Результаты поиска

Да вот нифига. Сколько езжу по Горьковскому шоссе вечером - до Ногинска один фиг оба ряда в пределах 70 - 80 едут, поскольку поток большой, много светофоров и камер. Дальше вполне нормально скорость 90 поддерживаю, если надо цепочку грузовиков обогнать - то я никому не мешаю в левом ряду, он...

Я-то как раз принимаю во внимание опыт других по замене прогоревших клапанов (это насчёт 95 бензина). А так же опыт тех, у кого при езде с умеренными скоростями машина не одно десятилетие проходила. Ну и где в паспортных данных указана максимальная скорость не менее 145 км/ч? Повторюсь, у меня...

Где здесь 95 бензин? Кстати, обратите внимание, на каких оборотах достигается максимальный крутящий момент. Это собственно и есть наилучший режим работы движка, при котором он наиболее динамично себя ведёт. И на 4-ступке это как раз около 90 км/ч, ага. Вы видите разницу между рекомендованной...

Вот у меня видимо все три - какие-то неправильные, поскольку там ничего подобного не написано. А вот это напрямую противоречит той самой инструкции. В ходе обкатки вообще нельзя более 90 ездить, и даже первые 5 тысяч после нельзя разгоняться выше упомянутых 115 - 120. Именно не менее? Я не...

Зачем его менять? Нормальный антифриз, замена вряд ли даст значимые результаты. Основная разница между охлаждающими жидкостями - это присадки, которые защищают систему охлаждения от коррозии. Основа 99% охлаждающих жидкостей, обеспечивающая охлаждение мотора, - все равно смесь воды и...

Скан из руководства по эксплуатации можно? Может быть, чистая 24 по сравнению с 2410 какой-то гоночный автомобиль, но я ни в своей официальной книжке, ни в неофициальных ничего подобного не встречал. Напротив все контрольные цифры расхода топлива и масла пишутся для скорости 80 км/ч. Я продолжу...

Тут еду, хочу переключиться вверх и понимаю, что обороты при выжатой педали сцепления и отпущенном газе продолжают держаться очень высоко. Пару раз газ нажал и отпустил - вроде стало всё ОК. Через 5 минут качусь накатом на нейтралке - внезапно загорается лампа низкого давления масла и мотор...

Ну да, так и есть. У ТС висит штраф 300, двукратная сумма получается меньше тысячи. Ещё в данном пункте есть обязательные работы на срок до 50 часов, но не слыхал, чтобы это применяли.

Ну да, видимо выдает штрафы на новой машине. Думаю, если ввести данные по старой - то штраф выплывет. Арест или обязательные работы вряд ли дадут из-за такой фигни. Реально могут заставить по суду 1300 выплатить (1000 рублей за просрочку + старый штраф), но и то не факт что кому-то такой...

Визуально. Но у меня в одном ведре были два термостата (один из магазина, второй с машины), новый открылся чуть раньше, а очень скоро после открытия старого вода стала кипеть. Так что думаю, что температура открытия точно больше 80, и недогрев движка не с этим связан.

Зачем? Новый владелец просто понесет в ГИБДД два ДКП и всё.

zemir82, elvis03, да, тоже подумал насчет датчика. Сейчас кое-как заткнул толстыми болтами шланги, которые накрутил предыдущий владелец (что вроде бы соответствует штатному ходу жидкости), запустил - стрелка опять поднялась до 65 и дальше ни с места.

Ну я видел 31105 с пробегом в пределах 100 км в прошлом году, одна даже салоном продавалась как новая. Но стоили обе машины около 500 тысяч. Я боюсь, что даже если найдете беспробежный Сайбер, то он будет стоить дофига денег и официально всё равно как б/у считаться.

Какие-то чудеса у меня происходят. Датчик температуры упорно показывает что-то в районе 65. Вынул термостат - а он рабочий! Т.е. опустил в ведро с кипятильником и начал греть, старый термостат открылся даже чуть позже нового (возможно, как раз на 87 градусов, а новый на 80) Есть подозрение, что...

Ну обычно делал так: поезжу, послушаю - снова регулировал либо поздно вечером после стоянки с открытым капотом в тени около 4 - 5 часов, либо с утра. В принципе летом температура в это время примерно такая и есть. Добавлено через 10 минут 27 секунд Вот кстати сейчас вопрос такой интересует...

Муть? Обычно такое бывает, когда манжетам в главном или рабочем цилиндре конец, и их резина начинает растворяться в ТЖ. Ищите, какой цилиндр течет, даже если указанная проблема связана с чем-то другим, то рискуете рано или поздно остаться без тормозов в самый неподходящий момент. Что касается...

Попробуйте так проверить его работоспособность: хорошенько прогрейте мотор, потом заглушите. После этого несколько раз покачайте педаль, пока она не станет совсем твёрдой (так стравится вакуум), и держа ногу на тормозе, заведите мотор. При рабочем ВУТе педаль должна немного провалиться.

Когда полез под машину регулировать ручник, заметил на колоколе сцепления капельку масла. Когда ездил на минералке, ничего подобного не припомню. 700 км назад залил полусинтетику, уровень за это время заметно не изменился, всё также около отметки "П" на щупе. Предпринимать какие-то действия или...

А у меня как-то раз именно страховку и проверяли. Вынули из файла и долго изучали полис, щупали цифры его номера и смотрели на просвет.

Зачем?! С нормальной прокладкой там безо всякого герметика всё отлично затягивается. Что ж за любовь у некоторых пихать герметик всюду? Его надо использовать только там, где без этого совсем никак не обойтись, поскольку ошметки герметика имеют свойство засорять систему смазки.

Ага, я себе таким способом один раз так нарегулировал, что машина стала дрожать и плохо заводиться. В принципе при зазорах по книжке клапана могут стучать, если коромысла уже износились, и на них есть отпечатки от клапанов. Тогда при просовывании щупа меряется зазор между клапаном и...

Там знак 70 стоит. Я обычно, если условия позволяют (а в тот раз был десятый час вечера, машин мало совсем), еду +10 к разрешенной, с учетом погрешности спидометра и того, что превышение в пределах 10 км/ч у нас не штрафуется, за скорость ни разу не штрафовали ещё (ттт), ни камеры, ни живые...

У меня сделано так, как на приложенном фото (но делал не я, а прошлый владелец). Долбит нормально Акустика меня вполне устраивает, разве что такое расположение динамиков иногда приводит к тому, что мне нормально, а задним пассажирам слишком громко.

9283951234, если так постоянно делать - сцепление убьётся быстро.

По мануалу - 9, и превышать это значение крайне не рекомендуется.