Результаты поиска

Буффффф.... Т.е. так же как приора 16кл...ну или как например опель астра 1.8 140 лс?.... Добавлено через 2 минуты 22 секунды Во первых 100 км/ч - не такая уж и большая скорость, чтоб воздух сильно мешал корпусу волги ехать. Во-вторых - ты же говоришь "вваливает". Опять, что ты имеешь...

Титан хороший аккум - только первый год меня мучал тем, что с него электролит шёл... Сейчас прекратилось это - видимо маленько перелив был в каких то банках... Штатный 55 аккум на волгодонс - это издевательство. Ради интереса - посмотрите какие аккумы идут штатно на инки с похожим объёмом...

Вещи разные. Но вплане проделанной работе - затраченной инергии схожи. Это я как условный пример привёл.. В начале прочитал "вы не подстригли карбюратор":haha:. Ну и как он страшно валит, если его постичь - сопоставимо с какой тачкой?:)

Буффф столько много вопросов, на которые, кстати, уже дано много ответов в этой теме и в теме о "Проблеме запуска на горячую"....ну да ладно, вкратце: Лично у меня Титан 75 арктик. Насколько я помню, у него пусковой ток побольше, чем у вашего... Короче говоря 75Ач достаточно....но хотелось бы...

Да, да, я в школе тоже учился)) Я ж спецом написал Именно. И это не просто совпадение (почему смотрите в посте по цитате, что "стырено с вики")))) Ага, только ты объясни это ТС, который говорит, что "мощность и момент" :wall: Добавлено через 2 минуты 48 секунд Здесь народ уже кагбэ в...

Не ну если ТС имел ввиду "динамичный-щедящий-экономичный разгон", то вопросов нет.)

Monk0412, совершенно правильно - есть такие мысли, что "какие то транзисторы надо перепаять, тк микас даёт слабую искру". Может оно и так, но нам то что делать - ведь полюбому в этом вряд ли кто реально шарит кроме, в лучшем случае, пары фанатиков??? А делать вот что - поставить 12 ую паршивку...

Неееее. Сам же себе противоречишь. Крутящий момент - это работа (Н*м, грубо говоря сила*расстояние) Мощность - это работа совершённая в единицу времени. При обгоне нас интересует насколько быстро двигатель выполнит работу по перемещению 1500кг автомобиля, т.е. мощность. Чем двигатель...

Может быть и герметик был, хотя вряд ли. Да и откручивается эта пробка 2-ой раз. Первый раз в 09м году - без особых усилий, второй раз в 13ом - с приличным таким усилием - как уже говорил, аж бита в пробку въелась...

Встроенная гроверная шайба?:)

Впринципе присоединюсь к ответам. Насчёт моргания и горения чека - надо ошибки считывать. Насчёт того, что машина на нейтралке газует до отсечки, а на передаче не едет - это я проходил, когда бензонасос умирал. Общая причина - недостаточная производительность насоса (сам насос, фильтра, мож...

У меня её получилось выкрутить, только после этого пришлось к тискам идти и выколупывать биту из пробки.... Кстати примерно такая же ситуация была со сливной пробкой редуктора ЗМ...

Monk0412, 12, видимо, лучше. Насчёт завода на холодную...ну наверное получше чем 6-ая....

Ну вроде этот датчик. Влиять может элементарно - по неправильным показаниям неправильно выставляется РХХ.

Ну от датчика температуры воздуха, температуры ОЖ например..

А ЭБУ какой? Если микас, то там есть проблемка с запуском на горячую. Как бы там ни было надо с ошибкой ДПРВ разобраться, а потом смотреть дальше - может всё нормально будет.

Ну это многое объясняет:)

Я про оригинал говорил. Оригинал на екзисте без ожидания (1-2дня) стоит под 9000. ГДМ всяко всегда был дороже екзитов и американцев.. Ну там, надо понимать, не только "слово":).... Машине 5.5 лет. Пробег 43000. Несколько больше зимняя, чем летняя эксплуатация. Впринципе ничего...

Собсссна был в сервисе. По стартёру сказали (если им верить, но я всё таки больше верю, чем не верю:)) - в смысле я смотрел сам, но мой ли мне показывали(мб пораноя:)), что износились втулки, как следствие ротором немного покоцало магниты. Силовой провод был плоховато притянут - поэтому...

Блин, в -38 боюсь без подготовки многие иномарки не заведутся...

Ды нет, я примерно понял в чём дело. Просто наблюдения были при разных температурах ОЖ в радиаторе.

Я отдельную тему про это создавал - да и машину вдоль и поперёк 100 раз смотрел, нюхал, щупал. Там на днище у бака в одном месте (слева сзади) антикор плавился маленько... Видимо всё таки может где паротводящие трубки впаяны в бак чего есть... Крышка, да, даёт о себе знать. Только вот летом я...

Наш сервис бессмысленный и беспощадный.... Мой тебе совет - раз такая фигня, то возьми разорись и в дорогу МЭБН... Только насчёт сорванных болтов - они мешают МЭБН снять или нет? У меня походу где то слева сверху в баке дырочка... Причём ничего криминального, даже бак избыточное давление...

Не реле не там. Где предики находятся, я так понял ты знаешь. А реле - слева от левой ноги водителя. Посмотри, в том месте прикручена на 3-х болтах пластиковая декоративная накладка к борту машины (между передней панелью и полом) - а под ней как раз и находся все основные реле. Только вот понять...

serega5, просто на форуме витает мнение, что ошибка 422 - это не глюк микаса, обмёршего второго лямбда и тд - а реально неэффективность ката. Типа просто каты плохие идут. Поэтому имхо, если убирать эту ошибку (самодиагностику эффективности ката), то и убирать сам кат - а то и не поймёшь, когда...