Результаты поиска

Я имел ввиду, что я бы немного порвал бы себе попу, но сделал бы (после работы не домой ехать, а на эвакуаторе на сервис (предварительно с ними всеми договорившись)). А так на выходных у друга на яме сам сделаю (кстати и тут тоже *** - хотели просто шашлыков поесть:)).

не только! :) Добавлено через 1 минуту 15 секунд Нет, конечно. Если б она загорелась бы - то я уже менял бы масло прям щас).

ЫЫЫЫ. Если б я знал что подливать(((( Добавлено через 2 минуты 2 секунды Братцы, кто хотел проэкспериментировать насчёт стука гидриков - не затягивайте пожалуйста,- я на распутье выбора масла...

Братцы, сегодня посмотрел уровень - походу он примерно на миллиметр ниже минимума. Насколько это опасно? А то заменить смогу не раньше выходных.:(

Точнее сказать - по углу наклона и по вылету.

Я ж говорю - недавно в какой то теме это обсасывалось. Помоему там alexxx участвовал. Короче у противников перелива было очень много аргументов вплоть до вспенивания масла коленами КВ, маслянного тумана, и ещё кучи всего. Не знаю так страшен чёрт как его малюют + к этому здесь речь идёт о...

Лучше не переливать. Кстати, тут недавно в какой то теме много кирпичей было по поводу вреда перелива - народ аргументировал "почему" и тд...

Ну впринципе это неплохо. Однако в камасутре написано, что уровень должен быть между мин и макс.

Ну лично я ещё туда пока ни разу не лил - вот собираюсь :)... Ну а если лил бы - то наверное остановился бы на середине между мин и макс.

Отпишись потом, ладно? - оч. интересно.

Всем спасибо за посвещение в свой опыт! Ну лично мне промывка нужна, т.к. я не знаю что там с завода залито (на этот вопрос мне никто не ответил, хотя на форуме вроде как есть люди из Нижнего, "близкие" к заводу ГАЗ. Ну да ладно) - читай переход на масло другого производителя. Если же...

Собственно интересует несколько нюансов: 1 - хотелось бы провести опрос у кого что залито, и как ведёт себя машина (в первую очередь, наверное - стучат ли гидрики), короче, кто какое масло посоветует? 2 - стоит ли заливать масло того же класса качества и вязкости, но другого (не прописанного...

Tregart, авто такого же конфига как и у тебя, только постарше - июнь 2008г. Провалов никогда, слава Богу, не было. Подобная проблема была у kirillgaz, вылечилась заменой ЭБУ, только вот какая ошибка там была непомню - но вроде другая. ИМХО при такой ошибке надо в 1-ую очередь сделать, что GAM...

Ну да - хорошо сказал :)

А-ха-ха!))) Класс!)))

Пятница - обычно чумовой день. Но сегодня было чё то с перебором тупых, наглых тварей. 2 случая было - в обоих эти уроды набирались наглости пытаясь доорать что то до меня через стекло, а когда я понимал в чём дело - резко давали по газам и улепётывали получая 100 === в спину, в унисон сигнала...

Т.к. паркуюсь задом в траву, да и ради спортивного интереса, решил сегодня пощупать заднюю банку. Щупал после относительно долгой и динамичной (что характерно) езды. Просто ощутимо тёплая - не более. Ну что я могу сказать - слава Богу!

Апну темку. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=40708

Вопросы собственно простые: 1 - какое масло залито в двиг с завода (т.е.) что можно доливать. (Понимаю, что вопрос эпический, но мож кто знает). 2 - как понять по показаниям щупа, сколько можно долить. (Например сколько масла нужно долить, чтобы показания щупа переместились с MIN на MAX). А...

Ну а как это выглядит хоть? Влажный штатный плюшевый коврик, или под ним сыро, или как?

Ну имхо скорей всего водичка после дождя просачивается где нить. Конечно, под резинкой она сохнуть будет дольше...

А как снимается задняя накладка?

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ Ну дык какое родное то? 406-ое или Сакс????????????????

У меня такой же (фото №1). Насчёт эстетики - да, не совсем айс, немного топорщится местами, но имхо терпимо. Судя по всему эти коврики "немного разные" - у кого побольше топорщится, у кого поменьше. Насчёт фото №2 - выглядит покрасивше, но менее практичен, т.к. борта маленькие - чего прольётся...

Ну на 2 года то хватает? Добавлено через 1 минуту 31 секунду ................................ Кстати, у меня ещё мыслишка. Интересно, если просверлить последнюю банку в 3-х местах (как советовали против проблемы конденсата), то как по нагреву глушитель будет? Может поменьше?