБОВЫЕ да и ещё и ЗАКИСАЮЩИЕ на подвеске от 31105 было указано, вот народ и в недоумении, так что не перекидывайте свой "косяк" на аудиторию. Как написано было так народ и понял, и он понял то что Вы вообще ничего не поняли в этой теме.

да у меня и так всё в шоколаде, я же не пишу что у меня проблемы с мотором, и масло то и уровень тот же,просто я хотел развеять миф о том что чем горячее мотор тем меньше расход и больше мощность. Я имею введу что всё в разумных пределах. Причём тут масло? Зря Вы, электровентилятор хорошая вещь...