Результаты поиска

Насколько я помню в камасутре был описан более гуманный способ - снять датчик и поместить его в воду разной температуры (вплоть до кипятка) и мерить сопротивление. Видимо идёт обогащение смеси, а повышение оборотов - это уже следствие.

Тогда имхо датчик температуры. А чего непонятного? При заводке холодной машины эбу обогащает смесь, читай поднимает обороты (то что мы сами подсосом делаем на карбовой машине), опираясь на показания датчика температуры ОЖ. По мере прогрева двигателя (увеличения температуры ОЖ) эбу сбавляет...

колюн, за три года при каждодневной эксплуатации зимой в Москве знаешь что можно увидеть... Про то, что лучше чем сам, никто не сделает - это я тоже проходил. Однако, повторюсь, если есть профи, которые при этом не халтурят - то лучше пусть они делают - это же очевидно. Кстати сказать, про ту...

И ты тоже чёто не очень внимательно читаешь... :smoke:

С арифметикой, ровно как и с математикой у меня всё нормально, а вот ты просто невнимательно читаешь Что в лоб что по лбу - если хочешь посчитать за год - подели на 3 и получишь 2333,(3) супротив твоих Я не знал, что оно (РЭ) сохранилось к машине 95гв. Если по-уму,- то да...

yaha, не прав ты имхо. Вот смотри. Во-первых не сделаешь ты так, как могут в нормальной конторе сделать. И речь идёт не только про проф навыки, антикор карты и тд, но и просто про отсутствие оснатски. Компрессор - вещь хорошая, но а как же другие необходимые для качественного антикора девайсы...

Я тоже тут делал. Имхо делают нормально. Да и вынуждены они так делать, т.к. основная задача конторы - продажа антикора, а антикор-центры кагбэ показывают товар лицом. Улыбнула распечатка в офисе следующей фразы "Наш самый главный начальник - это клиент. Потому что он может уволить уборщицу...

мда...где же истина...

Посмотри внимательно, пощупай. Тройник под геной может быть влажный, т.к. на него натекло по центральному шлангу - с двойника у блока цилиндров, тк он находится выше. То же самое справедливо для любой влажности - может быть причина "выше по течению".

Короче, если объёмный бампер - то надо мерить!:)

А если б это было по жаре летом - когда на крыше не снег а солнце палит!... Да не надо его держать выключеным - просто все 3 перключателя надо перевести в положение "гори, когда открыта дверь".

Перед мойкой забыл выключить этот плафон (точнее его центральный фонарь и правый фонарик) - чё то в темноте посмотреть в машине надо было. Мыли меня довольно быстро. Сел в машину, поехал, через пару минут понял что мне мешает - выключил. Короче плафон горел мин 20-25-30. Так вот, когда я его...

А по-подробнее можно? В смысле, цементом?

Ну меня больше всего интересуют другие повреждения (при дёргании/таскании задом) - увод серьги/рессоры, коцание объёмного бампера тросом и тд???

volgavod, про регулировку пятна контакта ГП в камасутре описано, на память не помню - почитай.

Дык всё таки с объёмным бампером лучше за серьгу не цеплять?? И если есть выбор - чем лучше тащить/дёргать - передом или задом??

Tregart, ты просто ей обновку подогнал, и она перестала капризничать-дёргаться!:)

pin, ну а причину течи нашёл?

Да можно подлезть. Только не удобно, в прочем "удобно только водку пить, да и то на 2-ой день не удобно":), ну и инструмент надо иметь (трещётку, удлиннители, карданчики и тд).

А весь прикол в том, что подтягивать надо именно в холодную погоду и на холодном двигателе - когда патрубки сжаты. Только, как мне представляется, тут тоже работает правило "слишком хорошо - тоже плохо". Я имею ввиду, что имхо есть такой шанс, что на сильном морозе пластик патрубков станет...

Почему как будто? Добавлено через 1 минуту 34 секунды Да скорее всего просто хомуты подтянуть. Навскидку - тройник под геной и двойник у блока (на который средний шланг тройника идёт).

Fonmuler, ну ты бы хоть поиском попользовался - я недавно это спрашивал у народа. Короче штатный вылет 45. Если не хочешь гимора,- то можно ставить диски с допуском по вылету +/-5. Это по уму. А так некоторые ставят - только чтоб влезло. Лично я себе купил с вылетом 40. Добавлено через 49...

Re: Производители колесных дисков maximus319.86, по производителям - имхо наши. Зарубеж - дорого, китай - не вариант. Я себе СКАД'овские взял. У них сайт толковый есть - легко найти. Кстати, не забываем, что сайт=лицо компании. Т.е. качество сайта косвенно указывает на престиж компании...

45 конечно нет. Обычные 105-ые (про которые ты говорил) должны же быть по-любому. Добавлено через 38 секунд Next, сайбер тоже волга. Волга-Сайбер!:whistle2:

Короче нашёл я откуда течёт. Из бачка омывайки - походу протёрло кронштейном. Как сказал продавец, когда я покупал новый бачёк - это у всех так. Даже площадка кронштейна немножко подоржавела снизу! Я о течи из этого бачка думал сразу - только не увидел, не нащупал ибо по кронштейну текло. Между...