Результаты поиска

да показания датчиков смотреть !!!!!!!!! е-мае пример : двигатель прогретый, комп показывает темп ОЖ всего 54 градуса, соответственно двиг работает не правильно а ОШИБКИ ТО НЕЕЕЕЕТ ! вот это и смотреть, а не тупо ошибки читать. Их надо еще анализировать ! Добавлено через 55 секунд взять...

В принципе, срока давности у ДКП нет :) есть только штраф за не во время проделанную операцию :) Авто по любому твое по этому ДКП !

ну это образно :) суть то та же, на стол под комп :)

1. Смотри тормозуху на коврике. Есть-потек главный, нет-лезь под машину. Потек РЦС 2. Так крути стартером на нейтралке. сли крутитто крутит, нет-меняй или ремонтируй !

типа ап :)

он же РДВ. Регулятор Дополнительного Воздуха или Регулятор Холостого Хода. Стоит на ресивере с верху. Шланг с него идет на дроссель. Он отвнечает за ХХ

на комп ее и не заморачиваться,. Запомните, здесь главный, это ЭБУ товарищ Микас. Сначало надо "спросить" у него что происходит, потом менять все подряд !

или воздух или форсунки ( только не бросайся сразу менять) или на диагностику ! или , как правильно сказали уже, РХХ он же РДВ

а причина в в том месте четырехконтактный разъем, который коммутирует 4 провода с сигнальных датчиков с автомобильной проводкой ))))))))))))))))))

судя по спасибке., то это :blush2::)

типа ап :)

Кстати, левую решетку я так и не сделал :rofl::rofl::rofl: просто на один штырь изоленты намотал и вставил потуже :) ниче так, держится и не вылетает :)

Re: Крайслер.Загнуло клапана? Народ ! Самый простой способ И голову не ломать про метки и т.п. !! СНИМАЕМ рапредвалы ! имеем ВСЕ клапаны закрытые ! Крутим стартер меряем компрессию !

а слона-то я и не заметил ! :rofl::rofl::rofl::rofl: Нерж, прав на 100%. динамики, хоть трижды пионеры-комсомольцы, по размерам штатных мест играть не будут ! Я себе из фанеры сделал заднюю полку, врезал туда блины ( эМ Би Кварт ) в передние двери на фанере тоже врезал блины! Вот тогда низы...

Ищи замыкание в проводах или проверь чтобы плюс на выходе был на плюс динамика, ибо если динамики подключить на противофазе, низы исчезают :) фокус такой у физики есть ))))))

а Вы в какой реальности живете ?:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: 170-180 ему цена. я же говорил, А внутри осматривали ? с учетом того, что проводку переделывать придется.

это сколько ? Играть на том что снято с продажи и ломить цену, бессмысленно. это раз Два. Комплектация под какой двигатель? цвет фото ! P.S. Исходя из цен следует отметить, что цена кузова 3110! будет максимум 180-190 т.р если под 406-ой, а если учесть что кузову 10 лет простоя на складе (...

ну и зря :) Хуже не будет, а вот смазка вкладыша крышки будет лучше )))))))))))

а место через которое выгнало обнаружено ? Может его в трубу выгнало ? нифига подобного :)

Кузова ГАЗ "Волга" 1-ой комплектации (в сборе) больше не производятся заводом изготовителем http://www.kuzova-nn.ru/gaz/index.php?SECTION_ID=589&ELEMENT_ID=2608 пнчально :( созвонись с этой конторой, может что осталось, может отправят. Тоьько бери сразу рестайлинговый слон 31105 под 406ой мотор

Корпус используется от коммутатора ? В силовой цепи используется полевой транзистор ( если да то какой, если не секрет) или что ?

Ни один из пунктов не связан с ремнем. 1. Зачисти все контакты в блоке плавких вставок ( у акб) и проверь качество массы с двс на кузов. У тебя банальный провал напряжения в момент пуска вентилятора из-за плохих контактов. 2. Прокачай гур, или он уже накрывается, ибо если бы ремень не был...

вот почитай и вот

так отпили лишнее или ставь переходник на обычный маслофильтр :)

так у меня весь 406-ой на этих болтах :) ни одного с внутренним шестигранником :) И еще один плюс, не надо гровер под него, прижимает большей плоскостью, и если по резьбе масмло идет, то наружу не выйдет, ибо бортик плотно прижимается :)