Результаты поиска

Понятно, что разные. Но если на приборке скачет от нуля и до каких то верхних значений , а лампа аварийного давления не загорается при исправном датчике аварийного давления. Значит проблема в цепи измерительного датчика. Просто на нервы действует когда приборка выдает аварию и пищит. А это как...

Скорее заржавел... Замена нужна... Хотя если всё проверили правильно. Начинать надо с предохранителя.

Я наблюдал у себя точно такую проблему. Это когда холодно. Заводится мотор , но напряжение не растёт генератор какое то время "молчит" Обороты где то 700. Потом "просыпается гена" И обороты принимают своё нормальное значение. Это только по морозу. Коенено же это РР. Но пока времени нет смотреть...

Возможно плохой контакт в разъёмах приборки. Точно такая же проблема. Ещё не смотрел. Но аварийный ни разу не загорался.

Установил гбо 4 "ловато" Всё заработало , но при попытке поправить УОЗ с БК он пишет " Ошибка записи" . Раньше стоял СОАТЕ все поправки работали. Сейчас микас7.1 . Может кто сталкивался? Хотел пораньше градусов на пять сделать не вышло. БК "Газель комфорт."

Да, мануалы есть. Я знаю , что это одна из первых модернизаций отопителя... Но вот этот привод заслонок ставит в тупик! В паспорте отопителя он не указан отдельной деталью . может это часть кузова? Хотя и кузовные каталоги смотрел.

Уважаемые форумчане! Стал счастливым обладателем отопителя 3105 или 31107 , вообщем нового образца. Блок управления с двумя косичками. Но отсутствует механизм привода заслонок, тот что сзади блока управления. На него приходят тросики заслонок. Вопрос такой как он называется! Каков его каталожный...

Посмотрю , может и действительно не буду заморачиваться с двухрежимкой...

Да , кривая для газа имеет совсем другой вид.

"Газовый мозг" всего лишь берет сигнал форсунок и пересчитывает и вносит поправку на длительность открытия газовых фосунок, а опережение зажигания остаётся "бензиновое". Добавлено через 2 минуты 10 секунд Да поправить через бк нет проблем , но ведь надо соблюсти кривую уоз! А те грудусы они...

Всем привет!! Вопрос такой... Решился я на установку ГБО4 Понял , что лучший выход это двухрежимная прошивка! У меня Микас 7.1 Элкар. Что бы перепрошить есть оборудование. Когда то сам ставил галочку на включение вентилятора и протягивал провод от блока. Менял сам прошивку, но так давно было ...

Около масляного фильтра есть трубки , которые идут на теплообменник. Там возможно открутились гайки... Ох и неудобно их закручивать.

Согласен... Наверное и промывка ничего не даст.

А у меня вертится в голове одна идея. Просто как то прочитал , что самая лучшая обработка. Это когда безвоздушным способом высоким давлением. И не 5-6 атмосфер , а десятки. Вот есть у меня насос для гидравлики от автомобиля, который установлен для поднятия кузова. Что если его использовать в...

У меня машина 31105. 2004 года выпуска. Отопитель ещё десяточный. Приобрел отопитель , который устанавливали с 2005 года. Вопрос . Кто уже ставил? Какие подводные камни могут встретится на пути?

Вроде и не растянуты были , но точно не смог попасть на старое место. То в одну сторону смещусь , то в другую. Если надо поставить так как было , а я не додумался... Надо сделать риски на цепи и на звёздах, при этом не снимая цепь с нижней звёздочки.

Тоже столкнулся с такой проблемой... Благо успешно всё сделано. Но после замены прокладки уперся в положение распредвалов! Два раза пробовал ,но так и ничего не добился! То есть неплохая тяга на низах , а на высокихтупит , то наоборот. Выход нашел .. Купил транспортир для правильной установки...

Я всегда ставил "Колан" . ничего плохого за ним не заметил, машина прошла сто тридцать тысяч. Но это был последний раз. При смене масла установлю теплообменник и тогда только фильтры от иномарок.

При таком напряжении не должен кипеть...

Это скорее нормально .... Прогреваются детали РР и падает напряжение. Наверное у всех так.

Вот тебе и подводные камни рыночной экономики! Приходится на собственной шкуре испытывать качество и выбирать. Верить нельзя никому. Даже если и "фирма гарантирует" ! Всё равно нет гарантии , что не нарвёшься на подделку! И всю ответственность сгрузили на народ, государство сторонние наблюдатели...

Сейчас всякого рода тестам не очень то хочется доверять. Так и хочется спросить , а кому это надо? Мне кажется это просто способ зарабатывания денег. Я бы поверил... Если бы этот тест был проведён лет тридцать назад!

Класс!

Не совсем понял... Пусть пути тока меняются как угодно , но если величина напряжения не превысит допустимую , то магнитола будет живой.. Добавлено через 8 минут 11 секунд Если вы имеете ввиду всплески напряжения в следствии коммутационных помех , то все современные устройства защищены от...

У меня такая же история... Бывает отключится . бывает нет. Хотя не напрягает , но как то думал про это. Беда современных машин это тонкие провода. Если точнее , малое их сечение. Это не касается отечественного автопрома! Иномарки тоже этим страдают. Вот классика семидесятых здесь лидер ! Провода...