Результаты поиска

вааще так в интструкции написано! а у вас что, уже был опыт?? у меня нет, и слава яйцам

а мне в крайс такую можно??))))

а сейчас как с холостыми сами держаться или с педалькой только? может фишку какую не до конца одел, вылетела, например с моторчика холостого хода. или сам он перестал работать

может засор дроселя... БК стоит? если да, то что показывает? как обороты до этого были на холостых?

датчик коленвала. при его неисправности двиг 3 секунды работает, нет сигнала-глохнет

про зиму-это точно. даже жидкость для стекол негодной становится

да, поздновато вы написали тут... я кагда свою разбирал (звенела) таки сломал ручку пополам, до сих пор не купил новую. зато теперь умный))) хотя когда разбирал еще даже на этом форуме не было меня) авто-лето 2007

а у меня только окна и климат, которым редко пользуюсь, болею я чето с него.. в том году три раза прокатился и все три раза с соплями был потом

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт масляный как на402 движках?? хм, стоит подумать. можно как раз тот радиатор и вкрячить, который собирался на ГУР ставить. а как подключать его, куда? и он же закрываться наверно должен на зиму ну в смысле краник надо Добавлено через 9 минут 53 секунды по-моему...

Добавлено через 16 секунд да блин, у тебя чек загорелся и сидишь расплываешься в довольной улыбке: "работает!" )))

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт тоже правильно, радиатор не будет лишним, предохранить поможет и совесть успокоит)) вот бы придумать что-нибудь толковое, чтоб движка не так сильно в жару грелась, карлсон на минуту только выключается. даже не помню как прошлым летом ездил.

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт но это же не опель... сколько народу тут думает поставить себе радиатор, 2, 3 человека? а сколько ездит без него? не факт, что у них все ломается. а делать по образу опеля не лучшая идея.. а почему бы не поставить турбину? на PT-крузере на половине машин стоит, чем...

оу, хоть бы мне не пришлось свою сдирать..! тьфу тьфу тьфу

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт ну а у меня маслянный в гараже от опеля, квадратный, места много не займет. только вот задумался теперь а действителньо ли стоит его ставить? по идее и родная трубка там справляется, что на холодную, что на горячую ГУР одинаково работает, зачем городить огород.. да...

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт ну загнет его камушком немного, и что?? там столько места что на эти камушки лет на 50 хватит постоянной езды, пока все не перегородит, тем более поправить можно всегда. хотя у меня маслянный радиатор от опеля, уже промыл, но пока не поставил. думаю он ниже бачка...

в Павловске не останавливайся, пипец, только для занюханных дальнобойщиков, и по правилам, по правилам, терпения побольше))) чтоб за камазами в горочку пилить... хотя в этом году дороги получше будут, еще тем летом много обновили..

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт третий можно подобрать поменьше, например от печки найти двухрядный, чтоб на треть где-то короче был. холодней сто пудов станет от него и не много загородит. себе так сделаю спасибо, что надоумили))

мда.. видел у мужика одного веревка протянута в салон, типа аварийное открытие, все никака руки не дойдут себе сделать, а то мало ли..

проводка там совсем необычная, там блок управления. выше писали, подключаеш на более толстые провода. береш тестер, минус на черный а плюс на все остальные по очереди. находиш нужный (который дал напряжение) делаеш разрыв и подключаеш, и так все четыре.

найди тему про открытие багажника, там снимаеш номер и в определенном месте сверлиш отверстие 5-6мм

когда обороты у меня зависать начали на 1500 на несколько секунд (есть тема) я туда по гарантии поехал, мне как раз предложили прошивку обновить для собственного спокойствия, хотя сказали, что это не поможет и все пройдет со временем.

ну вот, они маховик видят первый раз, а ты пугаешься! все пучком будет, сделай как выше писали, проточить и новое сцепление, можно и не точить, если не особо страшный он там.

я думаю в мозгах дело, раз они ведутся на обман.чисто из-за датчика одного. как временную меру можно просто это сопротивление там оставить и все. глюки небольшие будут с оборотами на холодную и горячую, но не страшные. раз пробег у него 2000, значит гарантия еще есть, врядли соскочить успел...

по ЗМ хз, а коробка и у меня греется, даже в сервис с этим ездил, все пощупали, послушали и успокоили, норма это. просто езжу и все. главное масло есть, и греется ведь она не 300 градусов, поменьше. ниче с ней не станет при такой температуре, сто процентов.

не, по-моему скорее всего просто воздух нагревается.. а кран легко проверить, по звуку