Результаты поиска

как фонари зачернял, по отражателям? или сами стекла? они же не разборные..ответь в ЛС, пжл

Re: звенят пальцы ну ясно, если я не один такой, не так страшно теперь! хотя сегодня поездил и ничего не услышал подобного, может и не движка вовсе звенела, а в бардачке ключи а я жути нагоняю)) но все равно,спросить не лишнее, кто осведомлен-тот вооружен! на самом деле как мне кажется для...

это брат развлекается=)))))

записывай!;-) эх, не забыть бы...

и мне!!! а то на дефлекторе висела, открыл окошко а она и улетела:(( постараюсь приехать. один раз всего был! вообще четверг такой день удобный, как раз для встреч, но почему-то всегда из головы вылетает. зато каждую пятницу вспоминаю потом:"блин, опять просохатил встречу!!!"

у кого-нибудь звенят пальцы на крайсе? просто у меня иногда бывает, кажется)) когда бензин хреновый попадается, если гари даешь. чем вообще это может быть чревато и почему происходит? детонация?

Добавлено через 1 минуту 45 секунд а денег взяли сто пудов...

Re: Домкрат гидравлический. lelik, и большая высота подъема! но слабоват все таки, и не особо надежный. благо стоит не дорого

там все гарантийное, мне даже лампочку перегоревшую в стопах меняли бесплатно.

да скорее никаких проблем не будет, блок то новый, можно и посмотреть когда брать будешь. зато сборка ручная-безкосяковая будет!

экономайзер и комутатор посмотри. экономойзер первым)) а лучше поменяй, только номер не перепутай на комотатор.

а мне кажется, что на холодную это гидрокомпенсаторы постукивают. а что визжит у вас, ремень? не слышал никогда на волге..

не, врядли насос, так бы просто она не ехала. может датчик какой хреновый, от нагрева капризничает..ездил на диагностику?а если сразу как заглушил заводишься, то нормально все?

у меня от БК датчик в багажнике под ковриком лежит, чуть больше показывать начинает часа через два езды. но меня это не сильно напрягает.

он на патрубке от радиатора который отходит. вообще в теме по своему двигателю более точно скажут где он находится. а лучше просто поиском воспользуйся, найдеш сразу. лично я скорее бы этот самый скачок оборотов устранял, чем силЫч ставил...

на счет ненадежности могу сказать, что достаточно надежные! почти два года с одним езжу и ничего страшного с ним.

ну начни хотя бы с самой лампы диагностики! если земля, то не одна она глючить будет. вот рядом с ней и посмотри все. естественно не с багажника начинать!

АКБ в норме. поставил по релюшке на каждую фару, ксенон напрямую с аккумулятора подключил, все отлично теперь. видать реле-регулятор не справлялось...

да все нормально, ни один предохранитель не сгорел даже! а вот приборка тупит пару секунд. но это если долго машина постояла, и то не всегда. а если выключить и минут через пять включить все норм. наверно на холодную только в режиме розжига..

думаю отдельно проводку протянуть на ближний, в стороне от основного жгута.. но сначала попробую напрямую от АКБ, может и правда блоки палёные.