Результаты поиска

Где чего нет? А поиск у тебя должен давать то же, что и у меня.:) Добавлено через 1 минуту 8 секунд andrusha7, странно, что ты про струйный насос ничего не сказал!:):drinks:

А для тарировки БК остаток должен быть равен 6-ти литрам.:) Добавлено через 16 минут 53 секунды У тебя инета нету? :) Вот ссыль, только это магазин дороговатый... _http://www.konsulavto.ru/catalog.php?search_str=%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1&part_id=10&search_type=1

Дык может дело в этом? Добавлено через 1 минуту 7 секунд Или же нет?

Ну а что из себя представляет этот "подогреватель"? Проставка, это чтоб 2ДК был выше и на него шло меньше газов?

Чёж так?? Давай я тебе объясню, что такое "струйный насос" :);)

Насколько я понял фото, бензин, проходящий через большую трубку по-любому входит в маленькую. Или как?

Даже более чем.:) Добавлено через 42 секунды Вот про это можно по-подробнее? Ему не хватает наргева от ката чтоли?

Одно дело смешивать нельзя, а другое - не смешиваются... Насколько разная плотность у 95-го и 92-го?

Ну я так понял, что забор бенза идёт в основном из бака - по малой трубке, т.к. она ближе к насосу. Если же бенза в баке мало, то тут уже начинается подсос его из стакана - через большую трубку.

Ну сейчас пожалуй морозы, да и нагрузки там минимальные - именно при них и бывает ошибка. Вопрос в другом - почему выскакивает эта ошибка???(на самом деле кат слабый, недоработка ПО, залитый снегом-солью второй ДК, или ещё чего нить)???

Хорошо сказал!:) RustUZB, а куда выходит эта длинная часть трубки? Из стакана (те для подсоса бенза в стакан при маленьком уровне)? И проходит ли этот бенз через фильтр грубой очистки?

Как бы там ни было (как я уже писал) - если есть противоотливной стакан - значит и уровень в нём должен быть соответствующий, иначе зачем его городить! И не важно засчёт чего (ТВ или просто подсоса ЭБН бенза из бака).

зато мной и им были упомянуты децимальные номера изделий!:haha: Что я и пытался объяснить.:) Ладно, разобрались... :) :drinks:. Ещё надо услышать мнение RustUZB про модуль, "путь номер 1 и 2" и тд...

Кхе-кхе. Вы, видимо на самом деле тему не очень читаете:)

А по-моему ставились, и именно на первые дорестайлинговые крайсы. Когда поставили этот двс, то в салоне появилась новая приборка (на старой понели), эта решётка, мож ещё чего по мелочи.

RustUZB, вот ты поковырял этот модуль хорошенько. Твоё мнение по нашему вопросу - в процессе работы, будет ли уровень топлива в стакане выше уровня топлива в баке, и почему?

А не получается у него потому что Добавлено через 1 минуту 10 секунд ЗЫ Сегодня, спустя 60-70 км пробега вновь вылезля эта ошибка именно при условиях Хотя залил уже 92-го...

Ну тут уже (вчастности мной) 100 раз обсасывалось, что можно просто пассатижами загнуть пол, и обратно выпрямить. Хотя со сверлением тоже вариант (он, кстати, был у меня в голове, когда снимал это чудо). Добавлено через 59 секунд RustUZB, а ты как трубки с ЭБН снял??? Тут народ говорил, что...

Вот кому интересно. Правда там написано, что это для газели/соболя (насколько я понял он помощнее немного), но суть то та же. Приятный пдф документ. _http://www.zp-avto.ru/UserFiles/File/ZMZ_40524_10_rukuvodstvo.pdf

Причём тут горы?:) Я ж не просто так спрашиваю - просто недавно у друга на яме был... И просто представил что может быть, если я допустим его потащу в его гараж - на на слаломе в гаражном кооперативе такие седловины есть.:haha: И вообще он (ГК) на каком то косогоре построен - хотя подмосква.

Что такое "седловина"?:haha: Ну немножко не так вы это себе видете. Тут главное чтобы (может сейчас немного запутано скажу) плоскости днищ 2-х машин (буксируемой и буксируещей) были на одном уровне и в одной плоскости. Другими словами - не важно едите ли вы вниз, вверх, горизонтально -...

Стоп, стоп. Второй датчик кислорода в Е3 тоже влияет на смесеобразование??? Где это вы вычитали???

Только всё с точностью до наоборот - при движении буксирующей машины вниз, трос относительно её попы пойдёт вверх - и наоборот. Да, только всё равно трос периодически должен натягиваться - ибо тащить надо...

Ну дык про спуск/подъём никто ни чего не скажет?

В смысле? Вторая лямбда она же вроде используется только для сравнения с 1-ой - для оценки эффективности ката?!