Результаты поиска

Я себе реле в качестве зипа купил, чтоб на дороге не встать. Про замену разъёма (его ведь и найти надо где нить в лесу) в таких условиях я не говорю. Ну будем надеятся, что разъёмы реле ЭБН и мозгов выполнены по такому же принципу. Кстати, если что ещё прояснится относительно их места...

Разбирать не надо - там на корпусе реле схемка его нарисована:). Разница в том, что если в разъёме нет дырки под 5-ый контакт, то его хрен натянешь на реле. andrusha7 ты сам то на разъёмы на своём донс-е3 смотрел? Там реально 5 дырок или это твои предположения?

Насколько я понимаю, там надо ещё и где нить сверху дырочку просверлить. (Просто тоже купил крышку от 8-ки с замком. Там даже инструкция с чертежом :) - вроде как никаких клапанов нету - что и подтвердил её внешний осмотр).

Вопрос такой! Купил в ГДМ реле БОШ (30А - подойдёт для мозгов, ЭБН, впрыска и тд). Прикол в том, что оно 5-ти контактное. Продавец уверял, что всё делается универсально, и на волговских разъёмах под реле 5 контактных входов/выходов, а используется 4. У него самого типа 10-ка с 406-м. Интересно...

На е2 вроде как чека нету. А сигнал разряда акб это что? Насколько я знаю в этом случае в экранчике под тахом будет мигать значение напряжения борт сети.

Товарищи! Очень интересует меня сей вопрос - регулировка задней двери по вылету. Очень хочется услышать человека, который этим занимался. Вообще существует ли такая возможность (путём ослабления креплений петель двери к стойке, перемещения двери в нужное положение, затягивание креплений)? Какие...

Вот занял меня такой вопрос - какие рабочие жидкости залиты в агрегаты "Волги-крайс е3"???? Вопрос родился не на пустом месте, а сразу после покупки - когда подвытек антифриз. Смешивать разные жидкости запрещается. Методом научного тыка (цвет+самое дешёвое из разрешённого перечня) было...

Про течь тосола из тройника под генератором - обычная тема, ровно как и течь из отводящего шланга радиатора (левее тройника). Там надо было тупо хомуты подтянуть и всё. А тут на сервис человек гонял, да ещё ему там бампер ободрали... да ну ладно... Со сцеплением проблем нет и не будет ибо на...

Re: Почему гудит ГУР? Ну я только про 105-ые и спрашивал...

Re: Почему гудит ГУР? Я честно говоря не знаю как эволюционировало рулевое управление на Волге ("волга на шкворнях очень растяжимое понятие"). Вот если взять 31105 - там шаровая подвеска, рулевое управление там одинаково на машинах с гуром и без него? Если да, то и оборотов руля должно быть...

Re: Почему гудит ГУР? Ну вот именно, что насколько я знаю, кол-во оборотов зависит от типа подвески, а не от наличия гура.... Кстати, волги с шаровыми без гура есть же вроде?

Кстати, если даже представить себе 24-ку не эксплуатировавшуюся дофига лет, с минимальным пробегом и тд, то необходимо учитывать, что, например, все резинки всё равно рассохлись уже ну и тд....

Re: Почему гудит ГУР? Помнится с двоюродным братом на москвиче 2141 ездил - там руль элементарно на месте крутится, плюс к этому никакой ватности, обр. связь с дорогой лучше, нету никаких гидравлических приблуд, ограничений по крайним положениям и т.д... Имхо такой вариант лучше чем на волге...

baznik, в самом деле вам надо определиться с каким двигателем нужна Волга - с карбюраторным или впрысковым?Ибо, в плане ремнота, всё остальное не так важно (из крупных узлов всё похоже, за исключением передней подвески). А далее, сделав выбор, выбирайте себе любую волгу - исходя из её...

Помнится наболюдал я за этой фишкой :)... Короче как я выяснил спидометры на 3110-31105(со старой комбинацией приборов) бывают "2-х типов", точнее сказать "2-х характеров поведения", причем оба типа не показывают скорость при движении 0-10(15) км/ч. Итак: 1 - стрелка никогда не опускается ниже...

Re: Почему гудит ГУР? Тем не менее на новых ладах реечная система. Имхо с ней гур не нужен особо - там и так всё легко.

Re: Почему гудит ГУР? Ну это смотря кто как рулит:). Там же я насколько помню надо от упора до упора крутить. Так что лучше имхо если что - по-нормальному прокачать.

Ну про файлы с расширением имени iso я, спасибо, в курсе.:) Просто я имел в виду как раз тип фс. И говорил "резать надо в iso". Может эта фраза и не шибко развёрнута, но имхо понять её можно только в одном смысле :).

Re: Почему гудит ГУР? В камасутре написано, что при наличии воздуха в гидравлике гура гур гудит больше обычного. Так что воздух, видимо, там бывает...

Re: Почему гудит ГУР? Впринципе да, однако надо понимать, что кручение руля на месте так или иначе даёт бОльшую нагрузку на всю рулевую. Ну и про незадержку в крайних положениях надо не забывать...

Re: Почему гудит ГУР? Ну да - с 2006-го стали ставить. Тем не менее мож он себе крайс потом поставил?:)

Чё то я не понял - ведь 300610591 > 0607ххххххх. Т.е. у sergeyiv, всё ок?

Ну это не совсем факт. Например я дёргаю жгут с реле главного реле ЭСУД. Что я должен увидеть (ну кроме того, что машина не заведётся?:)). БК у меня нет. Добавлено через 1 минуту 49 секунд Так то оно так, но написано это лишь на всякий пожарный - ибо кому надо там колупаться? У нас ведь...

ОК Это круто слишком!:)

ISO - это формат записи на диск... Выбираем его из списка форматов при создании нового проекта, далее закидываем любые файлы на диск и жжём.