Результаты поиска

я такую конструкцию видел в газовом водонагревателе, там эта спираль была по внутренней стенке медной трубы,кажется не съёмная, кажется называлось турбулятором. увеличивает теплоотдачу жидкости,замешивая ёё по пути, всё создавалось опытом и экспериментами... так что удалять не надо, они...

глушитель последний, судя по схеме /описанию, выше показал схему, там так описано было, другие источники почемуто пишут наоборот.

в инете прочитал, есть бензонасосы PIERBURG подскажите какой артикул для погружного 31105, мне надо заменить насос в погружном модуле, моя проблема http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1450221&postcount=14

сегодня вынужденно опять вскрыл погружной модуль, вытащил бензонасос, оказался какойто Чешский насос. сперва скажу по датчику уровня, дорожки сточены,немного какбы завальцованы, под лупой осматривал, есть 3-4 дороже вроди сточены отделены на части..., дорожки както мягкие, похоже покрыты...

--

Re: ТЕРМОКЛАПАН главное не длина, а чтоб шестигранник придавил термоклапан к блоку, если рузьба или точнее штуцер будет линнее ,то надо длину подкоректировать, слишком короткая резьба может не затянуть. Мне встречались штуцера с разной длиной +/- 3мм , мне не понравилось,что отверстие в...

Наконец руки дошли заменить переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы(от газель-бизнес), покупал давно в феврале. итак,начал разбирать,открутил посмотрел на провода колодку и затылок зачесался, планировал добавить дополнительную колодку к имеющейся(газелевскую осталю на проводах не...

различия, еслтественно рисунок будет тот же как создавалось, а вот состав резины/смесь могут молча тихо подменить на более дещёвую,чем то,что сейчас фины замешивают. Росситский выпуск не может повторить туже шину из финского завода, не верю, имхо.

я не понял какой это ФАГ-овский и какой это Оригинальный ? есть ли фотки глушаков и их этикеток? Мой второй не 1:1 с заводским, но такойже 99% для 31105 рестайлинг, этикетку не видел,мне голую привезли без упаковки.

в любом случае на шинах есть пометка, НЕ краской или наклейкой, а сварено на резине, место изготовления в виде "сделано тута" или номерной код где варили... легко проверить где изготовлены., заодно и просмотреть дату изготовления **** т.е **неделя/**год

да, н/о. да, защита есть, её проверял, стук от кпп бывает изредко,но это очень редко, не мешает. А вот гусь, после замены глушителя стал постукивать по днищу самым верхним изгибом возле места крепления штока амортизатора. при поворотах,особенно если поворот сопровождается неровностью... месяц...

Сибиряк-Волговод, не важно какое движение(кроме экстрима) лучше бы термостат держал тепло в 85-90, выше вентилятор подкоректирует опустит, ниже при встречном ветре термостат прикроет... В городе будет одинаковая картина. но на трассе при скорости лучше иметь 88 чем 80. низкий тепловой режим...

у меня тоже сейчас термостат 82, на трассе 75-80, вот температура на трассе мне не нравится. салон не обсуждаю -тепла для салона хватает, а вот двигателю маловато 75-80, к примеру 1-2 часа безостановочной езды с такой температурой по трассе...

hoopoe, это уже делали, непомогло, там после этого хомута имеется 4 подвески, они не пускают повернуть, ну 1 см ещё можно сдвинуть, но погода не меняется. стучит не постоянно,только на поворотах.

мне кажется показалось. при 90 градусах оба термостата открыты, к примеру город медленное движение, -оба термостата в одинаковом положении, не так ли? вентилятор одинакогог работает. а вот на трассе преимущества у 87. пока пытаюсь виртуально понять .

попался мне тест росавы wq-101 из других статей по шинам , узнал,что к примеру одноразмерная шина 205 для лета и для зимы -зимняя имеет узкую рабочую поверхность по конструктиву протектора и угловатости краёв, а летняя как есть. сам не мерил.

вот ещё, думаю глазам понятно, В своё время много искал анимацию,чтоб представить/увидеть/понять работу кпп и сцепы. тогда небыло, сейчас уже есть.. http://www.youtube.com/watch?v=_dRbWAZX620

значит поменяю на 87 круглогодично.

Клаус вертолет, да, но гусь приварен к последней бочке -глушителю, если повернуть то крепление(подвеска выхлопной)не пускает. если бы гусь был с обеих сторон на цанговом хомуте как начало резонатора, то понятно,ослабил и повернул..., даже резонатор и глушитель соединяются жёстко . а есть ли...

как работает мкпп http://www.youtube.com/watch?v=5dfSe2ruhew http://www.youtube.com/watch?v=IKywZ730JFs http://www.youtube.com/watch?v=vOo3TLgL0kM

кто летом ездит на 87гр термостате, по городу? какие проблемы замечены,нехватка охлаждения.... или?

как избавится от стука гуся по днищу(самая верхняя точка) ??? один механик вроди подправил по его словам,поправлял где хомут труба в трубу входит. но на поворотах всёравно бывает стук. что делать? или только сваркой можно решить вопрос? первый с завода не стучал. этот второй, изготовителя...

Re: почему при иксплотации почернел тосол не стоит привязывать идею к времени года. надо было пораньше или даже сейчас. если есть гараж или место где повозиться.

увидел маховик крайса, объясните достоинство конструктива, и какой есть недостаток ? такой вообще можно приделать на 406 ?

крышка корпуса №7 это пластиковый колпачёк,защитный для упаковки, снимается выкидывается перед установкой на двигатель.