Результаты поиска

Weebee, Учитывай падение напряжения на клеммах переключателя, контактах колодок и проводах - 123 вольт нормально, но 4 вольта не должно быть.

В спокойном состоянии должно быть ноль вольт, вот это нормально. Сними трубки и продуй с помощью насоса или же (что лучше) продуй воздухом высоким давлением на шиномонтаже, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Если не поможет - меняй сами брызгалки, благо стоят копейки.

Чаплин, На своём я заказал штуцер у токаря и подключил манометр завинтив штуцер вместо пробки 1-ой камеры.

Подкинул ещё пару книг в свой дневник http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1933 http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1932 Читайте и сами всё делайте, мастера не в утробе же матери всему научились, а мы что рыжие что ли.:rofl:

Примерно такая же ситуация, но не так сильно парит и то только при прогреве. Просто на 1000 км пробега куда-то уходит 2 литра ОЖ. Все соединения уже проверял, подожду потепления и отключу печку, потом буду смотреть причину. В поддоне эмульсии нет, но при замене масляного фильтр а после 3,7 тыс...

MikDandy, Я написал читай внимательнее. По мануалу на 2410 напряжение бортсети 13,4-14,7 вольт. Я уже писал в одной из тем, что при напряжении выше 14,2 вольта на клеммах аккумулятора он начинает кипеть.

С этого и начинать надо было. Дело в том, что ХХ отрегулирован на стоящей машине и во время движения воздуха поступает в карбюратор больше, в итоге топливовоздушная смесь становится настолько бедной, что не происходит воспламенения в цилиндрах. Отсюда и проблемы. На бензине это не будет...

СЕО, Сам наступил на эти грабли, когда первый раз перебирал и ставил карб на место. Там конусная резьба износилась, а я тройник ввинтил до упора и получилось, что тройник был перевёрнут на 180 гр. Полчаса танцев с бубном ничего не дали. На газе заводилась с полоборота, а как переходил на бензин...

Если стоит тройник на входе карба, вероятно, что на штуцер обратки надет входной шланг с бензонасоса, а отверстие в тройнике, куда этот штуцер вворачивается меньше 1 мм, отсюда и нехватка топлива.

Серж 469 б, Seager27, и все остальные, кто в ГБО чайник. Ссылка на книгу по ГБО с фото, думаю разберётесь. http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1931

Александр 44, Чем провода переставлять лучше сразу выстави привод и трамблёр правильно и потом регулируй.

Re: Установка угла зажигания Александр 44, Сзади трамблёра есть ещё винт. Вот почитай в моём дневнике http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1881 http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1834 http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1833

Одна проблема создаёт вторую проблему Устранишь КЗ машина заведётся.

Понесла меня вчера нелёгкая проехаться 15 км по бездорожью (бывший асфальт раздолбанный карьерными камазами с грузом 15-20 тонн, лучше бы по просёлочной ехал) и как бы ни старался, зацепил заднюю банку (недавно 1 раз уже подваривал выхлопную трубу к банке). Сегодня поменял на новую, попутно...

Микропроцессор Микросхема управления показометрами Тут только с осциллографом лазить и искать причину неисправности, если снять приборку и симитировать входной сигнал с датчика, то на столе с помощью осциллографа можно определить неисправную деталь. Если полетел микропроцессор, то нужен другой...

Сегодня 2 раза заезжал на заправку, 1-й раз заправил 55 литров при давлении 7 атм. Пробег 300 км по городу, расход 18,3 литра. 2-я заправка 24,8 литра при давлении 10 атм, пробег 154 км в основном по трассе (20 км практически по бездорожью), расход 16 литров. P.S. После заправки газом, на...

А что на этой микросхеме написано?

Тимофеевич, Тут ты неправ на 100%. Как пример Напряжение выдаваемое генератором в бортовую сеть 14 вольт, напряжение на заряженном аккумуляторе в лучшем случае 13 вольт, то есть напряжение выдаваемое генератором выше чем напряжение аккумулятора, поэтому ТОК течёт в направлении аккумулятора...

Смотри плохой контакт в колодках и подрулевом.

fimatomsk, Не заводится 402 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=75960

Мишастик, Проверка коммутатора. Вместо контакта на замыкание используй кусок провода или же отвёртку, благо контакты "Д" и "+" на коммутаторе находятся рядом.

Re: Установка угла зажигания Кроме шестерён там нечему заклинить. Вот конструкция маслонасоса http://www.baltkam.ru/auto-parts-gaz/gaz-24-10-volga-1995-g-/karter-maslyanyiy-nasos-maslyanyiy-i-radiator-maslyanyiy/avto-katalog_/favto.java?P15;47;15 http://www.baltkam.ru/mmgif/gaz/2410/7.gif

Re: Установка угла зажигания Потому что трамблёр заклинило. Разбирай и ищи причину клина самого трамблёра. Возможно заклинил подшипник. И проверь сам привод, из-за клина трамблёра могло и штифт шестерни на приводе срезать. Только привод снимай после установки 1-го цилиндра в ВМТ и потом не...

А стрелка спидометра тоже отклоняется? Если отклоняется - скорее всего сам спидометр исправен, причина может быть в самом датчике или приводе датчика в коробке передач. Попробуй снять датчик и дрелью заставить вращаться датчик, если спидометр заработает виноват привод.

Она теряет свои пружинящие свойства только потому, что находится постоянно в сжатом состоянии. Заводская пружина (на белорусском редукторе) обеспечивает давление в 1-ой ступени не более 0,4 атм, а по книгам должно быть не ниже 0,5 атм. Прочти мой пост 854 выше. Регулировка давления 1-ой...