Результаты поиска

Вся проводка что не от производителя самопальная. и тут уж каждый сам по себе, если не хочешь неприятностей, то проложи нормальным проводом, поставь предохранители, заизолируй нормально и ничего не случится. P.S. Я когда с японками столкнулся. вернее с их проводкой, вот тогда понял какой запас...

И тем не менее клавишный переключатель нормально держит. Я пользовал Жигулевский со светодиодом, вроде как от обогрева стекла. запитывал независимо от печки, т.к. не всегда при включенной печке нужна помпа.

tuzeg, не тем путем идешь. Завоздушивать не должно, стало быть что то не так. Вполне возможно газы через прокладку ГБЦ секут.

До весны еще далеко, а без спидометра ездить не кошерно. Да и визжать будет пока холодный. Снять спидометр в машине, это можно и на холоде, снимается несложно. Унести домой, в тепле разобрать, смазать, стрелочку на место прикрепить. Поставить на место и забыть о проблеме.

Re: инструменты Интересная вещица, даже не слыхал о таком. И как дорого?

Трамблер с приводом не вытаскивал? Возможен износ шестигранника, у меня вообще ломался. А если привод вытаскивался возможно был обратно поставлен с поворотом на 180 градусов.

Это может владельцами. Моя Волга была 94 года, родная 4-ступка. Я когда Волгу искал узнавал по поводу КПП, так мне сказали что с 5-ступкой шли под заказ, в то время на заводе можно было любую комплектацию заказать. А так, серийно, 4-ступка.

Лучше бы посмотреть 3110. По сравнению с 29-й салон получше, пятиступка (вот не знаю на всех ли, а 29-я шла как правило с четырехступкой). А так в принципе машины одинаковы, если с 402, и...

Сегодня как раз был сюжет в Главной Дороге. Мерс во дворе в проезде запарковался, его попытался объехать Ниссан, со слов водителя было сантиметров 20, но на льду Ниссан скинуло на Мерс. Может был бы номер телефона и разъехались бы.

Была как то неприятность, масло бежало из под клапанной крышки сзади, там где танчик. И по задней стороне двигателя стекало прямиком на штаны. Бывало, остановишься, а из под капота дымок аж иногда. Загляни под машину, там хорошо видно. А если погонять любишь, то могло и из под набивки потечь...

У меня как то тоже не заводилась. Ревизия показала что резисторы были в бегунке, свечных наконечниках (два черные), да еще свечи купил со встроенным резистором. В общем машинка взбунтовалась. Свечи поменял на нормальные, в наконечники поставил куски проволки - поехала.

Re: инструменты В Волге такие клещи не нужны, а в хозяйстве сгодятся. Гвозди выдергивать - милое дело.

Re: Заглохла зараза :) Лишняя профилактика не помешает :haha: Правда, как обычно, не вовремя. Добавлено через 28 секунд Лишняя профилактика не помешает :haha: Правда, как обычно, не вовремя.

Re: инструменты Хорошая штука, видел что то подобное в сервисе. А дома проще, высокие кОзлы, лебедка, и пожалуйста, хоть вынимай, хоть ставь.

Тестером. Тостер - это немного другое :rolleyes: Тоже склоняюсь в первую очередь к АКБ и контактам. Но может быть и стартер. Было у меня такое, при сильном износе щеток стартер крутил только на свежем аккумуляторе, чуть подсел - пиши пропало.

А вода, которую впитала тормозуха, ведет к образованию коррозии.

Чтоб не мучить лучше бы двигатель подогреть.

В ЗР мне попалась очень интересная статья, решил поделиться ссылкой. http://experts.people.zr.ru/2013/12/25/gaz-3102-priklyucheniya-benzobaka-i-bagazhnika/ Правда, вот не знал в какой раздел поместить, ну это на усмотрение модераторов, если сочтут нужным -переместят.

Re: инструменты Тады конечно ой. У меня в этом отношении хорошо, свой дом, тут и гараж и все такое.

Re: инструменты А смысл возить с собой большой набор? Сам тоже возил столько, что почти любой ремонт мог ключами из багажника сделать, вот только никогда вне дома некоторые ключи не доставал. Потом сделал ревизию, оставил самые необходимые (по минимуму) немного крепежа, пару свечей и кусок...

Постоянно черная жидкость была. Менял просто ради замены, и по нужде когда манжеты менял, бесполезно. Чернеет. Решил забить, если не подтекает, нормально работает, то посматривать и все.

Езжу на безкамерках года 2, заметил что подкачивать почти не приходится, и зимой держат нормально. А то слышал что, мол на морозе спустить может. За эти 2 года пару раз понадобилась помощь шиномонтажки, один раз прокол заделали без разбортовки, в другой разбартовывали. Когда колесо собирали...

Pypec, я рад за вас, моя была более капризной.

В колею свалишься еще если резина не по сезону, пусть и хорошая, но летняя дорожка. Тут при всем желании не удержишься на бровке. А насчет того что передний привод роет, так это от водилы зависит, можно и на передке внатяг пройти, можно и на заднем с пробуксовкой.

Вот мы как, если на инке то нерадивый... К сведению современные инки задушены нормами ЕВРО и производители зачастую уже не гарантируют надежный запуск ниже -20. Так что будь хоть каким радивым без ухищрений не заведешься. Конечно, для нашей зимы это не хорошо, но такова плата за экологию. У...