Результаты поиска

Да, нам тоже официально не разрешали, мы со сменщиком прятали его в багажник на ночь, утром снимали заглушку, прикручивали провода- и в путь! Весело было...

Я начинал на 24,затем на 2410. все были "голые". Приходилось колхозить приёмник от ВАЗ-2101. Под его вой, треск и шипение и работали...А традиция максимально удешевлять модификацию "такси" осталась. Даже движки вплоть до 31105, кажется, до 2005 года ставились 402-е. Хотя, ИМХО, таксистам опции...

Однажды "имел счастье" установить такой "солекс" /который стоит на 1 тыс. дешевле/. Через месяц эта дрянь отправилась в мусорку. Жрал этот крокодил 18л/100 км, заводилась машина как древний ГАЗ-51. а регулировкам эта дрянь вообще не поддавалась. Так что если брать Солекс- искать заводской...

Re: ГАЗ-3105 или неизвестная Волга Скорее всего ошибка в тексте объявления. Имеется в виду ГАЗ 31105.

Re: ГАЗ-3105 или неизвестная Волга В 2004г. видел в Нижнем ГАЗ-3111 с этим мотором. А "05-ю" жаль... Для своего времени передовая была машина, да и сейчас бы смотрелась неплохо после небольшого рестайлинга.

В данном случае речь не идёт о заказных статьях. ВСЕ сравниваемые масла /кроме палёных/ показали близкие результаты. Одно чуть лучше по одному показателю, другое по другому. Хорошие отечественные масла показали результаты близкие к импортным той же категории качества. Не секрет, что для...

Привет! А я гонял в Киров и Москву. Работал в Москве, в 12ТМП. Ещё на ГАЗ-24. Они и тогда шли без музыки, пепельниц и т.д.

Согласен! Начинать нам с вами. Для начала не работать там, где к людям относятся как к быдлу а платят копейки. 12 стульев и Золотой телёнок. Много общего можно найти даже с нынешней жизнью, с поправкой на время, конечно... Всё так. но в случае с 3111 не было ошибок, делающих бессмысленным...

А я ездил много лет, и никаких проблем не было. Только брал ВСЕГДА на фирменных лукойловских заправках. Насчёт качества НАСТОЯЩЕГО Лукойла- тесты проводили и ЗР и Авторевю, все показатели на уровне /как у недорогой минералки так и у синтетики/. Брать масла известных брендов стал бы только...

Нет, к салонам отношения не имею, просто когда-то гонял из Нижнего машины, а в такси сам работал. Машины всегда шли упрощённые, с дермантиновой обивкой сидений и без музыки.

Чтобы иметь шанс завестись и при более низкой температуре /у нас редко, но бывает/.

Чем плохо 0W40? в мануале к 31105 для Крайслера рекомендуется в числе прочих /MOBIL/.

Так и есть. На эту модификацию музыка не ставится.

Примеров можно привести много, достаточно в интернете покопаться часок-другой. Мог бы найти, просто лень этим заниматься. Из того что помню- Smart /убытки,кажется уже миллиардами исчисляются/, гибридные Toyota Prius и Лексусы, и т.д. ГАЗ, кажется пока работает с минимальной прибылью.

Да, трудно...Но кто-то когда-то должен начать? Или смириться и, плюнув на всё дальше погружаться в болото? Добавлено через 4 минуты 49 секунд Не думаю, что только ТАК можно заставить нашего человека работать. А нынешняя ситуация, по-моему была заложена не в 70-е, а гораздо раньше...Когда? не...

Не совсем согласен. Мне кажется,российский автопром догнал бы мировой лет за 5. При одном условии- убрать на фиг оттуда тупых, жадных, недалёких и некомпетентных шляп, которые засели там /и не только в автопроме к сожалению/. Совершить чудо и нарушить вековую российскую традицию- справиться с...

VIKTOR, когда-то я тоже так думал. На самом деле ничего страшного не будет. Считается, что менее вязкое масло /5w30, 5w40 и т.д./ обладает намного большей текучестью. На практике разница не велика. Если движок сопливится /текут сальники, прокладки и т.д./ не поможет даже "спортивное" 20w50 и...

Наверное, дело всё-таки в "левом" топливе. Лет 5 назад заправился как то во Владимирской обл., так не только завестись не смог, а новые свечи на помойку выбросил. Жаль, не было тогда фотоаппарата, а то обязательно сфотографировал бы их и выложил фото. Там был даже не нагар. а нечто, напоминающее...

У меня такое было когда в дороге выходил в инет с моб.телефона. Дома с линии всё нормально, а потом и с мобилы пробовал- получилось. Сказали, что то со связью. А ещё есть программа которая помогает в таких случаях. Сам не большой специалст, попрошу. мне поставят.

Спасибо,конечно, но что я такого неординарного совершил? Просто не мог воспользовавшись случаем не познакомиться поближе, чему очень рад! Побольше бы таких дружных компаний и тёплых непринуждённых дружеских встреч!

Очень рад был повидаться как с питерскими одноклубниками так и с администрацией! Я здесь новичок, но рад что не ошибся с выбором. Спасибо, что приняли в свои ряды. Жаль, что не получилось пообщаться побольше, т.к. спешил. Надеюсь, ещё не раз встретимся!

В 1980-хг. работал в такси, на ГАЗ-24, затем 24-10/11/. Тогда считалось так: до 200т.-машина новая, даже Мастера работали. 2-3 круга- промежуточный вариант, а молодым, вновь пришедшим в парк, давали с пробегом 350-400 тыс. Отдельные экземпляры/ в основном"сараи" ГАЗ-2404, т.к с появлением 24-10...

Самый простой вариант- ставить ЗМЗ-4021, только брать модификацию для УАЗа/ КПП21 стыкуется с уазовским колоколом/. Или ЗМЗ-4104/ тот же 402-й, но поршневая 100мм/. Если на 410-м спилить башку под 92-й бензин, реальная мощность будет примерно на уровне 406-го. Проверено. Правда. бензин будет...

Да. Например, Фольксвагены польской сборки в Москву везут так: Из Польши в Финляндию, далее через Питер на Москву. Кажется, бОльшую часть через Питер тащат. Трасса забита автовозами. Наверное, не только машины, но и другие грузы идут похожим путём. В Авторевю читал, как они тащили китайские...

Да, тяжело без машины...Но иногда уж лучше пешком- пробки, будь они неладны...В Питере предпочитаю трамвай и автобус- там хоть турникетов нет, как в Москве...