Результаты поиска

холодит будь здоров, потому-то и не пользуюсь им, пару раз болел уже с него. да мне и так вообще-то не жарко. редко когда хочется включить его. если москва-это заполярье, тогда да, я живу в заполярье)) кондик санден

на крайсе 98-92, по крайней мере у меня так штатная система работает. кстати на счет кондера, я вот подумываю вообще удалить его нафиг, все равно не пользуюсь им. кому нужен?))) только без блока управления, в салоне который..

к сведению часовой механизм, как и ИЧ впрочем, сделан из латуни-не магнитится, стальной там только корпус. да и если бы магнитились шестереночки едва ли это помешало бы, уж больно маленькие и легкие, пружина там посильнее. короче бред, от магнита показания ИЧ не изменяться, это не пассаметр...

заметил и у себя такое, особо не мудрил, сделал в дополнение к штатной системе еще чтоб и немного раньше включался в пол силы через добавочное сопротивление. ну если жарко очень становится и долго стоиш, то родная система уже на полную вентилятор врубает. уже проверено, работает нормально...

Re: Крайслер дергается... да вот и я как посмотрел на цену, энтузиазма поубавилось на родных еще езжу, хоть один провод и погрызли мышки, нарекаий нет пока, ну и ладно!

а че спираль резистора открыта у тебя чтоле? или ты так для фотки сделал? смотри не сгори

по-моему глушаку на пробег пофиг, скорее просто от времени, два года и хана, у меня как раз в этот срок уложился)) правда стоит 2500, менял просто залезая сзади, даже на бордюр заехать не допер)) кстати элемент этот не гарантийный, так как выходит из строя под воздействием окружающей среды. так...

не факт, не от одних датчиков же все зависит. а провода, свечи, дросель и т.д.??

хорошо мне это не грозит, наверно, просто пришел в магаз и взял, что нужно! заказывать не обязательно. тяжко вам, должно быть, без нормальных магазинов, сочувствую

а как перепрошивать, это возможно с вышеописанными приблудами??

с покупкой тебя, вливайся в стройные ряды волговодов!;-) ну а по теме все уже сказали

ну слава яйцам, теперь легче станет! неизвестность хуже всего, думаю многим знакомо.. искренне рад за тебя, Маньяк! сам душой болею за авто.

у меня ничего не переделывали, САКС сразу встал, причем правда на коробке написано было, что для волгодонса, ну и для бэхи пятерки)) нормально когда запчасти от инок подходят, колодки от хонды цивик стоят у меня. качество норм, но вот цена фу!

скорее всего масса или проводка сплавилась, и такое бывает

у меня САКС, 8тыков уже, все отлично. брал на Южке за 5000

главное чтоб сиденья ногами своими не царапали и не пачкали!=))

ну так что там у тебя, набил ей рожу или она смилостивилась и починилась, пожалела тебя??

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт вот я думал поставить радиатор на гур, думал думал и передумал. вчера с крыма вернулся. там температура +36, и ниче, все отлично работало, даже в двухчасовой пробке на границе на жаре. так что лучше не мешать машине работать! в паспорте по-моему написана...

в начале написано "специально для черных машин", но ты не переживай, походу и для других есть, где-то я видел. но там по оттенкам, спецом для циклона нет. впрочем как и для авантюрина

как называется то, блин??? а то все ляля, какая расчудесная штука а название не сказали! в магазин приду и буду им там расписывать)))

я когда первый раз прочитал сам на очке сидел неделю)))) а теперь индикатор лежит в багажнике.

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт от патриота можно и вакуумник поставить, будет сказка вообще!! но я не понял, на крайсе что, масляный радиатор штатный есть??? и где же он?

я бы родной газовский поставил, хотя и калуга норм делает, очень даже ничего, нареканий не было пока. бош втопку))))

так все на машину и потратил)) у меня был знакомый, купил тачку а потом почти три месяца еще она стояла, он долги отдавал, денег даже на бензин не было! зато под окошком машина душу греет))

ну так и я студент, правда бывший уже две недели как))) теперь специалист. а так два года в универ на такой красавице!))