Результаты поиска

siv, начни с чистки контактов,это быстро и не сложно,если не поможет, сам прибор, датчик я бы смотрел в последнюю очередь,ибо стрелка то норм температуру показывает,а возможно просто замкнуло что-то где-то

вот-вот..я только из-за этой безопасности и отдал 25 тыр за переварку порогов,ну и ещё потому,что домкратом было некуда упереться,ибо всё проваливалось.

SysaninXXX, была такая же проблема..так как очень спешил,выбил заднюю треугольную форточку,и только когда вставлял новую,понял,что она легко выдавливается,вот теперь сижу и думаю как сделать так,чтобы эта форточка была зафиксирована,а то у нас в стране "умных" то много

подскажите пожалуйста,а реально на 3110 убрать зелёную краску не снимая шкалы?как-нибудь подлезть осторожно,а то не очень хочется стрелки снимать..

Re: Выбор фаркопа лучше не стоит,если бы я в суде представлял человека,то потребовал бы экспертизу Добавлено через 18 секунд полковник2, опередили)

я чистил его средством для очистки велюра (пена в баллончике) отчистилось всё отлично!весь потолов был в чёрных въевшихся пятнах,со второго раза всё отошло.

омге..ну тогда и шпаклёвкой можно,но герметик всё равно нужен.. зы: а сколько эта чудо-шпаклёвка стоит?

я бы наверно так оставил и после установки стекла пролил всё герметиком,врятле шпакля будет держаться,хотя если есть хороший сварщик,то можно попробовать подварить

если он магазинный и куплен недавно,то лучше не лезть в него,а просто поменять.

а впереди динамики стоят?если нет,то можно к проводам,которые идут на передние динамики,колонки подключить)

я не про запах,а про то,что плохо заводится..а под рециркуляцией вы имеете в виду шланг с картера к возд фильтру?

а это не может быть от того,что где-то сосёт воздух?

дамир63, я боюсь трогать все эти регулировки,а то накручу так,что буду на тралике ездить..

а почему карб поменял?

спорить не буду,просто было явно,что машине это не понравилось,дальше решил не эксперементировать.

может быть просто бензин был не очень хороший)

будет конечно,но со временем опять подгорят)

ну вот,это ЦПС (центральный переключатель света) контакты у них горят постонно,можешь в поиске посмотреть,есть куча тем по этому поводу,зешают по разному..у меня например стоит с более большими контактами и всё пропаяно,кто-то ставит разгрузочные реле на фары,кто-то убирает его совсем и ставит...

это?

я ж говорю,поплавились скорее всего от большой нагрузки,сам посчитай,сколько на нём всего висит.

ЦПС это болезнь ещё та..у меня стоит вроде газелевский..он на вид такой же,только контакты у него толще,я бы на твоём месте поставил разгрузочные реле.

как мне дед объяснял,со временем в бензонасосе изнашиваются...(вроде манжеты) и бензин утекает обратно в бак,а при исправном насосе такого быть не должно,так что насос я всё ж посмотрел бы..

грешу на бензонасос..

у меня стоял когда-то корректор,но когда я полез разбираться почему юто чудо техники не работает,оказалось,что сам моторчик есть только в 1 фаре,а регулятора нет совсем,просто вставлена сама ручка,вопрос вот в чём,сколько будет примерно стоить 2 моторчика и регулятор и как всё это дело...

хм..ну ты попробуй,может встанет,а может нет..у меня встал бы,ибо провода не очень короткие..