Результаты поиска

Ну да, только в разных темах пишешь про тихоходность волгодонса)). Насчёт засасывания грязи....ну хз, ч когда воздушный фильтр менял, открыл, а он почти свежий).

Volgawagen, лично я не знаю как модуль разбирается, в тч как снимается регулятор. А на первых 2-х фото в том посте, да, модуль погнутый сплюснувшимся баком.

Ну дык дал бы денег!!!!! Обидно конечно до изжоги, но не расстраивайся - это просто железка в конце концов. Новая ещё лучше будет!)

ЗУРКА, свечи под замену, и не на НЖК!... А старый аккум из багажника выложи...до зимы - там пригодиться!:)

ЗУРКА, свечи давно менял?) Какие стоЯт?

Не, я про то, чтоб без вставок? Если на 5 мм диаметр у диска будет больше - ничего?

ЗУРКА, дык а марка акб какая?

Например?

Штатная ступица 58,1 Интересно, а сколько может быть эта дырка в диске, чтобы колесо ставить без ступинаторов, шпилек и тд? Какой допуск??

Вот посмотрю на бк как до тачки доберусь. Мне кажется должен быть поменьше. Крайслер наш при правильной эксплуатации очень экономичный, для своего объёма, движок, кстати!

Попытки то разные бывают.... Подзарядить можно попробовать. Какой аккум кстати?

Частое заблуждение . А приведённые мною цифры - чисто из опыта, замерянные по БК. На 10ку потрассе выхожу, когда шпарю>>>120, Добавлено через 1 минуту 1 секунду Я про то, что в РЭ написано.

На 120 меньше должен быть. Плюс к этому расход понижается, если торможением двигателем грамотно пользуешься - когда расход=0. У меня с пробкой однажды вышло 7.6 на сотню с полной нагрузкой, весной по снежку...как раз в диапазоне 90-120. Имхо если без пробок и без нагрузки, то можно из 7ми литров...

Да там вроде как не восьмёрка, а яйцо....или всё месте.

Дык там хрен знат куда бить! Он свиду нормальный. Только если раскрутить, то видно, что бьёт маленько.

Товарищи, тыкните в непосредственное описание замены свечей и промывки ДУ заодно. Помнится было, но не могу найти...

Вот хрен знает чего делать - впринципе рывки малозаметны, проявляются не всегда и строго на определённом узком интервале скорости... По идее можно купить пару 105-х дисков для задних колёс - но боюсь, что они с завода могут быть кривые. Или это параноя?

Эта фишка ненашенская должна быть? Всё равно плохое исполнение?

alexxx, под "болтанкой" ты что имел там ввиду? Рычаг кпп сильно болтался при движении или ещё чего?

Вот именно поэтому я и спрашиваю ТВОЕГО КОНКРЕТНОГО ОПЫТА)! Зачем хотел усилить, что конкретно тебе мешало, что могло сломаться и тд? Я понимаю, что может у меня и не то вовсе, но спрашиваю с "целью самообразования"!?) Если не трудно в 2-х словах.:drinks:

Re: свечи на крайслер ! Какие 2 рубля?

alexxx, а что конкретно там может брякать? И насколько это серьёзно - что ждать кроме звука?

Понятное дело. Ну а до максимума у тебя получилось бы 4.8-4.9

Товарищи, это баян баянистый. Не входит столько, сколько пор паспорту. Именно поэтому промывать (когда это нужно) советуют именно тем маслом, на которое переходить будешь. У меня крайний раз вошло примерно 4.5л - до максимума. После заводки и ночного отстоя уровень стал на 2-3 мм ниже максимума...

Траверса, это пружинная байда, которая коробку держит? У тебя такое бывало? Что там может так бумкать? И звук всё таки вроде как сзади бывает... Кстати скаазать, шиномонтажник сказал, что литые диски гнутся ещё чаще штампованых. А я всегда думал, что литьё не гнётся, только треснуть может?!?!?!?!?