Результаты поиска

Re: Уплотнительное кольцо Засопливило соединение двух половин корпуса термостата,видно прокладка термостата развалилась, кто-нибудь встречал её отдельно или надо в сборе с термостатом брать?

Просто сальник потёк, но об этом в другой теме.

У нас чисто по американцам только один магазин, так что выбирать не из чего.

Сальник коленвала потёк.

Столько тянуть не буду, на 51 тысяче раскидывал ГРМ, идеально совместить метки не получилось, возможно чуть подрастянулся уже ремень. 100 тысяч самый раз, у меня это 8-9 лет эксплуатации.

Я бы сказал замена с перевыполнением плана:)

Снял пыльник с заднего тормозного цилиндра и обнаружил там чёрную маслянистую немного грязь, хотя пыльник целый, снял второй пыльник, под ним тоже самое, плюс капля жидкости, вероятно тормозуха. Цилиндр снаружи сухой. Чистить не стал, побрызгал силиконовой смазкой и собрал тормоза. Откуда эта...

Да, морозы для Микаса больной вопрос.

С Моторолой можно в любой мороз, а вот с Микасом проблема, да и некоторые пишут, что подогретый мотор напрочь оказывается заводиться из-за разногласия ДТОЖ и температуры воздуха на впуске.

Заказал датчик положения распредвала, 2900, за два дня успел подорожать, оригинал крайслер. Не знаю как менять буду, там очень неудобно.

А себе чего бы не поставить?

Возможно, что барахлит регулятор холостого хода.

Чего-то жрать стал прилично, может кажется просто, заказал датчик положения распредвала, диагностика показала, что он помер, может из-за него больше расход топлива быть?

Форсунки забиваются постоянно, а так никаких проблем.

Во, блин, надо полазить посмотреть, видел какие-то провода у педали сцепление, но значения не придавал.

Тогда ЭБУ поднимает обороты?

Элементарно, мне с бамперов постоянно смывают.

Я бы просто счистил рыхлую ржу, обезжирил, намазал мастикой, а потом Раст Стопом и по лужам не ездить недели 2-3.

На 3110 сиденья мягче чем в рестайле, подушки толще.

Возможно, может Микас кривовато сделан под этот мотор.

Это не у меня одного, у многих, даже тема была специальная. И Холостой неровный, с завода потряхивает мотор. И заводится, особенно на горячую иногда как дизель, вздрагивая.

У меня постоянно так глохнет сновья.

Если мазать, то медной, она для этих целей самый раз. И если закисший болт обстучать, то он выкручивается легче, сколько раз замечал, может и со свечой прокатит.

Это так кажется, на самом желе выхлоп идёт импульсами и в процессе его есть моменты разрежения, когда и подсасывается воздух.

Как это на развес? У нас только поштучно или в коробке. Немного разный, вероятно на производстве другую изоляцию стали делать. Старые провода, которые тоже брал в ГДМ три года назад за 2400 имели другую изоляция, а эта больше на силикон похожа. Да мне без особой разницы, свои 30 тысяч они ходят...