Результаты поиска

У меня их просто не было. Поставил и люфт практически убрал. Добавлено через 5 минут 24 секунды Это если точно люфт именно ТАМ. Глянь, запорное кольцо никуда не уехало?

Между подшипником и чулком.

@валет, на 29й тоже бегали полуоси. Для начала надо узнать, все ли детали там на месте. У меня отсутствовали пружинные кольца. С одной стороны прдложил, был у меня мост от газ-21, оттуда и вытащил. А с другой стороны я вырезал из консервной банки.

5 лет гостовский доливал. На днях полностью сменил. Жалоб нет, цвет, вкус)) все нормально. Беру в Магнитах (супер и гипер...) Тупо дешевле.

Может и не отвалиться, на изоляции держаться. У меня было, параллельно поставил проводок.

Да уж неделя почти как заменил. Странно, уровень стоит как вкопанный)) тфу тфу тфу. У меня ж радиатор мокрый был, ВЫСОХ)) Где искать подвох?:popcorm:

Недавно помпу перебирал, потом две недели воду доливал пока не нашел все протечки. Пришлось слить этот компот, с блока и радиатора прям на землю. Продул еще через горловину бачка. Влезли полностью две 5-литровки. Уровень на 1 см ниже "MAX".

Там совмещенный ГТЦ/ГЦС и в крышке как на колесах сосок.

И ниже температура застывания. Зимой бывало -30 просто опасно ездить.

Да, с ГВУТ сложнее, я менял БСК на РОСУ на 21 Волге. Поставил ее на козлы, вынул все поршни РТЦ, Залил РОСУ, дал давление воздухом в ГТЦ, педалькой тоже покачал. Вот и вся промывка. РТЦ все протер тряпкой. Манжеты..не помню, наверное поменял. Все собрал и по кругу прокачал с компрессором.

Глянь под выпускным крепление трубки. Такая пластинка, обнимает трубку и крепится к шпильке выпускного коллектора.

Мне кажется или это ловля блох или как сделать из мухи слона:smoke: Мне нравится метками к себе.

@Dvigator, все пройдет скоро. Я когда полностью тряхонул передок, какое-то время тоже был вялый самовозврат. Приработались шары, рулевые шарниры и стало лучше. Рег болт лучше не трогать. Если переборщить, то может на горячую летом закусывать поршень-сектор, который им регулируется при попытке...

Логично. А флаг комплектации в микасе тоже же нужно ставить, про это я позабыл. Пока на это я пойти не могу:smoke:

Тоже давно хочу переделать. Вопрос: верхний и левый контакт реле разве соединяются? По идее верхний + надо брать с предохранителя, а левый с замка зажигания. :smoke:

Сегодня прикрыл еще одну течку. Штуцер с помпы на печку не был затянут совсем.:smoke: Покатался, проверил, ВСЁ высохло, нигде не течет, уровень в бачке на месте.

Отвод на радиатор толстый никак не утяну. Второй хомут одел. Ждемс:smoke: Он у тебя тоже тёк? До такой степени кривое литьё?

Я экстраснес:smoke: Если в моторный отсек выходят пластиковые патрубки-то люминь, а если латунные-то медь.

Вроде нашел откуда лилось, поездим посмотрим. https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=GTbZYwydq4M

А я сейчас воду доливаю, перебраная помпа течёт. Уже неделю. Еще пару дней и полезу сальник менять.Возьму потом наверное молочную сыворотку литра 3.

Не перестала. Думаю сальник менять. Может 406.1307013 надо ставить а не ВАЗ 01...:smoke:

Да. Еще, слишком близко насадили фланец шкива. Пришлось болты сточить на 1 мм, а-то шаркали по торцу помпы.

@koleso, она бежит((( То что мы собрали, бежит!!! Работать можно но на воде, стакан убегает за день. Надо может было на герметик сальник прессовать... или я не знаю.

Re: Масло Моторное масло Total Quartz Ineo ECS 5W/30 в крайслер Это к гадалке))) Я б роснефть синь 5-ку залил. Но дорого, поэтому газпром премиум 10/40

В наше счастливое время уже лишь бы колесо ехало... Я докатился тоже. Левое переднее-БРИДЖ WT17 шипы, правое переднее-КОРДИАНТ спорт с залысиной, левое заднее тоже КОРДИАНТ спорт, правое заднее- КАМА 501 шипы. В такой конфигурации выехал месяц. Чтоб с голоду не сдохнуть.