Результаты поиска

@fedorvit, зачем тогда воздух после турбины охлаждают.. если горит хуже.? :) .

Никита, речь про МЕТАН.. он же не жидкий.. он ИЗНАЧАЛЬНО а баллоне ГАЗООБРАЗНЫЙ. Всегда газообразный. :smoke: Ну, да.. он легче воздуха. К хорошему привыкаешь быстро. Вот и пазик ваш "привык"..;):pardon: А я, гляжу, такой в сообщениях.. сообщение от @dionis26rus.. Ну, думаю, сейчас будет на...

Никита.. я ж говорю.. заводится и без горячей ОЖ. Если недолго постояла. А вот если долго, то уже хреново. :pardon: .

ГАЗ-24. Мотор 402-й. Машина на метане. Бензобак и бензонасос демонтированы. Масло минералка. Странно заводиться..:smoke: Речь про зиму.. Но зима у нас.. это в среднем 10 градусов мороза. Больше, - редко. Если холодная и долго (более 5 часов стояла).. заводиться плохо. Может и не завестись...

Никита, дык я в курсе..;) . Добавлено через 2 минуты 0 секунд И что теперь.? Надо заново экзамены сдавать.? :) .

@alexxx, практически так и есть.:pardon: У меня как-то ближний сдох (солнечным днем дело было).. Гаец останавливает.. "Почему без света.?" Говорю.. "Ближний сдох." Он.. "Включи дальний и езжай.. но без света не едь" На том и разошлись..;) У нас Солнце яркое.. ближнего днем не видно. :) .

Раньше острее умом были ВСЕ.. а не только крымчане. А сейчас "общество потребления". Народ потихоньку тупеет.. сам того не замечая. :smoke: .

Замерь высоту ГБЦ.. и здесь выложи. И все станет понятно. Компрессию замерь.. :smoke: .

@mixxxxail, технология такая же, как и при работе клеем "Момент". Никакой скотч там не нужен. ;) .

Клей №88. .

5500 пробега.. Масло "в уровне". На какой либо износ нет даже намека. Магазинный уже бы застучал.. :smoke: .

БИМ, та мостов этих волговских на чермете, как грязи.. 1500руб. Если, действительно, мост погнут (во что мне вериться с трудом :)).. просто поменяю мост, да и все. :smoke: .

А.. вон оно чего.:) Приму к сведению.. как "возможную версию" износа колес. :thankyou: .

А газ то тут при чем.? :smoke: .

Тартарен, не знаю, как у вас.. а у нас большинство контор по развалу/схождению говорит, что у них супер-пупер лазерное оборудование.. и у них в компьютере НЕТ программы на "Волгу". И "Волгу" в работу не берут..:smoke: А проверить можно только на СТО "Ауди" на комплексном стенде. Но там...

Т.е. кроме КРИВОГО моста, других причин ЭТОГО "явления" быть не может.. Я правильно понимаю.?:smoke: . Добавлено через 6 минут 21 секунду @Royal257, о каких цифрах идет речь.? 1 миллиметр.. 2-5, 5-10. Сколько это может быть.? Точки замеров.. Где они.? Что и как мерить.? :smoke:

В смысле.? Резина передняя шире.? Или шире сама колея.? :) Износ идет, как на колесе в центре.. И че пишут.. проблема может быть как в развале.. так и в схождении. :smoke: .

Я так понимаю, что если стирается внутренняя часть протектора.. то колеса должны стоять как-то ТАК.? :smoke:

Да он грамм не гнилой.. Даже ржи на нем нет. :) @Вольга, @Тартарен, а на "сарайках" и "РАФ"ах.? Там ведь точно такие же мосты стоят. И грузы они возят не по 200кг. И ничего.. :smoke: На "Жигулях" то ДА.. Но чтобы волговский мост погнуть.. такого я не слышал. :smoke: У нас на работе на...

Ясно. Не.. рисунок протектора симметричный. . Добавлено через 2 минуты 30 секунд А такое возможно.? Это ж насколько надо быть ему кривым.. чтобы начало внутреннюю сторону жрать.? :) .

@Royal257, резина НЕнаправленная. А вот ЭТО не понял..:smoke: . Добавлено через 3 минуты 29 секунд Зимой 2,2 Летом 2,4 У меня в багажнике постоянно 200кг груза.. метановые баллоны. :) .

Задние колеса. Изнашивается внутренняя часть протектора. Оба колеса. Правое чуть интенсивнее. На "Волге". В чем причина.? :smoke: .

@Гвардия, приведи в порядок топливную систему. Забита она у тебя. И поедет твоя машинка.. ;) .

Писец придет не столько корзине.. сколько нервам водителя. Т.к. нормально работать оно не будет. :stop: .

Откуда знаешь.. что живые.? Снимал, проверял.? Либо диск кривой (проверить на плоскости).. либо есть лопнувшие (или просевшие) демпферные пружины. :) .