Результаты поиска

Вы сильно ошибаетесь, там дерьмовый крепеж, качественный только в автомагазине или по гаражам.

Брак. В чермет.

Воздержались бы Вы советовать.:drinks: Добавлено через 7 минут 33 секунды @SMikhail, Будете у них в Эдучанке, Будьте осторожны. ТОСОЛ Вот такой дрянь и подделка. http://catalog.autodela.ru/good/view/14979 А вот такой настоящий...

Голимый, синонимы гольный, неразбавленный, чистый, сплошной, полный. Непонятно.

Не надо ничего лудить, наружная обойма и должна проворачиваться, что бы работала вся беговая дорожка, а не одно и то же место нагрузки принимало, как подшипник ступицы, внутренняя обойма на цапфе имеет свободу. Какие 350С°? ПОС-15 — 280 °C. ПОС-25 — 260 °C. ПОС-33 — 247 °C. ПОС-40 — 238...

Какой колхоз? Не надо бдедь, где не надо. Картеры из алюминия выполнены, раз, два я бы не писал, если б не проверил. Коробок переделал много, я этим на хлеб зарабатываю.

Задняя половинка картера базовая, На ней все собирается. Регулировка по переднему подшипнику, шайбы можно нарезать из алюминия или тонкой жести, но надо вырубать серединку, чтоб сепаратор не касался. Подшипники 305 шариковы и 7305 роликовые. При регулировке обязательно прокручивать блок...

Фотку бы и цель стачивания. Вполне возможно, что бы не нарушить последовательность операций.

Не палец, а стаканчик прихвачен сваркой, это наверное артурчики тяги сварганили. Такого быть не должно, стаканчик запрессовывается в ушко, если пресспосадка не выдерживается, тяга отправляется в чермет, там то её артурчик и находит. Вернуть назад и устроить скандал.

Не понимаю, чем недовольны? Всё же для нашего блага делается.

Отключи от ген-тора, там и диоды могут быть битые и магнетизм присутствует и прочие дъявольские явления... Может ты подшутил над нами, но я :haha:замерил на своем всякими вольтметрами, 0.

Да, пальцем натягивает, а с натяжителем клинит система, я стопорил звёздочку в прижатом состоянии, забыл как, то ли бумажкой, то ли ещё чем то.

Стрелочный? Фотку нннада.

:haha:Какой кран?:haha:Какого осадка?:haha::rofl:

Это какой то самогон, он ещё и воняет . Бери ТОСОЛ Феликс , Дзержинск, серая канистра. Отличительная особенность, О.Ж до "-"40С°, при замере отвечает "-" 65С°. У нас цена за 10-ку 650-800р. Всё, что в полторашках и полупрозрачных банках помои 100%.

Значит ступица вращалась, с заеданием, цапфу саблей изогнуло, биение диска было? С какой стороны? ЗМ с цапфой ГАЗ-69, "чулок" саблей погнут.

Всё равно не понимаю, графически аргументируйте. Зимой менял половину заднего моста с кривой цапфой, ломало полуоси, но никаких восьмёрок у колеса и ступици не было, фланец полуоси выписывал восьмерку.

А как она, так кривая, что в одном месте зажимает?

Если масло не выдавливается из конуса, шестерня не блокируется и её скорость выше скорости муфты, происходит включение с характерным рычанием. То есть это другая неисправность, не Ваша.

Ага, только под впускным коллектором 4 отверстия в атмосферу дышат. Буквы- цифры на головках не сравнивал помню, что чел одну на другую поменял и не мог завести.

:good::drinks: Полностью солидарен.

406-я ГБЦ пятиопорная, 405-я 3-х.

Тем не менее, это баг ускорительного, начинайте всё по новой. Ещё, как вариант, может зажигание чуть по раньше сделать..

Я такого типа РН поставил на "старый" генератор, U- 14.5- 14.7 В в самый раз для Са/+.

Он роликовый.