Результаты поиска

Да ладно? Нормальные фары, прекрасно поддаются регулировке. Просто из недавнего опыта регулировки газоразрядных ламп (правда, на 105-й), при наличии четкой светотеневой границы после установки "в ноль" лампа немного пересвечивает пространство над этой границей - условно говоря, в теории бьет...

Вы ближний свет как-нибудь регулировали, или просто воткнули лампу на штатное место?

Kit88 ставил 105-ю подвеску на 2410, можете отправить сообщение непосредственно ему.

Почему по-другому? Та же самая схема, что и на фотографии. Только на фото, похоже, установка кустарная, а у вас может быть заводская.

А не пойти ли вам в тему Клауса-вертолета про "установку скоростной пары"? Там все исключительно подробно описано и обсосано :drinks: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30016

Если там мост, то он аналогичен 740/940. Если независимая подвеска - см.ранее в теме. (то ли ранние модели, то ли универсалы). См. википедию.

В обоих случаях разница укладывается в погрешность измерения. Боровское стекло с одинаковым успехом "набирает" 65% и в помещении, и на улице. Разница в расположении "глаз" актуальна для зеркальной тонировки.

Re: Mg 4029 Зато у нас руль слева)

А если влияет, как вы ее проверите? :)

У вас, как ни странно, стоят 1220. Точнее, хотя бы с завода стояли.

Мне все равно, куда выезжать - дайте порулить :)

4РК маловато, надо бы 6РК.

Таки вы против?

Не совсем так, но на практике мало кто тонирует эти стекла почти прозрачной пленкой.

Видимо, вы правы, хотя мануал указывает 6РК1220. Хотя надеть его удается только с помощью лома, какой-то матери и запрещенного приема (проворачивания шкивов стартером).

Это вам в другую тему.

Re: Возможна ли замена рулевого механизма с ГУР на обычный? Если у вас нет оснований, можете, например, спросить у пользователя NIKEFIR - на его машине перебранный в гидролабе рулевой механизм прошел уже полтора года и свыше 20 тыс.км, ни с какой проблемой пока не столкнулся. Возможно, есть и...