Результаты поиска

еще посмотри маятниковый рычаг

я бы сказал даже нельзя сравнивать

голову протягивать и ставить можно на машине

на вазе нет толкателей шестерню придумали для спорта вместе с распред валом с длинными шейками что бы клапан был дольше открыт для 402 такой форсаж вряд ли подойдет движок менее оборотистый да еще из позапрошлого века.

сперва нужно открыть крышку рулевого ключ по моему на 32 или больше снять снять шайбу фиксировачную ,затем спецключом которым откручивают сливную пробку у коробки кпп закучиваем болт стягивающий подшибники при этом второй человек должен качать руль пока не исчезнет люфт -минус этой процедуры...

Когда я первый раз сел за руль 105 крайслер, после 29, первое, что решил проверить - это разгон с места, понятное дело сиденьку не регулировал и при старте руль вылетел из рук. Я уперся спиной в кресло и никак не мог достать до руля понятное дело пытался уперется ногами рефлекторно, а нога то...

заливать нужно незамерзайку при минус 31 точно не замерзает струя должна бить по середине стекла и еще на зиму нужно ставить зимние дворники,они на вид кагбы обернуты прозениненой тканью-поразительная разница.

запитать их нужно после переключателя поворотников до реле.

попробуй подать плюс из замка зажигания на прямую

все это фигня и реклама ни чего там не разбухает и ни чего не герметизирует.масло какое если синтетика лится будет во все щели пока не поменяешь прокладки на герметик. я даже в сальники герметик заливаю.

втулку рессорную нужно ставить в верхний патрубок радиатора это может поднять темпиратуру на 3 4 градуса кто то может не заметить разницу а кого то существенно поднимится .еще видел предложение в журнале з р в верхний патрубок врезается шаровый кран и от него привод в салон на подобие...

лучше выкинуть правую фару поставить типа вороники и будет тебе динамический наддув на скорости 100 экономия офигенная.

вот эта тяга втыкается в проивод заслонки у которой помоему два отверстия положения можат присборке разборке засунул не в то отверстие или я его с жигулевским путаю

сапун выведенный вниз опасен не только ядовитымы газами он может просто замерзнуть и тогда масло подавит из из всех щелей пока не выдавит все масло

если стрелка не уходит на зарядку значит что то с электрикой например замок не дает плюс или в трамлере плохой контакт конденсатора либо резистор в трамблере на бегунке

Реши проблему с бабкой договором ,пусть она тебе в форточку оставляет розетку удлинителя а на свою а м установи эл котел 20 минут при-30 ,а бабке предложи деньги за электричество и неудобства .в развитых странах розетки выведены прямо на улицу на стене домов гараж у них редкость .

а еще можно сд диском чистить

на заводе в коробку и мост льют не понятно что двигатель зимой заводится отпускаешь сцепление машина пытается ехать в перед горит диск .при попытке буксировки не проворачивается мост! все исчезло после заливки корейской полусинтетики на самом деле это минералка с добавками.моя волга даже летом...

это крестовины переврни кардан

скорее всего ослабла пружина д з временно можно поставить пружину от сальника привезав ее к крылу и к троссу

машины то одинаковые у 105 верез просто под колесо на 15 если рядом поставить 105 и10 хорошо видно.если ставить 6 лист на новые рессоры то возможен разрыв подвесного на кардане.еще можно поставить газелевские серги но опять на просаженные рессоры т к возможно они могут сыграть назад на канаве и...

хочу добавить по теме некоторые импортные штекеры имеют металлическое кольцо с резьбой которое делает к з в нашем прикуривателе кольцо нужно откруивать и стягивать изолентой

не заводится зимой потому что бензин не испаряется свечи мокнут искры нет.если поставить эл.котел минут через 20 в любой мороз

подложи фольгу так иногда под вкладышь ставят

если карб жигулевский то и фильтр еёшний двиглу просто не хватает воздуха свечи коптятся искра не проходит и глохнет выкидывай его